供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
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更新時間:2020-04-06 09:38:55瀏覽次數(shù):130
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NCAA蓄電池NP200-12 NP系列產(chǎn)品簡介
NCAA蓄電池NP200-12 NP系列產(chǎn)品簡介
NCAA蓄電池特性;
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2,、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部,。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,,因此在整個電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù),。
3.安全可靠:無酸液溢出,,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠,。
4.長壽命設(shè)計:計算機(jī)精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了光宇蓄電池的長壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,,內(nèi)阻小,,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,,自放電控制在每個月2%以下(20℃),。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量,。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量,、浮充電壓一致性好,,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全,、放心地使用,。
7.使用和運(yùn)輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,,電池可橫向放置,,并可以無危險材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸,。
8.性價比高:賽能蓄電池*的性能,,超長的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品,。
鋰電池加速替代鉛酸電池
*以來,,基站備用電源主要使用鉛酸電池,但該電池存在使用壽命短,、性能低,、日常維護(hù)頻繁、對環(huán)境不友好等缺點,。“與4G基站相比,,5G基站能耗翻倍增長,且呈現(xiàn)小型化,、輕型化趨勢,,需要能量密度更高的儲能系統(tǒng),對電源系統(tǒng)也提出擴(kuò)容升級要求,。”卜海剛說,,“磷酸鐵鋰電池具有高安全,、長壽命、低成本等優(yōu)勢,,且能量密度持續(xù)取得突破,,剛好契合了這一需求。”
此外,,業(yè)內(nèi)人士指出,,5G基站高能耗帶來高額電費,鋰電池可以充分利用循環(huán)特性,,減少對市電增容改造的依賴,,并通過分時峰谷電價錯峰降低電費,從而進(jìn)一步降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營成本,。
記者了解到,,中國移動此前也進(jìn)行過通信用磷酸鐵鋰電池采購。*數(shù)據(jù)顯示,,2015年中國移動磷酸鐵鋰電池集中采購數(shù)量為2.4億Ah,,2017-2018年采購總規(guī)模為2.41億Ah,2020年增加6.1億Ah,。同時,,中國鐵塔、中國聯(lián)通,、中國電信,、華為等通信及設(shè)備企業(yè)都在增加對通信領(lǐng)域磷酸鐵鋰電池相關(guān)的采購需求。
中國鐵塔在2018年已停止采購鉛酸電池,,統(tǒng)一采購梯次利用的鋰電池。截2018年底,,中國鐵塔已在全國31個省市區(qū)約12萬個基站中使用梯次鋰電池約1.5GWh,,替代鉛酸電池約4.5萬噸;2019年,,中國鐵塔基站備用電源新增使用磷酸鐵鋰電池約5GWh,,替換鉛酸電池約15萬噸。
高工產(chǎn)業(yè)研究院指出,,隨著通信基站鋰電池的成熟應(yīng)用,,磷酸鐵鋰體系電池將占據(jù)主導(dǎo)地位。而隨著5G基站建設(shè)進(jìn)程加快,,無論對新生電池還是梯次利用電池的需求都將大幅提升,。其中,新生電池的需求增幅將大于梯次利用電池,。