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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
蘇克士蓄電池6GFM1255 12V55AH技術(shù)參數(shù)
蘇克士蓄電池6GFM1255 12V55AH技術(shù)參數(shù)
蘇克士SKSPOR蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能,。
2、采用特殊的設(shè)計(jì),，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,，使用壽命期間*無(wú)需加水。
3,、采用特的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長(zhǎng)。
4,、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。
5,、采用氣體再化合技術(shù),，電池具有*的密封反應(yīng)效率，無(wú)酸霧析出,，安全環(huán)保,，無(wú)污染。
6,、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封，使用安全,、可靠,。
蘇克士SKSPOR蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域
1、通訊：汽車,、系統(tǒng),、手提式無(wú)線電發(fā)報(bào)機(jī)、手提式終端機(jī),。
2,、動(dòng)力：電動(dòng)工具、玩具、攜帶式吸塵器,、無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人,。
3、信號(hào)系統(tǒng),、應(yīng)急照明系統(tǒng),、安防系統(tǒng)。
4,、EPS和UPS系統(tǒng),。
5、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源,。
根據(jù)*對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，假設(shè)每輛新能源汽車使用1個(gè)泄壓閥，每個(gè)泄壓閥單價(jià)13元,，則2019年新能源汽車動(dòng)力電池泄壓閥市場(chǎng)空間約為1,614.6萬(wàn)元,。隨著新能源汽車的逐漸普及，預(yù)計(jì)未來(lái)泄壓閥的市場(chǎng)空間還將進(jìn)一步提升,。
泛亞微透在招股說(shuō)明書中披露,，公司擬與新能源動(dòng)力電池寧德時(shí)代進(jìn)行合作，為其在新能源動(dòng)力電池泄壓閥,、電芯間隔熱材料等方面提供解決方案,。
泛亞微透還表示，在以氫燃料電池為代表的質(zhì)子交換膜燃料電池中,，交換膜是電池的重要組成部分,，用以將陰陽(yáng)極反應(yīng)物隔開并傳遞質(zhì)子。目前普遍使用的Nafion-H價(jià)格較高,，導(dǎo)致質(zhì)子交換膜成本高居不下,，且其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足導(dǎo)致厚度難以降低。通過(guò)與PTFE及ePTFE的復(fù)合,，能夠?qū)崿F(xiàn)用PTFE和ePTFE替代部分Nafion-H,，在降低高成本材料的使用量的同時(shí)提高整個(gè)組件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大幅降低膜的厚度,。
此外,，泛亞微透本次IPO募集項(xiàng)目中提到的SiO2氣凝膠是一種非常的輕質(zhì)納米多孔非晶固體隔熱材料，其孔隙率高達(dá)80-99.8％,，孔洞的典型尺寸為1-100nm,，比表面積為200-1,000m2/g，室溫導(dǎo)熱系數(shù)可低0.017W/（m·k）,，是一種非常理想的熱管理材料,。
SiO2氣凝膠復(fù)合材料主要應(yīng)用在新能源汽車動(dòng)力電池包中，根據(jù)*對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，假設(shè)每個(gè)動(dòng)力電池包均采用SiO2氣凝膠復(fù)合材料,，按每輛車平均2-5平方米的使用數(shù)量，100元/平方米的售價(jià)估算,，2019年國(guó)內(nèi)新能源汽車SiO2氣凝膠復(fù)合材料的市場(chǎng)潛在規(guī)模約為2.48-6.21億元,。得益于政府對(duì)新能源汽車的大力支持，預(yù)計(jì)未來(lái)SiO2氣凝膠復(fù)合材料市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)大,。
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