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SOTA蓄電池XSA12240 12V24AH技術(shù)參數(shù)及規(guī)格

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更新時間:2020-04-07 12:09:16瀏覽次數(shù):221

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
SOTA蓄電池XSA12240 12V24AH技術(shù)參數(shù)及規(guī)格
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)

詳細介紹

SOTA蓄電池XSA12240 12V24AH技術(shù)參數(shù)及規(guī)格

SOTA蓄電池XSA12240 12V24AH技術(shù)參數(shù)及規(guī)格

鉛酸蓄電池
1,、定義
2,、分類
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池,。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開口式,、排氣式,、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護方式分類:有普通式,、少維護式,、免維護式蓄電池。
按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:
起動型蓄電池:主要用于汽車,、拖拉機,、柴油機船舶等起動和照明。

固定型蓄電池:主要用于通訊,、發(fā)電廠,、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源,。
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車,、叉車、鏟車等動力電源,。
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車,、電力機車、客車起動,、照明之動力,。
摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。
煤礦用蓄電池:主要用于電力機車牽引動力電源,。
儲能用蓄電池:主要用于風(fēng)力,、水力發(fā)電電能儲存。
3,、基本構(gòu)造:鉛酸蓄電池主要由以下部分構(gòu)成:
1,、硬橡膠槽2、負極板3,、正極板4,、隔板5、鞍子6,、匯流排
7,、封口膠8、電池槽蓋9,、連接條10,、極柱11、排氣栓


正負極板
鉛酸蓄電池的極板,,依構(gòu)造和活性物質(zhì)化成方法,可分為四類:涂膏式極板,,管式極板,,化成式極板,半化成式極板。涂膏式極板由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的,。板柵的作用為支撐活性物質(zhì)和傳導(dǎo)電流,、使電流均勻分布。板柵的材料一般鉛銻合金,,免維護電池采用鉛鈣合金,。

隔板
電池用隔板是由微孔橡膠、玻璃纖維等材料制成的,,它的主要作用是:
防止正負極板短路,;使電解液中正負離子順利通過。阻緩正負極板活性物質(zhì)的脫落,,防止正負極板因震動而損傷,。


電解液
電解液是蓄電池的重要組成部份,它的作用是傳導(dǎo)電流和參加電
電解液是由酸和凈化水(去離子水)配制而成的,,電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響,。

電池殼、蓋
電池殼,、蓋是裝正負極板和電解液的容器,,一般由塑料和橡膠材料制成。


排氣栓
排氣栓一般由塑料材料制成,,對電池起密封作用,,阻止空氣進入,防止極板氧化,。同時可以將充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體排出電池,,避免電池產(chǎn)生危險。
使用前:必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿,、以保證氣體溢出通暢,。

 

產(chǎn)品特性: 

 

1、高能量輸出,,高循環(huán)使用壽命,、高功率之優(yōu)點 

 

2、免保養(yǎng),,免加水,,可重覆循環(huán)使用 

 

3、電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封,,置放時不受方向,、位置之限制 

 

4、精密技術(shù)配方,,使用壽命長,,自行放電率極低,,具有優(yōu)良的使用可靠度 

 

5、高率放電性能優(yōu)異,,深度放電後亦可回復(fù)充電 

 

6,、自放電率極低,采用合金板柵,,超純電解液,,自放電率極小,失水極少 

 

7,、安全可靠:采用特設(shè)計的安全閥,,使用時間耐久,安全性能* 

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