供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
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更新時(shí)間:2020-04-07 15:56:41瀏覽次數(shù):219
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歐迪森蓄電池6-GFM-33 12V33AH技術(shù)參數(shù)
歐迪森蓄電池6-GFM-33 12V33AH技術(shù)參數(shù)
1.密封作用,當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,,防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,,同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。
2.安作用,,即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力,,開閥將壓力釋放,止產(chǎn)生電池變形,、破裂等發(fā)生,。
3.防爆用,某些安全閥裝有防酸發(fā),、防暴片,。如驅(qū)動力蓄電池,。
4.確保蓄電池正常內(nèi)壓,,促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合,,減少失水。
5.安全閥結(jié)構(gòu)類型較多,,主要有帽式,、傘狀、片狀等,。其中常見的是帽式筏,,它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。結(jié)構(gòu)簡單,,使用故障率也低,,所以廣泛采用。 5月8日,,甘肅省新能源汽車動力蓄電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在蘭州成立,。聯(lián)盟旨在構(gòu)建完整的動力蓄電池回收利用體系和信息化關(guān)聯(lián)體系,推進(jìn)動力蓄電池全生命周期運(yùn)行和管理,,促進(jìn)電池高效利用與無害回收,。
按照動力電池5到8年的壽命周期,2018年全國動力電池將進(jìn)入大規(guī)模退役階段,,棄之不顧將會對環(huán)境造成嚴(yán)重危害,。甘肅作為國家新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)地區(qū)之一,主動瞄準(zhǔn)動力蓄電池巨大的回收價(jià)值和市場容量,,力圖突破新的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),。“站在技術(shù)創(chuàng)新的制高點(diǎn)上,梯次利用和新能源消納緊密結(jié)合,,把生態(tài)循環(huán)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),。”聯(lián)盟成員單位蘭州蘭石恩力電池有限公司技術(shù)專家戴翔說。
記者在蘭州新區(qū)現(xiàn)場獲知,,聯(lián)盟將整合新能源動力蓄電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)與高校院所資源,,聯(lián)合突破廢舊電池再生利用關(guān)鍵技術(shù)和通用裝備。發(fā)揮“一帶一路”區(qū)位優(yōu)勢,,集中力量解決制約甘肅及周邊地區(qū)動力電池回收產(chǎn)業(yè)的共性關(guān)鍵技術(shù)問題,。逐步推進(jìn)動力蓄電池回收利用地方標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范制定,探索新型市場化商業(yè)模式,,完善退役動力蓄電池的合理有效管理,。“通過創(chuàng)新驅(qū)動與資本驅(qū)動,形成高效的回收網(wǎng)絡(luò),,打造*企業(yè)和商業(yè)集群,,努力建設(shè)蘭州新能源蓄電池回收基地,,力爭打造世界綠色能源示范樣板。”甘肅省工信廳副廳長程學(xué)欽表示,。