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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HTS12-24 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 美洲豹（LEOPARD）蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌：美洲豹蓄電池
產(chǎn)品型號：HTS12-24（12V24AH）
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
美洲豹蓄電池HTS12-24 12V24AH直流屏電池
美洲豹蓄電池HTS12-24 12V24AH直流屏電池
北京盛世君誠科技有限公司（美洲豹蓄電池華北區(qū)總銷售）
美洲豹蓄電池的產(chǎn)品特性美洲豹蓄電池的產(chǎn)品特性美洲豹蓄電池的產(chǎn)品特性
美洲豹蓄電池-中山市航天電源有限公司（LEOPARD）,，作為一家專業(yè)的蓄電池生產(chǎn)公司，美洲豹蓄電池(原德國松樹蓄電池)已經(jīng)生產(chǎn)電池及相關(guān)配件達(dá)80年了,。在我們提供了數(shù)以千計(jì)的蓄電池種類和具有較好技術(shù)的產(chǎn)品，以滿足客戶的需求,。
LEOPARD蓄電池產(chǎn)品特性
1. 電解液為膠體吸附在玻璃纖維中
減少維護(hù)（不需要加水）
水平放置（供選擇）
2. 回火保護(hù)裝置和集成于電池蓋上的*排氣系統(tǒng)
免除爆炸危險
造成美洲豹蓄電池?zé)崾Э氐脑蚴鞘裁?/span>
LEOPARD蓄電池在使用的時候如果使用的不好,，就會出現(xiàn)故障，那么今天我們就隨著小編去了解一下造成美洲豹蓄電池?zé)崾Э氐脑颉?/span>
1)電池內(nèi)部發(fā)生氣體復(fù)合反應(yīng)(這本身就是熱反應(yīng))使得電池溫度升高,，進(jìn)而使浮充電流增加,，析氣速度加快，復(fù)合反應(yīng)加劇;
2)電池本身是“貧液”式和緊裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，使電池內(nèi)部散熱困難;
3)電池環(huán)境溫度過高,，在較高溫度下，溫度每升高1度,，單塊電池電壓下降約3mV,浮充電流相應(yīng)增加,，使電池溫度進(jìn)一步升高。
很多人在購買蓄電池的時候都會選擇適合自己物件所需要的,，那美洲豹蓄電池的分類都有哪些呢?我們跟著小編去看看,。
1、普通蓄電池
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,，電解液是硫酸的水溶液,。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能),、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁,。
2、干荷蓄電池
它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電能力,，在*干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,，使用時,，只需加入電解液,，等過20—30分鐘就可使用。
3,、免維護(hù)蓄電池
免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水,。它還具有耐震,、耐高溫、體積小,、自放電小的特點(diǎn),。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：第1種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,，用戶根本就不能加補(bǔ)充液,。
從電池的安全性、體積能量密度以及成本三個方面,，‘刀片電池’都具有比較好的優(yōu)勢,。” 中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高如此評價,。
新產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)安全多于續(xù)航
比亞迪透露,，搭載“刀片電池”的新能源汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)600公里，將于今年6月投產(chǎn)上市,。但這家公司似乎并未過多強(qiáng)調(diào)其續(xù)航性能,，而是尤其強(qiáng)調(diào)其安全性。
比亞迪股份有限公司副總裁何龍介紹,，“刀片電池”采用磷酸鐵鋰材料,，這種材料具有4大優(yōu)勢：放熱反應(yīng)的啟動溫度高，材料在500℃以下都很穩(wěn)定,；放熱慢,；產(chǎn)熱少；分解時不釋放氧氣,，減少了燃燒風(fēng)險,。
對于其安全性能，何龍表示,，“刀片電池”通過了電池行業(yè)*較嚴(yán)苛的針刺測試,。這種測試要求用一根直徑3至8毫米的鋼針刺穿電池，觀察電池是否著火,、爆炸,。發(fā)布會展示的測試視頻顯示，“刀片電池”被刺穿時，結(jié)構(gòu)完整穩(wěn)定,，未出現(xiàn)任何起火冒煙現(xiàn)象,。
“電動汽車的安全性是電動汽車發(fā)展的一個重要方面，也是電動汽車*性的一個重要體現(xiàn),。根據(jù)一些市場調(diào)查,，電動汽車的安全性也是客戶選擇電動汽車時考慮的一個主要因素。”歐陽明高說,，新能源汽車的安全事故有各種各樣的原因,，電池是造成電動汽車安全事故的重要原因。
歐陽明高介紹,，電動汽車的電池安全,，一般稱為電池?zé)崾Э亍．?dāng)電池溫度升高到一定程度時,，會引發(fā)一系列電池內(nèi)部的副反應(yīng),。這些副反應(yīng)大多都是放熱的，當(dāng)放熱速率急劇增大,，溫度急劇升高,，就會出現(xiàn)熱失控，并引發(fā)燃燒,、噴發(fā)等安全事故,。
“針刺實(shí)驗(yàn)應(yīng)該說是非常有效的,，也是非常嚴(yán)酷的一種熱失控的測試方法,。” 歐陽明高說。對于“刀片電池”在針刺試驗(yàn)中的表現(xiàn),，他用“優(yōu)異”來評價,。
歐陽明高認(rèn)為，其背后有兩個原因：一方面,，“刀片電池”是長條形電池,，散熱面積比較大；另一方面,，短路的回路比較長,，產(chǎn)熱能力下降。這兩方面使它的溫升速率比較小,。
能量密度追求加劇安全隱患
“刀片電池”對安全性能的強(qiáng)調(diào),，與新能源汽車動力電池領(lǐng)域的路線之爭不無關(guān)系。
“幾年前,，在乘用車動力電池領(lǐng)域,，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的路線之爭，以磷酸鐵鋰電池暫時偃旗息鼓而告一段落。”比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福說,，磷酸鐵鋰電池天生安全性高,，但能量密度相對較低，從而被能量密度高,，但天生熱穩(wěn)定性差的三元鋰電池拋在身后,。
在王傳福看來,，在新能源乘用車領(lǐng)域,，許多企業(yè)陷入對續(xù)駛里程的攀比之中，這種攀比的壓力會轉(zhuǎn)嫁到動力電池生產(chǎn),，讓行業(yè)對動力電池的能量密度產(chǎn)生非理性的追求,。
“坦白講，正是對電池能量密度不切實(shí)際的追求,，帶偏了動力電池行業(yè)的發(fā)展路線,。” 王傳福說，過去幾年因?yàn)殡姵匦袠I(yè)不同企業(yè)的技術(shù)及品控水平參差不齊,，再加上三元鋰材料本身的特點(diǎn),，電動車的自燃甚至爆燃的事件明顯增多，將高能量密度的三元鋰電池的安全問題暴露無遺,。
北京理工大學(xué)副教授,、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟副秘書長劉鵬近日在一份演講報告中指出，在全國新能源汽車安全事故中,，電池問題依然是著火事故的主要原因,。
技術(shù)創(chuàng)新將催生更多產(chǎn)品
“刀片電池”只是新能源汽車電池不斷更新迭代的一個縮影，技術(shù)創(chuàng)新會在動力電池領(lǐng)域催生出更多令人眼前一亮的產(chǎn)品,。
美洲豹蓄電池常見缺點(diǎn)
質(zhì)量再好的蓄電池經(jīng)過*的的運(yùn)用也會出現(xiàn)各種缺點(diǎn),，松下蓄電池盡管在業(yè)界的質(zhì)量歸于較好水平，但也不能防止這個問題,，當(dāng)蓄電池出現(xiàn)缺點(diǎn)時,，我們經(jīng)過檢測來斷定它的缺點(diǎn)原因，進(jìn)而對其修補(bǔ),，那么接下來松下蓄電池就給我們科普一下松下蓄電池的常見缺點(diǎn)及解決方法,，期望對你有所幫忙。
3. 帶有手柄的平滑電池蓋
易于清洗的表面
易于提攜
4. 集成端子,、系統(tǒng)連接件
抗腐蝕性
即使在安裝時也能防止短路現(xiàn)象的發(fā)生
5.使用壽命 大于12年（根據(jù)EUROBAT)
6.LEOPARD蓄電池應(yīng)用范圍：
IT/電信 安全照明
電力供應(yīng),、工業(yè)
配電柜 直流屏