您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
|---|
1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產品簡介
詳細介紹
威達蓄電池6-FM-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)
威達蓄電池6-FM-40 12V40AH規(guī)格及參數(shù)
威達weida蓄電池主要應用于UPS/EPS/直流屏備用電源,，太陽能儲能系統(tǒng),，電力通信系統(tǒng),，安防系統(tǒng)(消防報警器,、應急燈、卷簾門,、門禁等),，電子秤(計價臺秤、吊鉤秤,、電子天平等),，電子設備，音響,，兒童玩具,，割草機和噴霧器等領域。
威達蓄電池銷售中心
威達weida蓄電池專業(yè)威達UPS蓄電池,，weida直流屏電池,，威達EPS蓄電池，威達太陽能儲能電池,，威達消防系統(tǒng)電池,，威達電子設備電池，威達電力通訊系統(tǒng)蓄電池等,。
威達weida蓄電池由正極板,、負極板、隔板,、槽,、蓋、安全閥,、匯流條,、端子、電解液等組成。蓄電池結構保證在使用壽命期間,，不滲漏電解液,。采用全密封防泄漏結構，上蓋及端子無損傷,，正常工作時無酸霧逸出,。外殼材料采用阻燃耐腐、耐壓,、耐高溫,、耐水蒸氣泄漏、耐震合成材料,。電池槽,、蓋、安全閥,、極柱封口劑等材料具有阻燃性,。正、負子便于用螺栓連接,，威達蓄電池的連接線采用柔性直流阻燃電纜,，電池極性正確，正負極性及端子有明顯標志,，便于連接。極板厚度與使用壽命相適應,。使用期間安全閥自動開啟閉合,，電池之間連接條的壓降，weida蓄電池在大電流放電后,，極柱不熔斷,，其外觀不出現(xiàn)異常。電池的密封反應效率不低于95％,。
到20世紀20年代,，燃油車的改進，完善的道路基礎設施,，價格合理的汽油的廣泛應用,，續(xù)航能力更強。電動車的速度慢,，適用范圍小,，續(xù)航里程短。燃油汽車在各方面都超越了電動汽車,，電動汽車在20世紀初之后便逐漸開始失去其在汽車市場的地位,，也慢慢的退到歷史幕后很長一段時間。
1959年，美國汽車公司（AMC）和Sonotone公司宣布聯(lián)合研究,，考慮生產一種由“自充電”電池供電的電動汽車,。這種電池可以快速充電，并且比傳統(tǒng)的鉛酸版本重量更輕,。同年,，Nu-WayIndustries就展示了一款帶有一體式塑料車身的實驗性電動車，該車也于1960年初開始生產,。沉寂了多年之久的電動汽車又逐漸回歸大眾視野,。
20世紀60年代中期便出現(xiàn)了一些電動概念車，但都沒有都沒有進入實質生產階段,。1966年Enfield8000確實進入了小規(guī)模生產,，終生產了112個。1967年,，AMC又與GultonIndustries合作開發(fā)了一種基于鋰的新電池和由VictorWouk設計的速度控制器,。這個時候電動汽車及電池的技術研發(fā)進入百家爭鳴。
1971年7月31日,，引來了世界的矚目,。阿波羅15號登上月球布置了一輛月球車。由波音公司和通用汽車公司的子公司DelcoElectronics（由Kettering共同創(chuàng)立）研發(fā)制造,，每個車輪配備一個直流驅動電機,，以及一對36伏銀鋅氫氧化鉀不可充電電池。這似乎給人一種電動汽車代表著未來的想象,。
