您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HN12-38（12V38AH） |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 霍爾曼蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌：霍爾曼蓄電池
產(chǎn)品型號(hào)：HN12-38（12V38AH蓄電池）
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司（霍爾曼蓄電池總銷售）
產(chǎn)品分類品牌分類
-
杰斯特蓄電池 諾華蓄電池 科星蓄電池 SUNEOM蓄電池 濱力蓄電池 山頓蓄電池 華富蓄電池 誠(chéng)陽(yáng)蓄電池 德瑞圖蓄電池 OTE蓄電池 耐持蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池 瑞瑪蓄電池 朗科蓄電池 科力達(dá)蓄電池 RAGGIE蓄電池 雷德蓄電池 叮東蓄電池 雄獅蓄電池 奧斯達(dá)蓄電池 復(fù)華蓄電池 DDNC蓄電池 鴻貝蓄電池 拉普特蓄電池 HOPOWER蓄電池 山特蓄電池 泰高蓄電池 豐日蓄電池 聚能蓄電池 凱普瑞蓄電池 陽(yáng)光蓄電池 APD蓄電池 威雷士蓄電池 雷士達(dá)蓄電池 克雷士蓄電池 沈松蓄電池 雙登蓄電池 洛奇蓄電池 儒雅蓄電池 賽能蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 荷貝克蓄電池 萬松蓄電池 CTD蓄電池 科士達(dá)蓄電池 科華蓄電池 CSB蓄電池 艾默科蓄電池 煒業(yè)通 GEB蓄電池 雙勝蓄電池 電力士蓄電池 匯天成蓄電池 拓普沃蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 恒力蓄電池 動(dòng)力足蓄電池 萬特蓄電池 九州雄霸蓄電池 賽耐克蓄電池 嘉博特蓄電池 SCOPE蓄電池 奧克松蓄電池 彩虹蓄電池 光合硅能蓄電池 歐力特蓄電池 天暢蓄電池 安德生蓄電池 科電蓄電池 三力蓄電池 金奧特蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 八馬蓄電池 利瑞特蓄電池 軒能蓄電池 SETER蓄電池 美時(shí)威蓄電池 OGB蓄電池 淞森蓄電池 恒安蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 東方陽(yáng)光蓄電池 帕瓦萊蓄電池 圣得力蓄電池 瑞達(dá)蓄電池 SENT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 貝利蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 依撒格蓄電池 皓誠(chéng)蓄電池 寶迪蓄電池 美陽(yáng)蓄電池 雷迪司蓄電池 富威蓄電池 天地之光蓄電池 臥龍燈塔蓄電池 云騰蓄電池 希爾特蓄電池 喜六通蓄電池 海湖蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 圣潤(rùn)蓄電池 德利仕蓄電池 興宇昌蓄電池 申盾蓄電池 卓肯蓄電池 博爾特蓄電池 福華蓄電池 泰力達(dá)蓄電池 美洲豹蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 UPB蓄電池 太行蓄電池 PCM蓄電池 谷登蓄電池 捷益達(dá)蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 安全蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 銳士蓄電池 銘登蓄電池 力銳斯蓄電池 金力神蓄電池 力博特蓄電池 歐瑞克蓄電池 霍爾曼蓄電池 富力特蓄電池 恩科蓄電池 德國(guó)賽迪蓄電池 德力森蓄電池 儲(chǔ)霸蓄電池 有利蓄電池 德洋蓄電池 百納德蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 霍克蓄電池 CRB蓄電池 MAX蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 宇泰蓄電池 華龍蓄電池 匹克之星蓄電池 *蓄電池 品克蓄電池 歐特保蓄電池 華威蓄電池 森迪蓄電池 理士蓄電池 TELONG蓄電池 九華蓄電池 持久動(dòng)力蓄電池 吉辰蓄電池 礦森蓄電池 TLY通力源蓄電池 希耐普蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達(dá)蓄電池 力得蓄電池 德富力 越力蓄電池 GMP蓄電池 矩陣蓄電池 威神蓄電池 力波特蓄電池 優(yōu)特蓄電池 勁昊蓄電池 美華蓄電池 威馬蓄電池 寶加利蓄電池 HOSSONI蓄電池 DESTE蓄電池 J-POWER蓄電池 SEALEAD蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 濱松蓄電池 SSB蓄電池 海貝蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 鑫星蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO泰科源 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 G-BATT蓄電池 宏哲蓄電池 澳克賽斯蓄電池 USAGR蓄電池 VAT蓄電池 MSF蓄電池 UTB蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 SOTA蓄電池 AST蓄電池 PNP蓄電池 3A蓄電池 PMB蓄電池 TOMAYA（富山）蓄電池 飛碟蓄電池 圣能/SUPEV蓄電池 光盛蓄電池 金能量/KE蓄電池 昊能蓄電池 AOT蓄電池 久力特蓄電池 SBB（圣豹）蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 埃索蓄電池 伊電蓄電池 匯眾蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
霍爾曼蓄電池HN12-38 12V38AH應(yīng)急參數(shù)
霍爾曼蓄電池HN12-38 12V38AH應(yīng)急參數(shù)
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司（霍爾曼蓄電池華北區(qū)總銷售）
霍爾曼蓄電池保養(yǎng)6大技巧：
嚴(yán)禁存放時(shí)虧電
霍爾曼蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài),。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電,。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,，堵塞了電離子通道，造成充電不足,，電池容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重,。因此,，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài),。
定期檢驗(yàn)
在使用過程中,，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中較少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化,、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,，較大程度地節(jié)省開支,。
避免大電流放電
電動(dòng)車在起步、載人,、上坡時(shí),，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電,。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,，從而損害電池極板的物理性能。
正確掌握充電時(shí)間
在使用過程中,，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明,，以及配套充電器的性能,、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況霍爾曼蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右,。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會(huì)充滿,，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象,，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱,，降低電池壽命,。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電較佳,，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電,。
防止曝曬
電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬,。溫度過高的環(huán)境會(huì)使霍爾曼蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟，直接后果就是增加電池的失水量,，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降,，加速極板軟化,，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓,、變形等致命損傷,。
避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器,，帶來不必要的損失,。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件命,。
5,、定期保養(yǎng)
霍爾曼蓄電池在使用一段時(shí)間后要進(jìn)行定期檢查，根據(jù)市電供電質(zhì)量做好相應(yīng)的保養(yǎng),。市電質(zhì)量較好,，*不停電的地方，應(yīng)該每隔一段時(shí)間對(duì)電池進(jìn)行活化放
電,，以防電池*處于浮充狀態(tài),，活性變差。時(shí)間間隔可以為半年一次,，放電深度約電池容量的30%,。
霍爾曼蓄電池充電方式很簡(jiǎn)單，但是很多工作人員和客戶不明白,，蓄電池第1次充電和后期充電許多多久,，關(guān)于霍爾曼蓄電池來說，第1次充電很重要,，后期保護(hù)當(dāng)中,，充放電也一定要留意，今日,，霍爾曼蓄電池廠家就給我們介紹一下,，蓄電池充電需求多久能好？ 首先咱們來說說霍爾曼蓄電池的充電方法：運(yùn)營(yíng)正常電壓正常并且限流的充電設(shè)備,，依照電池的標(biāo)準(zhǔn)來充電,，其負(fù)載要正常，電池正負(fù)極精確,，充電設(shè)備應(yīng)該抵達(dá)±1％的穩(wěn)壓精度,。
霍爾曼蓄電池設(shè)備應(yīng)該依照闡明說的充放電操作來做，在浮充運(yùn)用當(dāng)中,，不要終止浮充,，尤其是第1次,，充電要在闡明書擬定范圍上多充值一些。留意的是電池硫化,，會(huì)下降電池的容量,，電池內(nèi)電阻添加，嚴(yán)峻時(shí)刻會(huì)導(dǎo)致電極失效,，所以假如充電不成功,，應(yīng)該中止，查看電路,，假如需求,，可以用專業(yè)脈沖設(shè)備來修復(fù)蓄電池?；魻柭铍姵氐某潆娨话懔粢怆妷?jiǎn)栴},，電壓一定要安穩(wěn)，留意電流安穩(wěn)問題,，還要留意不要連續(xù)的去充電,，充電進(jìn)程要完好，時(shí)刻要足夠,。這樣對(duì)蓄電池的損壞小,。
咱們是一家霍爾曼蓄電池廠家，保證質(zhì)量,，價(jià)格合理,，關(guān)于蓄電池充放電有專業(yè)的輔導(dǎo)操作，幫助你保護(hù)保養(yǎng),。
霍爾曼蓄電池是一家聞名的蓄電池企業(yè),，出產(chǎn)的蓄電池質(zhì)量?jī)?yōu)勝，性價(jià)比高,，可以應(yīng)用在很多范疇,，比如新能源儲(chǔ)藏，比如大數(shù)據(jù)分析職業(yè),，今日作為一個(gè)專業(yè)的售后小編,，就給我們說說影響霍爾曼蓄電池的四大原因。
一,、充放電問題
在*相同的環(huán)境下,，使用了霍爾曼蓄電池少數(shù)的電量，這樣關(guān)于蓄電池內(nèi)的電阻發(fā)生十分小的影響,，而假如在很多的充放電不正常的情況下,，就會(huì)導(dǎo)致電阻的改動(dòng)，一般以低速率放電20%，會(huì)觀察到內(nèi)阻不到3%的變化,。
霍爾曼蓄電池設(shè)備應(yīng)該依照闡明說的充放電操作來做,，在浮充運(yùn)用當(dāng)中，不要終止浮充,，尤其是第1次,，充電要在闡明書擬定范圍上多充值一些。留意的是電池硫化,，會(huì)下降電池的容量,，電池內(nèi)電阻添加，嚴(yán)峻時(shí)刻會(huì)導(dǎo)致電極失效,，所以假如充電不成功,，應(yīng)該中止，查看電路,，假如需求,，可以用專業(yè)脈沖設(shè)備來修復(fù)蓄電池,?；魻柭铍姵氐某潆娨话懔粢怆妷?jiǎn)栴}，電壓一定要安穩(wěn),，留意電流安穩(wěn)問題,，還要留意不要連續(xù)的去充電，充電進(jìn)程要完好,，時(shí)刻要足夠,。這樣對(duì)蓄電池的損壞小。
咱們是一家霍爾曼蓄電池廠家,，保證質(zhì)量,，價(jià)格合理，關(guān)于蓄電池充放電有專業(yè)的輔導(dǎo)操作,，幫助你保護(hù)保養(yǎng),。