供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
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更新時間:2020-04-08 09:58:32瀏覽次數(shù):262
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康迪斯蓄電池LC-X12200CH 規(guī)格及參數(shù)說明
康迪斯蓄電池LC-X12200CH 規(guī)格及參數(shù)說明
我公司從1992年開始 從事閥控式密封鉛酸蓄電池銷售,,是中國早開始銷售免維護蓄電池的貿(mào)易商之一。攜十多年的銷售成果,,遍布全國各地的客戶超過1000多個(擁有詳細的***及購貨合同以備查核),,經(jīng)驗十分豐富。經(jīng)過多年的積累與發(fā)展,,現(xiàn)公司已成為集科研,、開發(fā)、生產(chǎn),、銷售于一體的各類電池***廠商,。公司技術實力和資金實力都十分雄厚,擁有大量的工程技術人員,,從而確保公司的每一個客戶都能夠得到的服務,。
我公司更致力于提供一個電池交易的公平平臺,致力于為用戶提供價廉物美的原裝產(chǎn)品,,致力于重塑中國電池市場的正常次序,,致力于與******、暴利以及***競爭做斗爭,。電池商貿(mào)網(wǎng)目標是建成中國的電池交易平臺,,給用戶在購買電池時以質(zhì)量、價格,、信心的保證,。
我公司為中國***的后備電池(電信、電力,、UPS),、動力電池(電動車、叉車,、電動機械,、牽引機械)、起動電池(汽車電池,、油機起動電池),、深循環(huán)太陽能電池 、及堿性蓄電池***經(jīng)銷公司,,專門經(jīng)銷各種進口合資電池產(chǎn)品,。由于公司曾多年從事進出口貿(mào)易,非常熟悉電池的進出口流程,,公司從生產(chǎn)地廠家直接拿貨,,價格優(yōu)勢明顯。公司***介入工業(yè)電池領域,,以的價格,,的服務,突***限制,,為您***提供進口合資工業(yè)電池產(chǎn)品,,并可提供品種齊全的工業(yè)用蓄電池測試儀器儀表,以及完備的工業(yè)電池檢測方案,,終消滅您對工業(yè)電池使用的恐懼,,為您找到的工業(yè)電池配置解決方案。真正做到貨真價實,。
裝置蓄電池時,,請有必要恪守以下事項:
1、不要在密封空間或火的鄰近裝置蓄電池,,不然有引發(fā)爆破及火災的風險,。
2,、不要用乙烯薄膜類有能夠引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池,發(fā)作靜電時有時會導致爆破,。
3,、不要在有能夠進水的當?shù)匮b置蓄電池,不然有發(fā)作觸電,、火災的風險,。
4、請不要在超越-40°C~60°C環(huán)境下裝置蓄電池,。
5,、不要在有粉塵的當?shù)剡\用蓄電池,不然有能夠形成蓄電池短路,。
6,、將蓄電池放進箱內(nèi)運用時,要注重空氣流通,。
7,、不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋,因上蓋下面有排氣閥,,電池內(nèi)發(fā)作的氣體將不能逸出,。
8、并聯(lián)的個數(shù)——浮充電時,,插接式端子電池*多只能相關三列,,螺栓緊固式端子沒有格外約
束,但并聯(lián)數(shù)量小可靠性添加,。別的,,并聯(lián)接線時,有必要思考使各列之間接線導體和觸摸電阻同等
,,為使各列充放電電池堅持均衡,,實際運用上請不要超越三列。
9,、一起運用容量不一樣,、新舊不一樣,廠家不一樣的電池時,,因為其特性值不一樣有能夠使蓄
二是探索構建廢舊電池“一站到達”綜合利用企業(yè)的模式,,從市場上回收報廢動力電池(可以含其他電池)。發(fā)布“一站到達”動力蓄電池回收處置資質(zhì)的企業(yè)名單,,列入新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的維修服務手冊,,供車主選擇。加強動力電池溯源管理,,鼓勵梯級利用企業(yè),、再生利用企業(yè)等參與回收服務體系建設,,建立信息共享、就近利用的管理平臺,,形成技術經(jīng)濟性強,、資源環(huán)境友好的多元化回收利用模式。
三是加強新能源汽車動力電池回收利用體系的生態(tài)環(huán)境管理,,嚴格落實生態(tài)環(huán)保法律法規(guī),,汽車維保網(wǎng)點,、回收服務網(wǎng)點,、報廢汽車回收拆解企業(yè)回收的動力電池需妥善存放并交由有資質(zhì)的企業(yè)拆解處置。加強對廢舊動力電池貯存和運輸?shù)墓芾?,督促報廢汽車回收拆解企業(yè),、維保網(wǎng)點、動力電池運輸企業(yè),、梯級利用企業(yè),、再生利用企業(yè),按照國家法規(guī),、政策及標準要求開展貯存,、拆解、運輸,。
在規(guī)范報廢新能源汽車動力電池拆解回收方面,,《工作方案》指出,優(yōu)化報廢汽車拆解企業(yè)布局,,規(guī)范發(fā)布新能源汽車動力電池拆解回收企業(yè),。將新能源汽車納入報廢管理渠道,報廢的新能源校車,、大型客,、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監(jiān)督下解體。報廢新能源汽車的所有人必須按照規(guī)定將報廢新能源汽車交付有資質(zhì)的報廢汽車回收拆解企業(yè)處置,,交付的報廢新能源汽車應有完整的動力電池,。報廢汽車回收拆解企業(yè)回收的動力電池應按照相關要求貯存、運輸,,并交由具有相應資質(zhì)的企業(yè)處置和梯級利用,。發(fā)揮報廢汽車拆解企業(yè)示范作用,鼓勵支持拆解回收信息化系統(tǒng),、新能源汽車拆解示范線,、動力電池儲存庫、處置生產(chǎn)線及環(huán)保等配套設施設備建設,。