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詳細(xì)介紹
銀泰蓄電池6GFM-100 12V100AH技術(shù)參數(shù)
銀泰蓄電池6GFM-100 12V100AH技術(shù)參數(shù)
銀泰蓄電池12V系列,，是以鉛鈣錫多元合金和的低電阻,、高孔率和高濕彈性超細(xì)玻璃纖維隔板等材料,，采用涂膏式極板、高裝配壓力,、精密定量注酸,，以及、環(huán)保的內(nèi)化成等工藝生產(chǎn),，具有長壽命,、低內(nèi)阻、大電流放電性能優(yōu)和深循環(huán)性能好等特點,。
技術(shù)特點
使用壽命長：銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn),，各型電池設(shè)計均以完整的性能試驗為基礎(chǔ)。正極采用高錫合金板柵,，抗腐蝕性強,；浮充壽命達8~10年以上,。
耐過放電能力強：采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合緊裝配工藝,，確保電池具有較強的耐過放電性能,。5次過放電短路后電池容量恢復(fù)性能達到95%以上。
循環(huán)能力優(yōu)異：極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,，延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過程中活性物質(zhì)的軟化,，提高了電池循環(huán)耐久性能。按照標(biāo)準(zhǔn)IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環(huán)壽命達到800次以上,。
優(yōu)良的大電流性能：電池極板間距小,，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力,。
安全性：技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,，保證電池端子處不爬酸，確保使用安全可靠,。
多種安裝方式：由于特殊隔板吸附電解液,，因此電池內(nèi)無游離酸，保證電池可實現(xiàn)如立式,、臥式等多種方位的安裝,。
借風(fēng)新基建，不少充電樁領(lǐng)域的國資運營商,、民營電力設(shè)備商以及整車企業(yè)開始在資本市場“走俏”,。
2020年3月9日，充電樁建設(shè)的*萬馬股份開盤報9.8元,，截當(dāng)日10時15分,，該股漲10.01%報11.1元，封上漲停板,。
政策加持與股價大漲,，讓萬馬股份信心爆棚。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,，中國未來幾年需建設(shè)2億個充電樁,。對此，萬馬股份回應(yīng)稱,，我們的小目標(biāo)是爭取在2億個充電樁建成的時候,，占它1千萬個以上。
2020年3月18日,，深耕充電樁領(lǐng)域多年的特銳德開盤報20.55元,，截當(dāng)日10時25分，該股漲9.99%報22.14元,，封上漲停板,。
作為充電樁領(lǐng)域,，特銳德投建及上線運營的充電樁數(shù)量均處在行業(yè)位。中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,，2019年,，特銳德旗下子公司特來電的充電樁保有量達148083臺，排名榜,。
*公司旗下的上市公司國電南瑞的股價也迎來反彈。2020年3月23日,，國電南瑞盤中快速反彈,，5分鐘內(nèi)漲幅超過2%，截當(dāng)日9時35分,，報19.69元,，成交3518.42萬元。
即將于2020年3月29日發(fā)布“刀片電池”的比亞迪,，3月26日盤中震蕩上揚,，盤中一度拉升漲逾5%，截收盤,，該股報54.27元,，上漲3.87%，成交金額15.9億元,。
可以看出,，新基建帶來的風(fēng)口，使剛剛經(jīng)歷過車市寒冬的充電樁企業(yè)如沐春風(fēng),。不過,，也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心，風(fēng)口之下,，資本的一擁而入,，恐將讓充電樁行業(yè)重回“跑馬圈地”時代。
梳理充電樁發(fā)展過程中存在的問題不難發(fā)現(xiàn),，在早期充電樁建設(shè)的浪潮下,，“跑馬圈地”帶來的充電設(shè)施布局不合理等問題層出不窮。
對于我國新能源汽車行業(yè)來說,，2014年是特別的一年,。2014年我國新能源汽車銷量從2013年的17642輛，大幅增長到了74763輛,。
