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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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產品簡介
詳細介紹
新太蓄電池6-GFM-120 12V系列規(guī)格參數(shù)
新太蓄電池6-GFM-120 12V系列規(guī)格參數(shù)
特點
安全性能好
》貧液式設計,，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出,，側倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時,，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力，保證安全,，內部產生可燃爆性氣體聚集少,，達不到燃爆濃度，防爆性能.
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理,，氣體密封復合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護,。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小,，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組一致性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,，確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性,，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制,；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池）,，確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；
③定量精確注酸,，四充三放化成制度,，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電,，進行容量和開路電壓的一次配組,；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”,，出庫時再*檢,，
楊紅新分析了當前市場上的主銷車型寬度，如1－1圖所示,，主流的A0-A,，以及B級以上的平臺適用于長度在1150mm－1300mm的長電芯，但如果真按照1m或1m以上的長度做電芯,，勢必會顧此失彼,，某款車可能匹配較好，另外一些或者裝不下,，或者空間不能足夠得到利用,，這就違背了提高空間利用率的初衷。也就是說,，過長的尺寸會降低對市場主流乘用車的適配性和靈活性,。
而從1－1圖中可以看到，600mm左右的尺寸或者2*600mm左右的尺寸,，似乎可以滿足大部分車的需求,，也和之前使用590模組的平臺具有很好的兼容切換性，主機廠可以不做額外的修改和變更,。節(jié)約成本,，響應速度快。這正是蜂巢能源開發(fā)的長疊片L6電芯的設計思路,，這款產品蜂巢能源內部叫做L6,，L代表Long cell, 6代表600mm左右的長度。L6規(guī)格的電芯具有兩種排布方式,，如1－2和1－3圖所示,，可以覆蓋到市場上主銷的80%的車型。
