深冷處理設備藝簡介：

 熱處理淬火后在室溫停留：淬火后，一定要使套圈內外均勻冷至室溫后進行冷處理,，否則容易開裂,，冷至室溫后馬上冷處理（一般不超過30min），否則會中止奧氏體向馬氏體的轉變,。
深冷處理設備：冷處理的溫度主要根據(jù)鋼的馬氏體轉變終止溫度Mf,，另外還要考慮冷處理對機械性能的影響及工藝性等因素。對于GCr15鋼,，冷處理選用-70℃,；精度要求不甚高的套圈或設備有限制時，冷處理溫度可選為-40～-70℃,；超精密軸承,，可在-70℃～-80℃之間進行冷處理。過冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命,。

液氮深冷箱--深冷處理設備行業(yè)應用

深冷處理過程中，大量的殘留奧氏體轉變?yōu)轳R氏體,，特別是過飽和的亞穩(wěn)定馬氏體在從-196℃至室溫過程中會降低過飽和度,，析出彌散、尺寸僅為20―60A并與基體保持共格關系的超微細碳化物,，可以使馬氏體晶格畸變減小,，微觀應力降低，而細小彌散的碳化物在材料塑性變形時可以阻礙位錯運動,，從而強化基體組織,。同時由于超微細碳化物顆析出,，均勻分布在馬氏體基體上，減弱了晶界催化作用,，而基體組織的細化既減弱了雜質元素在晶界的偏聚程度,，又發(fā)揮了晶界強化作用，從而改善了高速鋼的性能,，使硬度,、沖擊韌性和耐磨性都顯著提高。模具硬度高,，其耐磨性也就好,，如硬度由60HRC提高至62-63HRC，模具耐磨性增加30%―40%,。

  可看出深冷處理后模具的相對耐磨性提高40%,，延長深冷處理時間后，在硬度沒有太大變化的情況下,，相對耐磨性有所增大,。

舉實例說明：    

（1）凸模：汽車廠的高速鋼凸模，未經(jīng)深冷處理時只能使用10萬次,，而采用液氮經(jīng)-196℃×4h深冷處理后再400℃回火,，使用壽命提高到130萬次。    

（2）沖壓凹模：生產(chǎn)使用結果表明,，深冷處理后產(chǎn)量提高二倍多,。

（3）硅鋼片冷沖模：為降低模具深冷處理后的脆性和內應力，將深冷處理與中溫回火相配合,，可改善模具抗破壞性及其它綜合性能,，模具的刃磨壽命提高3倍以上，穩(wěn)定在5―7萬沖次,。

    經(jīng)過深冷或超深冷處理的精密量具,，尺寸穩(wěn)定性、耐磨性有顯著的提高,。

深冷處理設備在制造業(yè)的應用前景

在模具的制造生產(chǎn)過程中,，模具質量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營狀況，利用深冷處理技術,，提高模具的使用壽命,，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益。所以低溫改性技術在模具行業(yè)中得到應用,，取得良好的經(jīng)濟效益,，推而廣之具有很大的實用價值。深冷處理在航空航天、武器,、工程機械,、道路橋梁、半導體,、電器,、計算機等領域有著廣泛的應用前景。