供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
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更新時間:2020-04-06 11:28:56瀏覽次數(shù):697
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奧冠蓄電池6-GFM-100 12V100AH技術(shù)參數(shù)
奧冠蓄電池6-GFM-100 12V100AH技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品特點:
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及***裂,。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及***裂,開路電壓正常,。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及***裂,開路電壓正常,。
5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放
電要求的電阻),***容量在75%以上。
6,、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及***裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上,。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形在電
劉桂彬透露,,三項電動汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)——《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》和《電動客車安全要求》已完成公示,將在近期發(fā)布,。
*日前發(fā)布的《中國汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展報告》顯示,,2019 年上半年,我國新能源汽車出口為5569輛,,同比增長 99.3%,。在新能源汽車出口快速增長的同時,我國新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)也加緊“走出去”步伐。
記者了解到,,在電動汽車標(biāo)準(zhǔn)方面,,我國已經(jīng)走在了世界前列,發(fā)揮著作用,。先,,我國是法規(guī)“1998協(xié)定”的簽署國,多年來參與了法規(guī)的協(xié)調(diào)和制定,。我國作為副主席國全程參與并主導(dǎo)了電動汽車安全技術(shù)法規(guī)(EVS-GTR)工作,,階段已經(jīng)完成。接下來的第二階段,,我國包攬了近80%左右的研究工作,。其次,我國參與了ISO,、IEC等標(biāo)準(zhǔn)的制定,,在標(biāo)準(zhǔn)中的話語權(quán)顯著提升。后,,“一帶一路”倡議方面,,我們做了大量工作,包括在東盟,、中亞和北非等地區(qū),,積極推動中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。
“標(biāo)準(zhǔn)能帶動產(chǎn)業(yè)‘走出去’,,先輸出規(guī)則再輸出產(chǎn)品,。”劉桂彬表示,標(biāo)準(zhǔn)的輸出,,對中國新能源汽車產(chǎn)品走出去意義重大,。