供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HN12-65 |
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貨號(hào) | 霍爾曼蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電源 |
產(chǎn)品品牌:霍爾曼蓄電池
產(chǎn)品型號(hào):HN12-65(12V65AH)
產(chǎn)品使用壽命:5-8年
北京盛世君誠科技有限公司(霍爾曼蓄電池華北區(qū)總銷售)
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參考價(jià) | ¥410 |
訂貨量 | 1 臺(tái) |
更新時(shí)間:2023-04-22 08:39:21瀏覽次數(shù):406
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霍爾曼蓄電池HN12-65 12V65AH消防電池
霍爾曼蓄電池HN12-65 12V65AH消防電池
北京盛世君誠科技有限公司(霍爾曼蓄電華北區(qū)總銷售)
免維護(hù)霍爾曼蓄電池需要護(hù)理:
一般免維護(hù)霍爾曼蓄電池和普通蓄電池的基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過程中免維護(hù)電池不需要補(bǔ)加水 因?yàn)槊饩S護(hù)電池的鉛膏配方和相對(duì)應(yīng)的隔板 都是少失水的材料 且免維護(hù)電池蓋中有安全閥和濾酸片,當(dāng)氣體帶著電解液通過濾酸片時(shí) 排出的是氣體 電解液成分會(huì)留下來 所以失水較少.
目前汽車上普遍都安裝了免維護(hù)蓄電池,。因?yàn)檫@種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率,,而且蒸餾水的消耗也大大減少,給眾多的駕駛者帶來很大的利便,。實(shí)踐證實(shí):普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里,,水的消耗為6~32克,而免維護(hù)霍爾曼蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1/10,。因此,,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。
但是盡管使用了免維護(hù)蓄電池,,仍不能安枕無憂,,這是由于所謂的免維護(hù)蓄電池是在有效使用期(4年)內(nèi),在準(zhǔn)確使用和保養(yǎng)前提下不需要加蒸餾水,。但假如使用方法不當(dāng)或者缺少必要的保養(yǎng),,同樣會(huì)造成蓄電池早期損壞。如車輛在起動(dòng)難題的前提下,,*使用起念頭起動(dòng),,會(huì)造成蓄電池大量放電,發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作不良,使蓄電池*處于不充電回大電流充電,。大電流充電會(huì)使蓄電池產(chǎn)生大量電解水,,造成蓄電池蒸餾水消耗增大,是導(dǎo)致蓄電池早期損壞的主要原因,。
在使用免維護(hù)蓄電池時(shí),,也同樣需要護(hù)理。護(hù)理時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn):
(1)常常保持霍爾曼蓄電池外部的清潔和干燥,,正負(fù)極樁與電纜接頭接觸良好,。
(2)大多數(shù)免維護(hù)蓄電池蓋上都附有電量指示器,會(huì)以綠,、黑,、黃三色表示蓄電池的充電程度。黑燈表示存電不足,,應(yīng)將蓄電池從車上取下進(jìn)行增補(bǔ)充電,;黃燈表示電解液液面過低,應(yīng)檢查蓄電池外殼是否有裂紋或破損,,電解液是否滲漏,。
(3)車輛每年或每行駛3萬公里,應(yīng)檢查液面高度,,如液面高度降低,,應(yīng)按出產(chǎn)廠劃定添加蒸餾水。
(4)安裝時(shí)對(duì)負(fù)極搭鐵的轎車應(yīng)首先連接正極接柱,,后再連接負(fù)極接柱,,拆下時(shí)與以上方法相反。
(5)進(jìn)入冬季時(shí)要丈量電解液密度,,以判定充電狀態(tài),。假如不利便丈量密度,可丈量負(fù)載電壓以判定充電狀態(tài),。
(6)充電時(shí)充電機(jī)正極與霍爾曼蓄電池正極相連接,。我們必需要學(xué)會(huì)防患于未然,才能使之成真正意義上的
霍爾曼蓄電池發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封霍爾曼電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會(huì)引起電池升溫并且充電時(shí)端電壓很高,。電池衰老,、電解液干涸、內(nèi)部有短路等同樣也會(huì)造成發(fā)熱,。充電器不能在充電后期恒壓,,以至造成電池電壓逾越允許值,溫度會(huì)升高,,嚴(yán)重的會(huì)鼓脹,,壽命終結(jié),。霍爾曼蓄電池在充電過程中,,電能一局部轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能,,還用一局部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰俊3潆婋姵匕l(fā)熱屬于正?,F(xiàn)象,,但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)檢查充電電流是過大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等。使用中,,盡量不橫放或倒放,,防止霍爾曼蓄電池內(nèi)部一時(shí)大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出,尤其充電時(shí)更是如此,,否則可能引起外殼爆裂,。
霍爾曼電池安全閥開閥壓力過高,或者是安全閥阻塞,。當(dāng)體內(nèi)壓力增加到一定程度時(shí)閥門不能正常打開,,在這種情況下勢必造成鼓包變形。浮充電壓設(shè)得過高,,充電電流大,,導(dǎo)致正極板上O2析出加快,而來不及在負(fù)極復(fù)合,,同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快,,在排氣不及,壓力達(dá)到一定時(shí),,使霍爾曼蓄電池出現(xiàn)鼓包變形,。密封電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中,如果對(duì)電池組進(jìn)行過充電,,若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,,從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,。因密封霍爾曼電池屬于貧液式設(shè)計(jì),,對(duì)氣體的化合留有預(yù)留避道,而如果有富液現(xiàn)象,,就會(huì)阻擋產(chǎn)生的O2擴(kuò)散到負(fù)極,,降低O2的復(fù)合率,體內(nèi)壓力增大,。