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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
CTM蓄電池CT38-12 12V38AH規(guī)格及參數(shù)
CTM蓄電池CT38-12 12V38AH規(guī)格及參數(shù)
德國CTM蓄電池產(chǎn)品特點
1、采用緊裝配技術,，具有優(yōu)良的高率放電性能,。
2、采用特殊的設計,，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,，使用壽命期間*無需加水。
3,、采用特的耐腐蝕板柵合金,、使用壽命長。
4,、全部采用高純原材料,，電池自放電極小。
5,、采用氣體再化合技術,，電池具有*的密封反應效率，無酸霧析出,，安全環(huán)保,，無污染。
6,、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,，確保電池密封，使用安全,、可靠,。
密封性
由于我國對環(huán)保事業(yè)的重視，從近幾年我國的新能源汽車銷量情況來看,，市場對新能源汽車的需求上升較快,。其中，2018年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和126萬輛,，同比增長59.9%和61.7%,。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，同比增長48%和50.9%,；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成28.4萬輛和27.2萬輛，同比增長121.9%和117.6%,。
目前,，國內(nèi)新能源汽車仍然在采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池,，車型續(xù)航里程基本上都能夠達到300公里，我國動力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,，推動各環(huán)節(jié)技術水平快速提升,。電芯有望實現(xiàn)三元NCM811電池的量產(chǎn)應用，產(chǎn)品單體能量密度達到260Wh/kg,，系統(tǒng)能量密度達到180 Wh/kg,。從各個國家來看，主要車企廠商配備的還是日韓動力電池,，以三元鋰電池為主續(xù)航里程基本可以達到350公里,。
目前我國鋰電池行業(yè)存在部分中小企業(yè)，規(guī)模小,，技術水平低,，生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)品較為低端。企業(yè)生產(chǎn)鋰電池購買原料成本過高,，給企業(yè)帶來的生產(chǎn)經(jīng)營成本相對較高,。
鋰電池在某些特定情況下會發(fā)生燃燒、爆炸等情況,，比如使用不當,，環(huán)境中都有可能發(fā)生危險，考慮到技術方面的不足,，有些時候也成了限制鋰電池發(fā)展的缺點,。
鋰電池成為汽車的動力存儲來源，在中國不斷加碼環(huán)保事業(yè)之后,，中國的新能源車的發(fā)展進程將不斷加快,，對于鋰電池的發(fā)展也是會有巨大的推動左右。
（二）鋰礦供應現(xiàn)狀
鋰電池的生產(chǎn)原料主要來自于鋰礦,，鋰礦的供應制約著鋰電池的發(fā)展,，同時決定了鋰電池的未來。中國已探明鋰資源量為450萬噸,。中國鋰礦資源的分布集中在四川,、江西、青海和西藏,。2018年海外鋰礦產(chǎn)量中,，67%是來自于鋰輝石礦山，而這些鋰輝石礦幾乎全部來源于澳大利亞,。而剩下的鹽湖產(chǎn)量均來自于南美,。
