購買過，或者親手使用過力士樂葉片泵的朋友們應(yīng)該都知道,，一般我們在操作力士樂高壓葉片泵的時候,，多多少少又遇到過舵機不運動的問題，想必不很多人都想知道這力士樂葉片泵到底是出了什么毛病,，今天澳托士的工作人員就來這為大家簡單的講講吧,？力士樂定量葉片泵是屬于葉片泵中的一種，在平時維護和使用的時候需要注意哪一些事項個特點呢,？中國臺灣峰昌WINMOST葉片泵VP-SF-40-B高效率,，精確細致的構(gòu)造設(shè)計，本系列齒輪泵有高容積效率及高機械效率可靠性高,，重量輕,，結(jié)構(gòu)緊密細致*的鑄造本性，確保性能穩(wěn)定可靠可與低壓大流量葉片泵組成高低泵組合,，合理利用主能源,，節(jié)約成本

1、可能是液壓系統(tǒng)中的閥件，如旁通閥和限位旁通閥的開啟,，力士樂溢流閥的調(diào)整壓力過低或閥芯,、節(jié)流孔被污物堵塞等。
　　
2,、操縱油路的工作油壓過低或建立不起油壓,，遠程操縱機構(gòu)傳動件的卡死或緊固件的松動、折斷或脫落,，追隨機構(gòu)的貯存彈簧張力太小或換向閥卡住等,，都會因變量機構(gòu)仍在中位而導(dǎo)致變向變量泵空轉(zhuǎn)、因力士樂換向閥不能換向而導(dǎo)致定向定量泵的排油直接經(jīng)換向閥旁通回油箱,。
　　
3,、力士樂高壓葉片泵電動機電源斷路，液壓泵空轉(zhuǎn),，主油路換向閥未換向,，或轉(zhuǎn)舵機構(gòu)進回油路旁通。
　　
4,、造成轉(zhuǎn)舵機構(gòu)不能回油的原因，主要是主油路上的液動單向閥不能開啟,，或未引入控制油,，或是控制活塞卡死。
　　
好了,，關(guān)于力士樂高壓葉片泵舵機不運動的原因我們就先講到這邊了,，要是還有什么不懂的或者想要購買深入了解的朋友可以繼續(xù)關(guān)注或是聯(lián)系我們。希望對您的會有所幫助,。

1,、新機開始運轉(zhuǎn)時，要在無壓力的狀態(tài)下反復(fù)啟動電機馬達,，以排除力士樂定量葉片泵內(nèi)和吸油管中的空氣,，為確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除，可在無負載的狀態(tài)下,，連續(xù)運轉(zhuǎn)10min左右,。
　
2、液壓油：7MPa以下,，使用40℃時黏度20～50cSt（ISO VG32)的液壓油,；7MPa以上，使用40℃時黏度為30～68cSt（ISO VG46,VG 68）的液壓油,。
　
3,、轉(zhuǎn)軸方向：順時針方向為標(biāo)準(zhǔn)品，逆時針方向為特殊式樣?；剞D(zhuǎn)方向的確認可用瞬間啟動馬達來檢查,。
　　
4、工作油溫連續(xù)運轉(zhuǎn)的溫度為15～60℃ ,。
　　
5,、泄油管壓力：泄油管一定要直接插到油箱的油面下，配管所產(chǎn)生的背壓,，請維持在0.03MPa以下,。
　　
6、軸心配合：泵軸與馬達的偏心誤差為0.05mm,，角度誤差為1°
　　
7,、吸油壓力：吸油口的壓力為-0.03～0.03MPa。中國臺灣峰昌WINMOST葉片泵VP-SF-40-B高效率,，精確細致的構(gòu)造設(shè)計,，本系列齒輪泵有高容積效率及高機械效率可靠性高，重量輕,，結(jié)構(gòu)緊密細致*的鑄造本性,，確保性能穩(wěn)定可靠可與低壓大流量葉片泵組成高低泵組合，合理利用主能源,，節(jié)約成本