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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產品簡介
詳細介紹
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（2）.安全可靠安全閥開閉閥性能良好,，壽命*,，既可以放出由于操作失誤或過充電引起的過多氣體，保證了安全,，又可防止外部氣體或火星進入電池內部引起自放電或爆裂,。
（3）.自放電小因電池采用特種合金作板柵,，并對隔板電解液及各生產工序的雜質進行嚴格的控制,，所以自放電極低。
?。?）.密封可靠采用進口樹脂膠,，與ABS形成腐蝕性密封，且膠固化后韌性*,，因此確保不漏酸,。
（5）.內阻小極板,、匯流排,、極柱等采用優(yōu)化設計，隔板電阻也極低,，因此電池內阻小,，大電流放電性能好。
?。?）.恢復性能好的板柵合金,，優(yōu)良穩(wěn)定的工藝，配方的電解液添加劑使得電池深放電后只要充分充電,，電池容量基本不降低,。
（7）.產品安裝方式產品可根據(jù)用戶需要采用柜式,、立架式,、臥式、地面擺放及與其它電源柜內置式使用等各種形式,。
?。?）.使用條件環(huán)境溫度15~25℃可以獲得較長壽命,；（我常電池可在-40-50℃條件下工作）充電設備應具有恒壓充電功能,，給蓄電池充電時，穩(wěn)壓精度達到0.01,；電池可以立式使用,，也可臥式使用。
?。?）.維護注意事項浮充電壓超出（規(guī)定電壓±0.01）×nV/單個·25℃（n指單體數(shù)）范圍應進行調整,，否則影響壽命,；每月檢查一次單只電池浮充電壓，并作好記錄,，如運行達六個月,，浮充電壓差超過規(guī)定值，則與廠家聯(lián)系,，廠家派人處理,；每年檢查一次連接部分是否有松動現(xiàn)象，及時處理,；盡量避免產生過放電及過充電,，放電后應及時進行充電；如用戶需要將兩只或兩只以上電池并聯(lián)使用時,，請與廠家聯(lián)系,；不得使用有機溶劑而應用肥皂水清潔電池，避免用易產生靜電的干抹布擦拭電池,；蓄電池若需要貯存,，應斷開電池與充電設備及負載的連接部分并保持環(huán)境陰涼、干燥,、通風,。
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當?shù)貢r間3日，受疫情導致需求低迷影響,，豐田汽車公司暫停了日本國內5家工廠,，共7條生產線的生產，停產計劃長將持續(xù)到本月15日,。
據(jù)報道,，停產期間豐田公司的減產規(guī)模約為3.6萬輛。零部件廠商豐田紡織公司也已經決定配合豐田汽車公司,，從3日起停止車用座椅和內部裝飾品工廠的部分生產,。與此同時，豐田汽車公司正在尋求從日本國內銀行獲得1萬億日元,，約合人民幣654億元的,，以應對疫情期間融資成本的上升。
目前,，由于海外零部件供應量下滑,，加上消費需求在范圍內下降，包括豐田,、日產,、本田、馬自達、鈴木,、斯巴魯,、三菱和大發(fā)在內的日本八家車企已經全部宣布將暫停日本國內的汽車生產。
不只是日本車企,，在疫情陰霾籠罩下,，汽車產業(yè)按下“暫停鍵”。
美國三大汽車制造商通用汽車,、菲亞特克萊斯勒和福特在3月18日決定接受汽車工人聯(lián)合工會的要求,，暫時關閉在北美的工廠。德國三大汽車制造商大眾,、戴姆勒,、寶馬也紛紛宣布在歐洲停工停產。汽車產業(yè)因此遭受巨大沖擊,?！度毡窘洕侣劇奉A計，2020年汽車產量將同比下滑近40%,。
