寶迪蓄電池6-GFM-200 12V200AH嚴選品質(zhì)
寶迪蓄電池6-GFM-200 12V200AH嚴選品質(zhì)
寶迪鉛酸蓄電池電池集團消費各類型工業(yè)電池,,憑仗其產(chǎn)質(zhì)量量和牢靠性而享名于,。鉛酸蓄電池蓄電池提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,去銳特鉛酸蓄電池蓄電池處理計劃,以*技術指導者的周全設計滿足著用戶的各種需求,,
技術特性:1,、極板與板柵:加厚的極板和板柵,保證了持久的運用壽命,;2、隔板:超細玻璃纖維隔板,;3,、外殼材質(zhì):ABS塑料,可用FV0防火型資料,;4,、平安閥:平安低壓力閥。產(chǎn)品特性:平安,、可通用性能好,、牢靠性高、設計壽命:10年
寶迪電池功用特征:
1,、電池運用溫度范圍廣(-30℃~50℃),,自放電極低。
2,、電池槽,、蓋為ABS材料,并選用環(huán)氧樹脂封合,,保證無透露,。
3、隔板選用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,,其隔板孔率大,,電阻低。
4,、電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),,無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反響平均,,加強了大型電池容量及運用壽命的牢靠性,。
5、 2V,、12V全系列電池均具有濾氣防爆片設備,,電池外部遇到明火無引爆,并將分出氣體停止過濾,,使其對環(huán)境無污染,。
6、電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶進程發(fā)作有利影響,,使電池的深放電循環(huán)才干好,,抗負極硫酸鹽化才干加強,使電池在過放電后康復才干大幅進步,。
7,、過量的電解質(zhì),膠體注入時為溶膠情況,,可充溢電池內(nèi)一切的空間,。電池在高溫及過充電的狀況下,不易呈現(xiàn)枯槁現(xiàn)象,,電池熱容量大,,散熱性好,不易發(fā)作熱失控現(xiàn)象,。
8,、極柱選用純鉛原料,耐腐蝕功用好,,極柱與電池蓋選用壓環(huán)構(gòu)造即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱完成機械密封,,再用樹脂封合劑粘合,保證了其密封牢靠性,。
9,、板柵構(gòu)造:極耳中位及底角錯位式規(guī)劃,2V系列正極板底部包有塑料維護膜,,可進步蓄電池在作業(yè)中的牢靠性,,合金選用鉛鈣錫鋁合金,負極板析氫電位高,。正板合金為高錫低鈣合金,,其布置構(gòu)造晶粒細微細密,耐腐蝕功用好,,電池具有長運用壽命的特征,。
10、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,,其構(gòu)造為三維多孔網(wǎng)狀構(gòu)造,,可將硫酸吸附在凝膠中,一同凝膠中的毛細裂痕為正極分出的氧抵達負極樹立起通道,,從而完成密封反響功率的樹立,,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的分出,,對環(huán)境和設備無污染,。
寶迪蓄電池在消費過程中極板銜接時需求用到鑄焊模具,鑄焊模具能夠同時對多塊極板停止焊接,,大大進步了蓄電池的消費效率,,因而,鑄焊模具在蓄電池消費范疇得到普遍應用
均充電壓設置
正常的均充電壓設置,,均充電壓的選擇普通單體2.35V就夠了,,假如再高會有氣體產(chǎn)生,形成電池的失水,。
實踐案例:在蓄電池均充時,,由于內(nèi)阻不均,個別單體電池電壓上升到2.4V以上時,,氣閥里有氣體噴出,而此時的電池充電電流卻不大,,其它充電電壓在2.35V以內(nèi)的就沒有氣體溢出,,所以過高電壓時對電池充電是不可取的。
現(xiàn)有技術中的鑄焊模具,,在模具本體上僅開設有用于對極板停止焊接的鑄焊槽,,這種模具構(gòu)造形成模具散熱效率低,延長了極板的焊接時間,;另外,,現(xiàn)有技術中的模具構(gòu)造不合理,形成模具比擬笨重,,進步了模具的制形成本
浮充電壓設置
正常的浮充電壓設置,,浮充電壓的選擇單體2.23V~2.25V之間,除了廠家另有詳細請求外,,新電池的選擇單體2.23V充電電壓就能夠了,,而舊電池側(cè)可選用2.25V,緣由是新電池內(nèi)阻較小,,銜接端子接觸面電阻較小,,各電池單體電壓也較平衡,所以普通電池單體電壓都可抵達2.225V以上,。而舊電池內(nèi)阻相對較大,,銜接端子接觸面電阻也由于長時間的氧化腐蝕相對較大,有局部壓降,,各電池單體電壓也不是很平衡,所以能夠選用2.25V,,這樣設置后普通電池單體電壓都可抵達2.23V以上,。
新型采用如下技術計劃:一種鑄焊蓄電池極板的鏤空模具,,包括模具本體,所述模具本體的上外表上設有鑄焊極板的鑄焊槽,,所述鑄焊槽凹入模具本體內(nèi),,所述模具本體的上外表上在位于鑄焊槽外的區(qū)域內(nèi)設有散熱槽,所述散熱槽貫串模具本體;所述模具本體上還一體式設有兩塊定位板,,兩塊定位板設置在模具本體的相對兩側(cè)壁上,兩塊定位板上均開設有定位孔,。
蓄電池實踐可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池工作環(huán)境的溫度,、儲存時間的長短以及負荷特性親密相關,。假如不能正確地運用UPS電源,,常常會形成蓄電池實踐可用容量遠小于額定標稱容量,。為此,用戶在運用蓄電池時須留意以下幾點:
1.蓄電池過度放電和蓄電池長時間的開路閑置不用,,都會使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛,并吸附到蓄電池陰極上,,構(gòu)成所謂的陰極“硫酸鹽化”,,結(jié)果形成了電池內(nèi)阻增大,蓄電池的可充放電性能遭到影響,。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的運用壽命大約為3~5年,。
2.關于大多數(shù)UPS電源來說,當蓄電池每次放電終了后,,可應用內(nèi)部充電回路停止浮充,。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態(tài),普通需求的充電時間為10~12小時,。充電時間不夠會使蓄電池處于充電不充沛狀態(tài),,使蓄電池實踐可供運用的容量遠遠低于標稱容量。在市電電壓低于200V時,,局部UPS電源已不能應用內(nèi)部充電回路對蓄電池停止飽和充電了,。
3.為保證蓄電池具有良好的充放電特性,長期閑置不用的UPS電源(UPS電源停機10天以上),,在重新開機運用之前,,好先不要加負載,讓UPS電源應用機內(nèi)的充電回路對蓄電池浮充10~12小時后再停止運用,。關于運用后備式UPS電源的用戶來說,,若UPS電源長期工作在后備工作狀態(tài),,倡議每隔一個月,,讓UPS電源處于逆變器狀態(tài)工作至少2~3分鐘,,以便激活電池。
負載下電控制
關于負載下電控制問題,,大容量負載二次下電,,下電電壓通常設置為45V,比普通的通訊系統(tǒng)標準請求44.5V高了0.5V,,這樣設定的緣由是從長期的電池容量測試數(shù)據(jù)中得出不論電池實踐容量為幾,,一旦電池放電到45V,電池實踐剩余缺乏額定容量的10%,,假如只要由少量電池缺乏,,電池組放電后期的電壓降落就會十分快,留下的容量分給小負載的傳輸設備就大大減少了,,為保證傳輸?shù)戎匾O備長時間的不掉電,,所以恰當調(diào)高。
儲存與運送
在整個儲存與運送過程中,,請堅持電池總是處于豎直情況,避免傾斜,、倒置以防酸液透露
請將電池儲存于干冷的環(huán)境中,,環(huán)境溫度應至少堅持在30℃以下
請不要移去電極點柱的維護罩
請嚴厲執(zhí)行*先出的倉儲原則
堅持電池為完整充電情況,每6個月充電一次,,方法按照第5局部:補充電