供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話(huà)系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-07 09:17:37瀏覽次數(shù):281
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路盛蓄電池12LPG180 LPG系列參數(shù)
路盛蓄電池12LPG180 LPG系列參數(shù)
應(yīng)用范圍
·⑴ 電話(huà)交換機(jī);辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
·⑵ 電器設(shè)備,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表,;無(wú)線電通訊系統(tǒng)
·⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS
·⑷ 輸變電站,、開(kāi)關(guān)控制和事故照明,; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
·⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè),;交通及航標(biāo)信號(hào)燈
·⑹ 通信用備用電源,;發(fā)電廠、水電站直流電源
·⑺ 變電站開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng),;鐵路用直流電源
·⑻ 太陽(yáng)能,、風(fēng)能系統(tǒng);移動(dòng)機(jī)站 等
追蹤溯源關(guān)注全生命周期
值得關(guān)注的是,,《辦法》還提出實(shí)行鉛蓄電池全生命周期統(tǒng)一編碼制度,,編碼標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家*、國(guó)家發(fā)展改革委,、*,、*組織制定。另外,,還將實(shí)行鉛蓄電池全生命周期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)電子臺(tái)賬制度,,并建立鉛蓄電池全生命周期管理信息系統(tǒng),每季度前15日內(nèi)將上季度臺(tái)賬信息上傳鉛蓄電池全生命周期管理信息系統(tǒng),。
此外,,《辦法》還提出將委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)提交的年度目標(biāo)完成情況報(bào)告進(jìn)行核查,核查結(jié)果納入企業(yè)信用系統(tǒng),;將鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)回收目標(biāo)完成情況,,以及落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度情況納入企業(yè)信用評(píng)價(jià),對(duì)嚴(yán)重失信企業(yè)實(shí)施部委聯(lián)合懲戒,。
王敬忠表示,,中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)正在進(jìn)行追蹤溯源的平臺(tái)建設(shè),“即鉛蓄電池在出廠時(shí)就被打上二維碼,,通過(guò)識(shí)別二維碼追蹤它從出廠到回收的全過(guò)程,,包括流向哪里、誰(shuí)在使用、用完后又交給誰(shuí)等等,,全面掌握每塊鉛蓄電池的整個(gè)生命周期”,。
為加強(qiáng)對(duì)廢鉛蓄電池回收過(guò)程的監(jiān)督,超威集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出電池全生命周期管理系統(tǒng)和電池鏈App,,通過(guò)平臺(tái)將收集到的廢鉛蓄電池信息,、運(yùn)輸車(chē)輛信息、暫存點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站信息及跨區(qū)域轉(zhuǎn)移信息集成,,實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池流轉(zhuǎn)全過(guò)程可視化管理,,有效防止廢鉛蓄電池轉(zhuǎn)移無(wú)資質(zhì)單位處理處置,從而降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),。
此外,,對(duì)于專(zhuān)業(yè)回收端的發(fā)展,,鄭秋華還提出了幾點(diǎn)期望,,一是要盡快解決電池收購(gòu)環(huán)節(jié)的進(jìn)項(xiàng)稅問(wèn)題,專(zhuān)業(yè)回收企業(yè)執(zhí)行3%低稅率政策,;二是要暢通舉報(bào)信息渠道,,設(shè)立有獎(jiǎng)舉報(bào)基金,鼓勵(lì)監(jiān)督和舉報(bào),;三是盡快下發(fā)《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》正式文件,,早日讓廢鉛蓄電池收集市場(chǎng)向有序、環(huán)保,、良性發(fā)展方向邁進(jìn),。