華富蓄電池6-GFM-65應(yīng)急電池參數(shù)報價
華富蓄電池6-GFM-65應(yīng)急電池參數(shù)報價
北京盛世君誠科技有限公司(復(fù)華蓄電池華北區(qū)總銷售)
華富蓄電池12V65AH性能特點:
●較好的電網(wǎng)適應(yīng)能力具有寬廣的交流輸入電壓范圍,從而降低電池的使用頻度,,較大地延長電池的使用壽命,;具有寬廣的輸入頻率范圍,保證接入各種燃油發(fā)電機均可穩(wěn)定工作,。
●零切換時間當(dāng)市電異常(包括市電斷電,;市電電壓過高、過低,;市電頻率超標)或市電恢復(fù)正常時,,UPS的輸出均無切換時間,滿足各種精密設(shè)備對電源的高標準要求,;內(nèi)置靜態(tài)民子旁路開關(guān),,當(dāng)UPS發(fā)生故障時,可無間斷地轉(zhuǎn)到旁路繼續(xù)向負載供電,,并提供聲光報警,。
●完善的電池管理技術(shù)在市電正常時,無需電池即可啟動UPS,,既滿足用戶的應(yīng)急需求,,也可在大限度內(nèi)修復(fù)損壞的電池;根據(jù)負載的容量自動調(diào)整電池放電的終止電壓,,有效地延長了電池的使用壽命,;采用*的均浮充自動轉(zhuǎn)換的充電技術(shù),節(jié)省充電時間,,從而延長電池的使用壽命,。

●冷啟動功能在無市電的狀態(tài)下,可直接用電池組啟動UPS,,滿足用戶的應(yīng)急需求,。并具務(wù)*的冷啟動能力,可在滿載的情況下進行冷啟動作,。
●智能型無人值守功能當(dāng)UPS工作在電池模式時,,因電池欠壓而自動保護關(guān)機,,市電恢復(fù)后,,UPS即自啟動向負載供電,滿足無人值守的需要,。
●*的負載兼容性
帶載能力強,,可以適用各種不同類型的負載,滿足各種應(yīng)用場合的需求,。
●完善的保護功能具有交流輸入過,、欠壓保護,;輸出過、欠壓保護,;輸出過載,、短路保護;逆變器過溫保護,、電池欠壓預(yù)警,、電池低壓保護功能、電池過充電保護等多功能保護于一體,,較大地保證了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性,。
●智能監(jiān)控功能通過RS232接口,配合UPS智能監(jiān)控軟體可與電腦進行通訊,,UPS的各種參數(shù)一目了然地顯示在通訊界面上,。通過外置網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理適配卡,UPS具有直接上網(wǎng)功能,,提供即時的UPS資料和電源訊息,,通過各種網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進行通訊、管理,,使UPS即刻成為網(wǎng)絡(luò)中的一員,。
●超低溫升設(shè)計功率部件采用超低溫升設(shè)計,大大提高了系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)能力和可靠性,。
●友好的人機界面大屏幕高清晰液晶顯示屏,,簡易的作界面,可方便快捷的了解系統(tǒng)當(dāng)前運行狀態(tài)和各項性能參數(shù),。
鉛粉制造:將1#電解鉛用設(shè)備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉,。
板柵鑄造:將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵,。
極板制造:用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進行干燥固化即是生極板,。
極板化成:正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛,,再通過清洗,、干燥即是可用于電池裝配所用正負極板。
裝配電池:將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池,。
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復(fù)華電池的真?zhèn)稳绾伪鎰e
1、從復(fù)華電池外觀判斷:觀察外觀有無變形,、凸出,、漏液、破裂炸開、燒焦,、螺絲連接處有無氧化物滲出等,。
2、 帶載測量:若外觀無異常,,UPS工作于電池模式下,,帶一定量的負載,若放電時間明顯短于正常放電時間,,充電8小時以后,乃不能恢復(fù)正常的備用時間,,判定電池老化,。

A 、復(fù)華蓄電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓(標稱電壓12V/節(jié)),,判斷電池老化。
B ,、 市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化,。
C,、 測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標稱值(以C1K電池組標稱值是36V為例),充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值,,即使恢復(fù)到正常值,,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化,。
D,、電池開機測量:UPS不開機,,也不要接市電,,先用萬用表測量電池組總電壓,以C1K為例,,此時電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,,表筆不要離開,,一直盯住萬用表的指示,,然后接開機鍵,若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,,UPS馬上自動關(guān)機,關(guān)機后電壓立即恢復(fù)到原有值,。判定電池老化,。
1.電解質(zhì):膠體蓄電池主材料采用進口納米二氧化硅制作,剛注入時為稀溶膠狀態(tài),,能充滿電池內(nèi)整個極板空間,,使極板各部反應(yīng)均勻。其富液量設(shè)計,,使電池在高溫及過充電的情況下,,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,其熱容量大,,散熱性好,,不會產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài),、不流動,所以無漏液及分層現(xiàn)象,。
2.極板:正負極板均為涂膏式極板,,節(jié)間距較小,大電流放電能力強,;其板柵由析氫電位較高的多元合金構(gòu)成,,耐腐蝕性能好,使用壽命長,;活物質(zhì)的利用率高,;
充電接受能力強。
3.電池槽蓋:為ABS材料,,耐腐蝕,、強度高、外形美觀,。槽蓋熱熔封合,,可靠性高,無潛在泄漏風(fēng)險,。
4.端子密封:內(nèi)嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流承載能力與耐蝕性,。*的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)可有效避免泄漏。
5.安全閥:采用德國技術(shù),,開閉閥壓力恒定,,可靠性高,可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現(xiàn)象
隨著IT系統(tǒng)逐步走向集中管理,,企業(yè)對UPS電源保護系統(tǒng)的應(yīng)用將更加深入,。UPS的應(yīng)用將呈現(xiàn)出從單機向冗余結(jié)構(gòu)變化,從注重系統(tǒng)的可靠性向注重系統(tǒng)的可用性變化,,從單純供電系統(tǒng)向保證整個IT運行環(huán)境變化等趨勢,。而隨著信息技術(shù)、電子技術(shù),、控制技術(shù)的發(fā)展,,各種*技術(shù)已廣泛應(yīng)用在UPS的設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)過程中,UPS的技術(shù)將出現(xiàn)以下六大發(fā)展趨勢,。

一是智能化
智能系統(tǒng)通過對各類信息的分析綜合,,除完成UPS相應(yīng)部分正常運行的控制功能外,還應(yīng)完成對運行中的UPS進行實時監(jiān)測,,對電路中的重要數(shù)據(jù)信息進行分析處理,,從中得出各部分電路工作是否正常等功能;在UPS發(fā)生故障時,能根據(jù)檢測結(jié)果,,及時進行分析,,診斷出故障部位,并給出處理方法;根據(jù)現(xiàn)場需要及時采取必要的自身應(yīng)急保護控制動作,,以防故障影響面的擴大;完成必要的自維護,,具有交換信息功能,可以隨時向計算機輸入或從聯(lián)網(wǎng)機獲取信息,。
二是數(shù)字化
UPS采用 新的數(shù)字信號控制器(DSP)加以數(shù)字化的霍兒傳感器件,,實現(xiàn)了UPS系統(tǒng)的*數(shù)字化運行。還采用了多重微處理器冗余系統(tǒng),,用多個有獨立供應(yīng)電源的微處理器來控制整流器,、逆變器和內(nèi)部靜態(tài)旁路,因而提高了系統(tǒng)的數(shù)字化程度和可靠性,。
三是高頻化
第1代UPS的功率開關(guān)為可控硅,,第二代為大功率晶體管或場效應(yīng)管,第三代為IGBT(絕緣柵雙極晶體管),。大功率晶體管或場效應(yīng)管開關(guān)速度比可控硅要高一個數(shù)量級,,而IGBT功率器件電流容量和速率又比大功率晶體管或場效應(yīng)管大得多和快的多,使功率變換電路的工作頻率高達50kHz,。變換電路頻率的提高,使得用于濾波的電感,、電容以及噪音,、體積等大為減少,,使UPS效率,、動態(tài)響應(yīng)特性和控制精度等大為提高。
四是冗余并機技術(shù)
通過開發(fā)新的應(yīng)用技術(shù),,可實現(xiàn)UPS內(nèi)的多模塊冗余并機運行,,不需另外加設(shè)*控制部件,,負載均分,,某一模塊出現(xiàn)問題時,負載自動轉(zhuǎn)移,,維修可帶電熱插拔,,大大提高單臺UPS的供電可靠性。再加上多臺UPS組成的系統(tǒng)冗余運行,,如果某一臺UPS單機發(fā)生故障,,則被立刻關(guān)閉,其他的UPS系統(tǒng)會自動承擔(dān)全部負載,,對負載不會產(chǎn)生任何影響,。
盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計與使用原材料方面比過去有了很大的改進,性能有了相當(dāng)大的提高,,許多設(shè)計和用料精良的免維護鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達到如此壽命的電池恐怕是少之又少,。拿汽車與摩托車廣泛使用的干荷電少維護起動用鉛酸蓄電池來說,,設(shè)計使用壽命為4~5年以上,,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),,很少能達到以上水平,大部份幾個月至一年就夭折了,,究其原因,,我們認為有以下幾點:
1)充電設(shè)備的設(shè)計不夠完善,使用也不方便,。
2)鉛酸蓄電池放電后得不到及時的補充充電,,特別是過放電對電池造成致命之傷。
3)少數(shù)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量低劣,,以次充好,。
以上原因,我們認為2),、3)從技術(shù)上講是比較容易預(yù)防和做好的,,唯1)牽涉比較難以解決的技術(shù)問題,,下面著重談?wù)勥@方面存在的問題。
2蓄電池的充電技術(shù)要求
廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標是在環(huán)境溫度為25℃下給出的,。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升1℃下降約4mv的特性,,那么一個由6個單體電池串聯(lián)組成的12V蓄電池,25℃時的浮充電壓為13.5V,;當(dāng)環(huán)境溫度降為0℃時,,浮充電壓應(yīng)為14.1V;當(dāng)環(huán)境溫度升至40℃時,,浮充電壓應(yīng)為13.14V,。同時鉛酸蓄電池還有一個特性,當(dāng)環(huán)境溫度一定,,充電電壓比要求的電壓高100mv,,充電電流將增大數(shù)倍,因此,,將導(dǎo)致電池的熱失控和過充損壞,。當(dāng)充電電壓比要求電壓低100mv時,又將使電池充電不足,,也會導(dǎo)致電池損壞,。另外鉛酸蓄電池的容量也和溫度有關(guān),大約是溫度每降低1℃,,容量將下降1%,,所以廠家要求鉛酸蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后,,冬天放出25%后就應(yīng)及時充電。
顯然,,日常使用中的鉛酸蓄電池不可能*處在25℃的環(huán)境中,,一日中尚有早、中,、晚的溫差變化,,更何況一年中還有春、夏,、秋、冬四季更大的溫差,,因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型,、變壓器降壓整流型,、以及一般的開關(guān)穩(wěn)壓電源型的鉛酸蓄電池充電器,,以恒壓或恒流方式對電池進行的充電,,是無法達到鉛酸蓄電池補充充電所需要滿足的嚴格技術(shù)要求的??v觀過去所采用的這些對鉛酸蓄電池充電的方法,,以及根據(jù)這些方法開發(fā)的鉛酸蓄電池充電器,,我們不難看出,其技術(shù)是不夠完善的,,用這些產(chǎn)品給鉛酸蓄電池充電,,勢必直接影響鉛酸蓄電池的使用壽命,,同時這些充電器還存在著工作電壓適應(yīng)范圍窄,、體積大、效率低,、安全系數(shù)差等問題。
3自然平衡充電器
針對以上鉛酸蓄電池充電存在的普遍問題,,長沙宇恒電子有限公司對鉛酸蓄電池充電器進行了長時間的深入研究,,以自己*的方法和巧妙的設(shè)計,生產(chǎn)出新的充電器系列產(chǎn)品,,解決了鉛酸蓄電池充電存在的復(fù)雜技術(shù)問題,,通過多年實驗證實,大大提高了鉛酸蓄電池的使用壽命,。
現(xiàn)在簡要介紹一下蓄電池充電新法——自然平衡充電法,。
何為蓄電池充電的自然平衡法?請看圖1所示蓄電池充電的連接簡圖,。
圖1中有二個電源EA,、EB,當(dāng)電源EA與電源EB處在同一環(huán)境溫度下,,正極和正極相連接,,負極與負極相連接,在它們所形成的閉合電路中,,存在著如下的關(guān)系,,如果EA高出EB,EA將向EB提供EA-EB=ΔE的電壓,,同時將按ΔE的大小,,提供一Δi電流向電源EB流通和灌注,,當(dāng)EB吸收EA提供的Δi電流,使EB上升到*等于EA時(在蓄電池中表現(xiàn)為,,蓄電池端電壓的上升和電荷存儲量的增加),,電源EA將停止向電源EB提供電流,也就是EA=EB,,ΔE=0,,Δi=0。
在上面描述中,,我們把EB換成被充電的蓄電池,,算出在不同放電深度與環(huán)境溫度下,蓄電池對應(yīng)的電壓,。將EA精心設(shè)計成不同環(huán)境溫度下,,能按蓄電池充電平衡需要,自動調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的電源,,與之對應(yīng)連接,。*理想化的情況下,電源EA能根據(jù)蓄電池在任一環(huán)境溫度下,,能夠接受的電流,,對電池進行充電,電池充足電后,,ΔE=0,,Δi=0,EA電源將不再消耗功率,,此后,,EA只隨環(huán)境溫度的變化,對被充蓄電池提供跟蹤平衡補償,,由于蓄電池充電的整個過程*是自動完成的,,所以我們稱之為自然平衡法。
此方法*理想化的情況是:蓄電池在充足電后,,EA與被充電的蓄電池EB之間的電壓差ΔE=0,,自然也就Δi=0,由于EA無功率供給蓄電池(EB),,所以蓄電池電解液不可能產(chǎn)生沸騰,,也不可能使蓄電池內(nèi)電解液中的水分解,更不可能使蓄電池內(nèi)的壓力和溫度升高,,產(chǎn)生安全隱患,。因此,該方法提供給蓄電池的是既不會使蓄電池過充電,,也不會使蓄電池充電不足,,而是更方便,,更安全,更可靠的充電,。
從上面的分析中,,我們不難看出,該方法特別適合免維護與少維護鉛酸蓄電池的維護性充電,,更能適應(yīng)那些間歇性放電使用的蓄電池日常維護充電,,有利于提高蓄電池日常使用中的可靠性,提高蓄電池的使用壽命,。