您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | UD12-38 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
長(zhǎng)使用壽命 穩(wěn)定性能好,，可靠性高,，免維護(hù)工作，低壓排氣系統(tǒng),，自放電率低,。
產(chǎn)品分類品牌分類
-
燈塔蓄電池 日月潭蓄電池 復(fù)華蓄電池 九洲雄霸蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池 *蓄電池 理士蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 雙登蓄電池 鴻貝蓄電池 科士達(dá)蓄電池 賽特蓄電池 非凡蓄電池 山特蓄電池 鳳凰蓄電池 力源蓄電池 樂珀?duì)栃铍姵?/a> 耐普蓄電池 洛奇蓄電池 西力蓄電池 賽能蓄電池 大力神蓄電池 索潤(rùn)森蓄電池 長(zhǎng)光蓄電池 威神蓄電池 一電蓄電池 光宇蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 三瑞蓄電池 MAX蓄電池 SOTA蓄電池 中達(dá)電通蓄電池 MGE/梅蘭日蘭蓄電池 MCA蓄電池 易事特蓄電池 科華蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 恒力蓄電池 圣能蓄電池 GMP蓄電池 南都蓄電池 賽力特蓄電池 柏克蓄電池 寶迪蓄電池 濱松蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 艾佩斯蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 環(huán)宇蓄電池 奧特多蓄電池 光盛蓄電池 勁博蓄電池 CRB蓄電池 RGB蓄電池 KOKO/可可蓄電池 澤源蓄電池 海湖蓄電池 廣隆蓄電池 PMB蓄電池 美洲豹蓄電池 雷斯頓蓄電池 天力蓄電池 力博特蓄電池 博爾特蓄電池 矩陣蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 *蓄電池 齊源蓄電池 耐持蓄電池 雄獅蓄電池 奧冠蓄電池 鴻寶蓄電池 金武士蓄電池 力寶蓄電池 天能蓄電池 京科蓄電池 昕能蓄電池 光合硅能蓄電池 華富蓄電池 諾華蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
UD12-38博爾特蓄電池12V38AH代理報(bào)價(jià)
UD12-38博爾特蓄電池12V38AH代理報(bào)價(jià)
博爾特蓄電池特點(diǎn)：
1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出,，無(wú)電池膨脹及破裂,。
2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn),，放電平臺(tái)平緩,。
3、耐震動(dòng)性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅,，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂,，開路電壓 正常。
4,、耐沖擊性好：*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。
5,、耐過放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.
6,、耐充電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂,，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.
7,、耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形
博爾特電池型號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)電壓 容量 外型尺寸（mm）
型號(hào) （V）（Ah） 長(zhǎng)(L) 寬(W) 高(H) 總高(TH)
UD12-7 12V 7Ah 151 65 95 103
UD12-12 12V 12Ah 150 99 98 107
UD12-17 12V 17Ah 180 76 168 168
UD12-24 12V 24Ah 165 126 175 182
UD12-38 12V 38Ah 197 166 175 182
UD12-65 12V 65Ah 350 166 175 179
UD12-100 12V 100Ah 329 172 214 238
UD12-120 12V 120Ah 406 173 209 237
阻抗測(cè)量是具有豐富實(shí)質(zhì)意義同時(shí)又是具爭(zhēng)議的檢測(cè)方法之一,。對(duì)單電池進(jìn)行內(nèi)阻檢測(cè)的監(jiān)測(cè),，是電池監(jiān)測(cè)技術(shù)的質(zhì)變，即由被動(dòng)監(jiān)測(cè)電壓到主動(dòng)測(cè)試電池內(nèi)部狀態(tài),。
得出的結(jié)論是：
⑴ SOC和SOH確實(shí)影響電池內(nèi)阻,；
⑵ 環(huán)境溫度亦影響內(nèi)阻，尤其是低頻下電池的動(dòng)力學(xué)過程受擴(kuò)散影響,；
⑶ 因?yàn)闇囟扔绊懽杩?，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)應(yīng)該使用較高頻率（10Hz—100Hz），這樣可以減少溫度的影響,；
⑷ 鉛酸電池的內(nèi)阻變化幅度可大到*,，而鎳鎘電池只有10%的變化；
⑸ 大容量電池的內(nèi)阻非常小,，測(cè)量比較困難,；
⑹ 不管內(nèi)阻測(cè)試是否能反映電池狀態(tài)，測(cè)試儀器的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量步驟應(yīng)該明確,；
⑺ 用內(nèi)阻技術(shù)發(fā)現(xiàn)有問題的電池后,，仍需要進(jìn)一步測(cè)試；
這種檢測(cè)儀檢測(cè)電池時(shí),，需要對(duì)被測(cè)蓄電池做一次標(biāo)定,，以確定檢測(cè)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，表1數(shù)據(jù)就是檢測(cè)某廠家1000,500和150AH單體電池的標(biāo)定數(shù)據(jù),。這三種規(guī)格,，涵蓋了通信電源使用的大部分電池規(guī)格，供用戶參考，用戶也可自己做標(biāo)定,，以減小測(cè)量誤差,。型號(hào)不同、使用環(huán)境條件不同的電池,，其設(shè)計(jì)使用壽命也不同,。如固定型排氣式的鉛酸蓄電池在20℃~25℃，浮充充電條件下使用其壽命有15年,；VRLA鉛酸蓄電池在浮充電條件下使用其壽命在5~10年；牽引型（動(dòng)力型）排氣式鉛酸蓄電池壽命為1500周次,；動(dòng)力型VRLA鉛酸蓄電池壽命為700次左右,；電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車,、電動(dòng)三輪車配套的鉛酸蓄電池壽命只有350周次左右,，即一年；汽車上配套的點(diǎn)火,，照明,，起動(dòng)用的VRLA鉛酸蓄電池一般壽命為3~5年；所以鉛酸蓄電池的修復(fù)對(duì)于市場(chǎng)占有量大,，使用頻率高,，使用范圍廣、壽命較短且易出現(xiàn)早期失效的鉛酸蓄電池是主要工作的對(duì)象,。這些易出現(xiàn)早期失效的電池對(duì)其修復(fù)后可以再次提交使用,，因此大大的延長(zhǎng)了電池的使用壽命，達(dá)到了既環(huán)保又節(jié)約節(jié)能的目的,。
通常用這種檢測(cè)儀控制蓄電池組的容量均衡性,，操作者只需記住安全的門檻值，把低于安全標(biāo)準(zhǔn)的電池下線,，用合格備品替換即可,。表中的60%數(shù)據(jù)是多數(shù)單位可以接受的門檻值。
中心機(jī)房使用的1500AH和3000AH的電池,，實(shí)際結(jié)構(gòu)是由4個(gè)獨(dú)立的單體電池組合在一個(gè)外殼里,，通過串并聯(lián)組成12V單元，結(jié)構(gòu)見圖3.對(duì)這兩種電池的檢測(cè),，需要斷開電池組的并聯(lián)線,，否則不能檢測(cè)到落后單體電池的準(zhǔn)確位置。檢測(cè)基站一組24個(gè)電池,，需要15分鐘,。
