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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
寶迪蓄電池6-GFM-150 12V150AH嚴選品質(zhì)
寶迪蓄電池6-GFM-150 12V150AH嚴選品質(zhì)
寶迪鉛酸蓄電池電池集團消費各類型工業(yè)電池,，憑仗其產(chǎn)質(zhì)量量和牢靠性而享名于。鉛酸蓄電池蓄電池提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,，去銳特鉛酸蓄電池蓄電池處理計劃,，以*技術(shù)指導(dǎo)者的周全設(shè)計滿足著用戶的各種需求，
技術(shù)特性：1,、極板與板柵：加厚的極板和板柵,，保證了持久的運用壽命；2,、隔板：超細玻璃纖維隔板,；3、外殼材質(zhì)：ABS塑料,，可用FV0防火型資料,；4、平安閥：平安低壓力閥,。產(chǎn)品特性：平安,、可通用性能好、牢靠性高,、設(shè)計壽命：10年
寶迪電池功用特征：
1,、電池運用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低,。
2,、電池槽、蓋為ABS材料,，并選用環(huán)氧樹脂封合,，保證無透露。
3,、隔板選用進口的膠體電池波紋式PVC隔板,，其隔板孔率大，電阻低,。
4,、電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象,，使極板各部反響平均,，加強了大型電池容量及運用壽命的牢靠性。
5,、 2V,、12V全系列電池均具有濾氣防爆片設(shè)備，電池外部遇到明火無引爆，并將分出氣體停止過濾,，使其對環(huán)境無污染,。
6、電池凝膠電解質(zhì)對正極,、負極活物質(zhì)結(jié)晶進程發(fā)作有利影響,，使電池的深放電循環(huán)才干好，抗負極硫酸鹽化才干加強,，使電池在過放電后康復(fù)才干大幅進步,。
7、過量的電解質(zhì),，膠體注入時為溶膠情況,，可充溢電池內(nèi)一切的空間。電池在高溫及過充電的狀況下,，不易呈現(xiàn)枯槁現(xiàn)象,，電池?zé)崛萘看螅嵝院?，不易發(fā)作熱失控現(xiàn)象,。
8、極柱選用純鉛原料,，耐腐蝕功用好,，極柱與電池蓋選用壓環(huán)構(gòu)造即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱完成機械密封，再用樹脂封合劑粘合,，保證了其密封牢靠性。
9,、板柵構(gòu)造：極耳中位及底角錯位式規(guī)劃,，2V系列正極板底部包有塑料維護膜，可進步蓄電池在作業(yè)中的牢靠性,，合金選用鉛鈣錫鋁合金,，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,，其布置構(gòu)造晶粒細微細密,，耐腐蝕功用好，電池具有長運用壽命的特征,。
10,、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其構(gòu)造為三維多孔網(wǎng)狀構(gòu)造,，可將硫酸吸附在凝膠中,，一同凝膠中的毛細裂痕為正極分出的氧抵達負極樹立起通道，從而完成密封反響功率的樹立，使電池全密封,、無電解液的溢出和酸霧的分出,，對環(huán)境和設(shè)備無污染。
寶迪蓄電池在消費過程中極板銜接時需求用到鑄焊模具,，鑄焊模具能夠同時對多塊極板停止焊接,，大大進步了蓄電池的消費效率，因而,，鑄焊模具在蓄電池消費范疇得到普遍應(yīng)用
均充電壓設(shè)置
正常的均充電壓設(shè)置,，均充電壓的選擇普通單體2.35V就夠了，假如再高會有氣體產(chǎn)生,，形成電池的失水,。
實踐案例：在蓄電池均充時，由于內(nèi)阻不均,，個別單體電池電壓上升到2.4V以上時,，氣閥里有氣體噴出，而此時的電池充電電流卻不大,，其它充電電壓在2.35V以內(nèi)的就沒有氣體溢出,，所以過高電壓時對電池充電是不可取的。
現(xiàn)有技術(shù)中的鑄焊模具,，在模具本體上僅開設(shè)有用于對極板停止焊接的鑄焊槽,，這種模具構(gòu)造形成模具散熱效率低，延長了極板的焊接時間,；另外,，現(xiàn)有技術(shù)中的模具構(gòu)造不合理，形成模具比擬笨重,，進步了模具的制形成本
浮充電壓設(shè)置
正常的浮充電壓設(shè)置,，浮充電壓的選擇單體2.23V～2.25V之間，除了廠家另有詳細請求外,，新電池的選擇單體2.23V充電電壓就能夠了,，而舊電池側(cè)可選用2.25V，緣由是新電池內(nèi)阻較小,，銜接端子接觸面電阻較小,，各電池單體電壓也較平衡，所以普通電池單體電壓都可抵達2.225V以上,。而舊電池內(nèi)阻相對較大,，銜接端子接觸面電阻也由于長時間的氧化腐蝕相對較大，有局部壓降,，各電池單體電壓也不是很平衡,，所以能夠選用2.25V,，這樣設(shè)置后普通電池單體電壓都可抵達2.23V以上。
新型采用如下技術(shù)計劃:一種鑄焊蓄電池極板的鏤空模具,，包括模具本體,，所述模具本體的上外表上設(shè)有鑄焊極板的鑄焊槽，所述鑄焊槽凹入模具本體內(nèi),，所述模具本體的上外表上在位于鑄焊槽外的區(qū)域內(nèi)設(shè)有散熱槽,，所述散熱槽貫串模具本體;所述模具本體上還一體式設(shè)有兩塊定位板，兩塊定位板設(shè)置在模具本體的相對兩側(cè)壁上,，兩塊定位板上均開設(shè)有定位孔,。
蓄電池實踐可用容量與蓄電池放電電流大小、蓄電池工作環(huán)境的溫度,、儲存時間的長短以及負荷特性親密相關(guān),。假如不能正確地運用UPS電源，常常會形成蓄電池實踐可用容量遠小于額定標(biāo)稱容量,。為此,，用戶在運用蓄電池時須留意以下幾點：
1.蓄電池過度放電和蓄電池長時間的開路閑置不用，都會使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛,，并吸附到蓄電池陰極上,，構(gòu)成所謂的陰極“硫酸鹽化”，結(jié)果形成了電池內(nèi)阻增大,，蓄電池的可充放電性能遭到影響,。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的運用壽命大約為3～5年。
2.關(guān)于大多數(shù)UPS電源來說,，當(dāng)蓄電池每次放電終了后,，可應(yīng)用內(nèi)部充電回路停止浮充。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態(tài),，普通需求的充電時間為10～12小時,。充電時間不夠會使蓄電池處于充電不充沛狀態(tài)，使蓄電池實踐可供運用的容量遠遠低于標(biāo)稱容量,。在市電電壓低于200V時，局部UPS電源已不能應(yīng)用內(nèi)部充電回路對蓄電池停止飽和充電了,。
3.為保證蓄電池具有良好的充放電特性,，長期閑置不用的UPS電源(UPS電源停機10天以上)，在重新開機運用之前,，好先不要加負載,，讓UPS電源應(yīng)用機內(nèi)的充電回路對蓄電池浮充10～12小時后再停止運用。關(guān)于運用后備式UPS電源的用戶來說,，若UPS電源長期工作在后備工作狀態(tài),，倡議每隔一個月,，讓UPS電源處于逆變器狀態(tài)工作至少2～3分鐘，以便激活電池,。
負載下電控制
關(guān)于負載下電控制問題,，大容量負載二次下電，下電電壓通常設(shè)置為45V,，比普通的通訊系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)請求44.5V高了0.5V,，這樣設(shè)定的緣由是從長期的電池容量測試數(shù)據(jù)中得出不論電池實踐容量為幾，一旦電池放電到45V,，電池實踐剩余缺乏額定容量的10%,，假如只要由少量電池缺乏，電池組放電后期的電壓降落就會十分快,，留下的容量分給小負載的傳輸設(shè)備就大大減少了,，為保證傳輸?shù)戎匾O(shè)備長時間的不掉電，所以恰當(dāng)調(diào)高,。
儲存與運送
在整個儲存與運送過程中,，請堅持電池總是處于豎直情況，避免傾斜,、倒置以防酸液透露
請將電池儲存于干冷的環(huán)境中,，環(huán)境溫度應(yīng)至少堅持在30℃以下
請不要移去電極點柱的維護罩
請嚴厲執(zhí)行*先出的倉儲原則
堅持電池為完整充電情況，每6個月充電一次,，方法按照第5局部：補充電