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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
CTM蓄電池CT120-12 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
CTM蓄電池CT120-12 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
德國CTM電池在北美,、南美,、亞洲和歐洲大陸擁有四家工廠和一批享有很高聲望的客戶群，在電池生產(chǎn)領域歐美排名,，世界*列,。德國CTM辦事處位于北京海淀區(qū)投資的資企業(yè)，投資總額為7380多萬美金,。ctm蓄電池公司是一家集設計,、制造,、組裝.銷售.售后服務為一體的專業(yè)企業(yè),，發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展空間。其產(chǎn)品廣泛用于電子,、醫(yī)療,、汽車、航空及軍事工業(yè)領域,。
作為技術的閥控式密封鉛酸蓄電池公司之一,，CTM科技（CTM Technologies Co.）在數(shù)據(jù)機房、通訊,、輸配電,、能源交通、化工電子、金融,、醫(yī)療衛(wèi)生,、和海事、風能和太陽能 ,、智能建筑等行業(yè)的電能儲備保障領域不懈努力,，著力研發(fā)，著歐洲乃的蓄電池儲能技術前沿,。的制造和檢測控制CTM蓄電池產(chǎn)品須經(jīng)過200多道的制造和檢測流程,。依賴的計算機輔助 設計、計算機控制制造和檢測手段,，以及藝術級工藝流程,，CTM蓄電池擁有超凡品質(zhì)，在高性能和可靠性以及耐用性方面獲得致高聲譽,。
鉛蓄電池隨著電動自行車,、汽車等鉛的終端消費品產(chǎn)量下滑，以及鉛蓄電池在部分領域面臨被鋰電池和氫能源電池滲透的壓力,，未來鉛產(chǎn)業(yè)消費動力不足,，消費將逐步步入平臺期。2019年,，隨著生態(tài)保護和污染防治工作的深入推進,，以及下游消費市場持續(xù)低迷，鉛蓄行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的任務將更為迫切,。
近年來,隨著新能車的爆發(fā)式增長,新能源動力電池的使用也愈發(fā)頻繁,。今年前四個月,我國新能源汽車產(chǎn)量和電池使用達36.8萬輛和17.7G瓦時,同比增長95%和117%。
*節(jié)能與綜合利用司司長高云虎介紹,我國已迎來動力電池“退役潮”,退役電池主要集中在新能源汽車保有量較大的京津冀,、長三角及珠三角地區(qū),。2020年,我國退役動力電池累計約達20萬噸,2025年將達78萬噸。
截去年,江蘇省新能源汽車保有量已超12.4萬輛,約占全國的5%,動力蓄電池裝配量占全國的6%,。江蘇省工信廳節(jié)能與綜合利用處提供的數(shù)據(jù)顯示,到2020年,江蘇退役動力蓄電池預計約為2萬噸,到2025年將達8萬噸左右,。
“如果不能對大量的退役新能源電池進行有效利用和管控,將造成新的資源浪費和環(huán)境污染。”高云虎表示,在大力發(fā)展新能源汽車的同時,必須重視動力電池的回收利用,。去年,*等七部委發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,部署新能源汽車電池回收利用工作,江蘇等17個地區(qū)被國家列為試點地區(qū),。
