供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
---|
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話(huà)系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
![]() |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-08 09:56:03瀏覽次數(shù):279
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
康迪斯蓄電池LC-X12120CH 規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明
康迪斯蓄電池LC-X12120CH 規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明
德國(guó)康迪斯蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
1.密封性:采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì),,防止漏酸,,可靠的安全閥可防止外部H2,、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),,密封反應(yīng)效率高,,因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需***或加酸維護(hù)。
3.安全可靠:無(wú)酸液溢出,,可靠的安全閥的自動(dòng)閉合,, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。
4.長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì):計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了康迪斯蓄電池的長(zhǎng)壽命,。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,,輸出功率高,。
(2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃),。
(3) ***性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其***容量,。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓一致性好,,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電,。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用,。
7.使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿(mǎn)荷電出廠(chǎng),,無(wú)游離電解液,電池可橫向放置,,并可以無(wú)***材料進(jìn)行水,、陸運(yùn)輸。
8.性?xún)r(jià)比高:康迪斯蓄電池*的性能,,超長(zhǎng)的使用壽命,,極低的維護(hù)成本確保用戶(hù)得到的是性
越來(lái)越多的車(chē)輛裝配了大量的電氣設(shè)備,,而且如今的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于電器的要求也越來(lái)越高,除了新能源以及混動(dòng)車(chē)型以外,,目前大多數(shù)的車(chē)型人使用鉛酸電池作為供電,,雖然鉛酸電池工作比較穩(wěn)定,而且能夠?qū)τ秒娫O(shè)備起到一定的保護(hù)作用,,但其電池容量比較小,,且體積較大。一般家用車(chē)電瓶的更換年現(xiàn)在三年左右,,但如今很明顯一部分家用車(chē)一兩年就需要更換電瓶設(shè)備,,這究竟是為什么呢? 來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下,!很多車(chē)主都有這樣的壞習(xí)慣,,熄火前不喜歡關(guān)空調(diào)啊。喜歡讓空調(diào)隨著車(chē)輛啟動(dòng)而啟動(dòng)這看似無(wú)損的小動(dòng)作,,對(duì)電瓶的傷害非常大,。因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),空調(diào)系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),,開(kāi)始工作,。這時(shí)車(chē)輛的瞬間功率負(fù)荷非常高,*使用會(huì)損傷汽車(chē)電瓶,。 沒(méi)錯(cuò),!有些車(chē)型在設(shè)計(jì)時(shí)過(guò)分考慮利潤(rùn)和經(jīng)濟(jì)性,沒(méi)有充分考慮使用情況的復(fù)雜性,,比如某些日系車(chē)型,,一般設(shè)計(jì)匹配的電池容量都不大,導(dǎo)致電池在惡劣情況下,,出現(xiàn)過(guò)充或過(guò)放情況,,嚴(yán)重影響電充壽命。有時(shí)車(chē)子打不著火,,車(chē)主就會(huì)一直在按打火開(kāi)關(guān),。 其實(shí),現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)的空調(diào)都是通過(guò)立控制模塊與汽車(chē)電控系統(tǒng)以及電瓶鏈接,,也就是說(shuō)在傳統(tǒng)車(chē)輛上發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉一段時(shí)間后,,空調(diào)也是會(huì)關(guān)閉,但一部分車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后,,空調(diào)仍然能夠使用一段時(shí)間,。 總之,電瓶使用中,,很多車(chē)友有的陋習(xí)就是下車(chē)后空調(diào),、音箱,、設(shè)備等等一律不關(guān),或者是不太經(jīng)常開(kāi)車(chē),,半個(gè)月不開(kāi)一次,,蓄電池不是使用過(guò)度,就是停著不用自行放電,,直報(bào)廢,汽車(chē)電瓶使用個(gè)一年半載就不行了,。電瓶本身的話(huà),,使用壽命到了、電解液不足或漏液,、電瓶樁頭腐蝕等都會(huì)使電瓶出現(xiàn)虧電的情況,。 總而言之,許多車(chē)主在路邊等人的時(shí)候都喜歡聽(tīng)一會(huì)音樂(lè)或者廣播,,但是在熄火狀態(tài)下是直接消耗蓄電池的電源,,在時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候有可能將蓄電池中的電量耗光,從而導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng),,所以建議車(chē)主在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候應(yīng)該避免長(zhǎng)時(shí)間的聽(tīng)音樂(lè)或者打開(kāi)大燈這種耗電的行為,!