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博爾特蓄電池UD12-65/12V65AH規(guī)格咨詢

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參考價 100
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 UD12-65
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2019-10-21 21:30:27瀏覽次數(shù):253

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 UD12-65
應用領域 電子/電池 主要用途 UPS電源/EPS電源/直流屏/等
博爾特蓄電池UD12-65/12V65AH規(guī)格咨詢
長使用壽命 穩(wěn)定性能好,,可靠性高,免維護工作,低壓排氣系統(tǒng),,自放電率低,。

詳細介紹

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<博爾特蓄電池應用領域:>   

   控制系統(tǒng),電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統(tǒng),應急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。

在線內(nèi)阻測試技術難度大,,內(nèi)阻準確度和抗*力差別也很大,。由于電池的內(nèi)阻很小,放電時的電壓變化幅值很小,,需要較大的放電電流,,所以放電測量方法的精度一般也很難提高。

蓄電池的設計使用壽命是根據(jù)其電極腐蝕速度計算得到的,。蓄電池的實際工作壽命與使用條件的關系密切,,主要因素是充電方式、浮充電壓,、使用溫度,、放電深度和次數(shù)。

壽命研究一般是針對實驗室的加速壽命測試進行分析,,對于現(xiàn)場的電池壽命預測研究較少,。

IEEE Std 1188-1996中*的固定使用的備用電池更換標準為電池容量下降到80%,。雖然電池在該時刻仍能提供相當高的容量輸出,,但電池劣化速度加快,應該及時更換,,以保證電源系統(tǒng)的安全性,。從經(jīng)濟角度考慮,提前更換需要更多的經(jīng)費,。

12V電池多用于UPS電源,,一些直放站和基站也使用12V連體電池。連體電池的檢測儀檢測原理和過程與2V檢測儀大體相同,。只不過由于12V電池的極柱間距變化較大,,它的負載用軟線壓接在極柱上,電壓信號用快速接頭送入檢測儀,。
檢查蓄電池外形是否完好,。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜,、斷隔,、電瓶接線端子腐蝕等,如果有這種現(xiàn)象,,說明電瓶已經(jīng)壞死,; 第二步、檢查蓄電池電壓是否正常: 1,、在充電進行時(二個小時后),,分三次檢測每節(jié)單塊電瓶的電壓,,每次間隔20分鐘,如果有單塊電池的電壓超過15V的,,意味電瓶硫化,;如果電壓始終達不到13V以上的,說明這節(jié)電瓶短路或單格落后,; 2,、在放電進行時,用萬用表分三次測量每節(jié)單體電瓶的電壓,,每次間隔10分鐘,,如果某單塊電瓶的電壓下降的比其他幾節(jié)電瓶快,并且低于10V,,加上這節(jié)電池放電時間短,,那么這節(jié)電池就是問題電池。 3,、檢測單塊電瓶的靜態(tài)電壓(浮電),。當電壓為零時,有兩種可能:一種是電瓶*斷路,,電路不通,,電壓為零;另一種就是電瓶放置時間過長,,電壓低至1-2V,,甚至為零。
    這個內(nèi)阻值與電導儀測出的內(nèi)阻值技術內(nèi)涵*不同,。電導儀測量值是在不放電的條件下測得的蓄電池靜態(tài)內(nèi)阻,,與電池的放電能力無關,通常用Ω的倒數(shù)“西門子”表示,,其檢測數(shù)據(jù)的主要構成是極板間電解液的電導阻值,。

 

 

博爾特電池型號 標準電壓 容量 外型尺寸(mm)

  型號 (V)(Ah) 長(L) 寬(W) 高(H) 總高(TH)

  UD12-7 12V 7Ah 151 65 95 103

  UD12-12 12V 12Ah 150 99 98 107

  UD12-17 12V 17Ah 180 76 168 168

  UD12-24 12V 24Ah 165 126 175 182

  UD12-38 12V 38Ah 197 166 175 182

  UD12-65 12V 65Ah 350 166 175 179

  UD12-100 12V 100Ah 329 172 214 238

  UD12-120 12V 120Ah 406 173 209 237

目前,蓄電池監(jiān)測模塊大多都是電壓巡檢儀,,在線監(jiān)測電池的浮充電壓,,在超出設定值時給出報警。相對以前的整組電壓監(jiān)測方式來說,,單體電壓監(jiān)測是前進了一大步,,但對于電池的*運行過程中的容量衰減以至失效的監(jiān)測,電壓能反映的問題非常有限:100Ah的電池和衰減至10Ah的電池在浮充電壓上的差異很難區(qū)別開來,。因此,,需要從蓄電池的失效模式進行探討,從而解決蓄電池的監(jiān)測問題。

此外,,還有些數(shù)字或是型號代碼等如:6:代表電瓶由6個單格,,每格電壓2V,既為12V電瓶,。DZM:代表是電動車(D)助力型密封式鉛酸蓄電池(ZM)14.6:該電瓶高可充電壓:14,。附相關參考:A、目前國內(nèi)蓄電池型號主要分為:國標,、日標,、德標、美標等,。B,、以“國標”示例示范。

特殊標識:

A,、型號后接DF為低溫反裝(接),,如6-QA-160DF。

B,、型號后接D為低溫啟動性能好的類型:如6-QA-120D,。

C、型號后接HD為高抗振型,。

蓄電池的型號標志 

根據(jù)原機械工業(yè)部標準JB2599-1985《鉛蓄電池產(chǎn)品型號編制方法》規(guī)定,,蓄電池型號由三部分組成,各部分之間用破折號分開,,其內(nèi)容及排列如下:

蓄電池的型號標志?

而且氧氣參與反應又生成水,。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排出問題,但是這種密封式使熱擴散減少了一種重要途徑,,而只能通過電池殼壁的熱傳導作為放熱的途徑。因此,,閥控鉛酸電池的熱失控問題成為一個經(jīng)常遇到的問題,。

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