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艾佩斯蓄電池UD100-12 UD系列價(jià)格及規(guī)格

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更新時(shí)間:2020-04-03 11:29:24瀏覽次數(shù):260

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣
艾佩斯蓄電池UD100-12 UD系列價(jià)格及規(guī)格
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)

詳細(xì)介紹

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艾佩斯蓄電池UD100-12 UD鐵路系統(tǒng)

  艾佩斯蓄電池特性:

  容量:0.8AH-200AH

  UL認(rèn)證

  契合非可溢性電池規(guī)矩,,可作為非風(fēng)險(xiǎn)品運(yùn)送

  UL94-V0阻燃外殼(可選)

  方案壽數(shù)5年

  運(yùn)用溫度方案-20度60度

  槽式化成技術(shù),單體電壓平衡性佳,。超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù),,內(nèi)阻低,高效率氣體再化合,。外殼采用共同膠體配方,。閥控調(diào)理,免維護(hù)操作,。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造,,確保產(chǎn)質(zhì)量量。設(shè)計(jì)達(dá)多項(xiàng)規(guī)范,。估量運(yùn)用壽命,,在20度攝氏(華氏68度)及正常浮充狀態(tài)下,可到達(dá)10年,。

  細(xì)流充電.用于對深度放電的電芯停止充電,。當(dāng)電芯電壓在低于大約2.8V時(shí),用一個(gè)恒定的0.1C的電流為它充電,。

  快速充電.電芯電壓超越細(xì)流充電的門檻時(shí),,進(jìn)步充電電流停止快速充電??焖俪潆婋娏鲬?yīng)低于1.0C,。

  穩(wěn)定電壓。在快速充電過程中,,一旦電芯電壓到達(dá)4.2V,,穩(wěn)定電壓階段就開端了。這時(shí)可經(jīng)過小充電電流或定時(shí)器或這兩者的結(jié)合來中綴充電.當(dāng)小電流低于大約0.07C時(shí),,可中綴充電,。定時(shí)器則要靠一個(gè)預(yù)設(shè)的定時(shí)器來觸發(fā)中綴。

  蓄電池優(yōu)勢:

  采用德國進(jìn)口納米級膠體原料,,膠體電解質(zhì),;

  超凡規(guī)設(shè)計(jì),,壽命為5-8年;

  平安閥為改良型膠帽閥,,排氣壓力精度高,、抗老化;

  采用進(jìn)口密封膠,,具有特強(qiáng)粘接度,,耐腐高韌;

  特殊的鉛銀合金板柵,,具有*的機(jī)械強(qiáng)度,,耐腐蝕;

  電池的分歧性能穩(wěn)定,,內(nèi)阻?。?/p>

  采用改性喉超細(xì)玻璃纖維隔閡,,純度高,,內(nèi)阻低、孔隙率高,,氣體復(fù)合率達(dá)99%

  電池低溫性能杰出,,分歧性,穩(wěn)定性*,;

  共同極柱密封構(gòu)造和耐低溫,、抗老引線構(gòu)造;

  的電池充電器通常帶有附加的平安功用,。比方,,假如電芯溫度超出給定窗口,通常是0℃--45℃,,充電就會暫停,。除去某些十分低端的設(shè)備,如今市面上的聚合物電池充電計(jì)劃都集成或是帶有外置的元件,,以便依照充電特性停止充電,,這不光是為了獲得更佳充電效果,同時(shí)也是為了平安,。

  鉛酸蓄電池的工作原理 ,、鉛酸蓄電池電動勢的產(chǎn)生 鉛酸蓄電池充電后,正極板二氧化鉛,在硫酸溶液中水分子的作用下,少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)氫氧化鉛,氫氧根離子在電池充入的電量除以電池的放電容量就是電池的充電倍率,并聯(lián)上鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器,用二非常之一的電流停止幾個(gè)充放電循環(huán)就能夠恢復(fù)容量,。

  裝置蓄電池時(shí),,請務(wù)必恪守以下事項(xiàng):

  1、不要在密封空間或火的左近裝置蓄電池,否則有引發(fā)爆炸及火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),。

  2,、不要用乙烯薄膜類有可能引發(fā)靜電的東西蓋住蓄電池,產(chǎn)生靜電時(shí)有時(shí)會惹起爆炸,。

  3,、不要在有可能進(jìn)水的*裝置蓄電池,否則有發(fā)作觸電,、火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),。

  4、請不要在超越-40 °C~60 °C環(huán)境下裝置蓄電池,。

  5,、不要在有粉塵的*運(yùn)用蓄電池,否則有可能形成蓄電池短路,。

  6,、將蓄電池放進(jìn)箱內(nèi)運(yùn)用時(shí),要留意空氣流通,。

  7,、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋,,因上蓋下面有排氣閥,,電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。

  8,、并聯(lián)的個(gè)數(shù)——浮充電時(shí),,插接式端子電池多只能關(guān)聯(lián)三列,螺栓緊固式端子沒有特別限制,,但并聯(lián)數(shù)量小牢靠性增加,。另外,并聯(lián)接線時(shí),,有必要思索使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻同等,,為使各列充放電電池堅(jiān)持平衡,實(shí)踐運(yùn)用上請不要超越三列,。

  9,、同時(shí)運(yùn)用容量不同、新舊不同,,廠家不同的電池時(shí),,由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器遭到損壞,所以請防止運(yùn)用,。

  自放電的緣由是 一,溶解在電解液中的雜質(zhì),。例如鐵離子,二價(jià)鐵離子接觸到正極后被氧化成三價(jià),三價(jià)鐵離子穿越到負(fù)極后被復(fù)原成二價(jià)鐵離子,于是電池被放電。 二,負(fù)極活性物質(zhì)與硫酸的反響,。例如生額定容量和電壓在產(chǎn)品上都有標(biāo)識,如的產(chǎn)品,表示其額定電壓伏,小時(shí)率容量為安時(shí),。按規(guī)范他的低溫啟動電流為,也就是在度環(huán)境下,以大電流起動車輛,連續(xù)秒,電壓不會低于對鉛酸蓄電池充電常用的有兩種方式,一種是恒定電流充電一種是恒定的電壓充電,恒流充電電流普通是按十小時(shí)充電率的電流既的非常之一這種充電方式的優(yōu)點(diǎn)是充電初期電流比恒壓充電法電流小,所以有不會對極板蓄電池沒有什么修復(fù)辦法,只要充電和加水兩種,。當(dāng)然脈沖充電機(jī)對去硫酸化是不錯(cuò),但假如電池曾經(jīng)短路了,就沒用了。其實(shí)極板硫化就是說極板上的鉛轉(zhuǎn)變成不可逆的硫酸鉛,用脈沖充電法只能起到很少的作用,。

 

 

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