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工業(yè)電爐臺(tái)車(chē)爐

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參考價(jià) 35800
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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 鄭州市
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更新時(shí)間:2025/05/15 11:10:59瀏覽次數(shù):2029

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產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 加熱方式 電加熱
價(jià)格區(qū)間 1萬(wàn)-2萬(wàn) 控溫精度 1℃
內(nèi)部尺寸 3000-1200-1200mm 升溫速度(達(dá)到最高溫) 150/min
儀器種類(lèi) 推板爐 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,航空航天,綜合
最大功率 120kwkW 最高溫度 950℃
工業(yè)電爐臺(tái)車(chē)爐外殼采用冷軋鋼板經(jīng)精密數(shù)控機(jī)床加工而成,爐體底部與小車(chē)輕軌連為一體,,用戶(hù)不需要任何安裝,,放在平整的地面上即可使用。爐襯為全纖維結(jié)構(gòu),,采用陶瓷纖維毯為原料,,相對(duì)于磚式爐膛節(jié)能40%左右。主要用于機(jī)械零部件的正火,、退火,、淬火用。作方便,,可編程,,PID自整定、自動(dòng)升溫,、自動(dòng)保溫、 自動(dòng)降溫,,無(wú)需值守;

詳細(xì)介紹

 RT3系列工業(yè)電爐臺(tái)車(chē)爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),,節(jié)電60,。 生產(chǎn) 采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺(tái)車(chē)防撞擊密封磚,,自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén),,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地 面即可使用,。主要用于高鉻,、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵,、軋輥,、鋼球、45鋼,、不銹鋼等淬火,、退火、時(shí)效以及各 種機(jī)械零件熱處理之用,。   本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,,爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體,用戶(hù)不需要基礎(chǔ)安裝,,只須放于平 整的水泥地面即可使用,。

  爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60左右,,采用長(zhǎng)纖維刺毯為原料,,使用設(shè)備制成 300×300×300的規(guī)格,并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量,,以模塊在砌筑完畢后,,每塊陶瓷纖維塊在不同方 向膨脹,使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體,,達(dá)到完好蓄熱效果,,而且該產(chǎn)品施工方便快捷,均能直接固定于爐殼 鋼板的不銹鋼錨圓釘上,。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱,,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震 性,、絕熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,,提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度,。

  加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè),、爐門(mén),、后墻及安放臺(tái)車(chē)擱絲磚上,并 用高鋁瓷釘固定,,安全簡(jiǎn)潔,。

  臺(tái)車(chē)上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間 的縫隙落入加熱元件周?chē)斐杉訜嵩p壞,,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸,。為正常使用,需 要經(jīng)常吹掃臺(tái)車(chē)爐底板下方的氧化皮,,一般每周吹掃一次,,吹掃時(shí)將爐底板吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧 化皮屑吹掃干凈,,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路,。

  爐門(mén)裝置由爐門(mén)、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成,。爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),,內(nèi)用 耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,,重量輕等,。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門(mén)架,、爐門(mén) 提升橫梁,、減速器、鏈輪,、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,,爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén) 提升減速器還配有剎車(chē)裝置,,可以有效防止?fàn)t門(mén)在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移,。爐門(mén)壓緊裝置采用*的彈簧式壓 緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),,爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi),,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門(mén)下降到 位,,爐門(mén)放下到臺(tái)車(chē)上的滑輪上面需壓緊時(shí),,由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié) 構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生,,具有安全性能好,、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

  工業(yè)電爐臺(tái)車(chē)爐框架采用型鋼焊接成形,,其鋼性在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,,易碰撞部位和承重部位用重 質(zhì)磚砌筑,,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,,臺(tái)車(chē)的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走,。臺(tái)車(chē)密 封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,,臺(tái)車(chē)進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封,。臺(tái)車(chē)開(kāi) 出,,該密封槽自動(dòng)落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加,。臺(tái)車(chē)開(kāi)出,,爐門(mén)升降均為電動(dòng)控制,配有電 磁制動(dòng)器,,可防止慣性撞擊爐體,,并且連鎖控制,即稍打開(kāi)爐門(mén)后,,自動(dòng)切斷加熱元件,,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu) 電源。爐門(mén)關(guān)閉到位后,,自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源,,同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。

  為了縮短冷卻工藝時(shí)間,,爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置,。該裝置加熱時(shí)關(guān)閉,冷卻到一定溫度打開(kāi),、關(guān)閉 打開(kāi)操作由操作人員在爐子一側(cè)通過(guò)手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來(lái)完成,。



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