儲霸CNW蓄電池6-GFM-100 12V100AH參數(shù)
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北京盛世君誠科技有限公司(儲霸蓄電池華北區(qū)總銷售)
關(guān)于電動車的電池修復(fù),,眾說紛紜,。有人說所有的電池修復(fù)都是騙人的,也有的人說電池都可以修復(fù),,并且修復(fù)后的電池跟新電池一樣,。電動車觀察員認為這兩種說法都是錯誤的,只有下面的六種問題可以修復(fù),,具體修復(fù)方法如下
關(guān)于電動車的電池修復(fù),,眾說紛紜。有人說所有的電池修復(fù)都是騙人的,,也有的人說電池都可以修復(fù),,并且修復(fù)后的電池跟新電池一樣。電動車觀察員認為這兩種說法都是錯誤的,,只有下面的六種問題可以修復(fù),,具體修復(fù)方法如下:
電池出現(xiàn)了不平衡
修復(fù)方法:
首先檢測這一組電池,然后找出問題電池,,較后再用容量,、電壓、自放電,、電池內(nèi)阻等一致的電池搭配到這組電池,,才可以使用。
電池失水缺液
修復(fù)方法:
電池失水是較常見的問題,,修復(fù)起來也更容易,。首先撬開電池上方的蓋板,打開橡膠帽,,露出排氣孔,,用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔,,以防止灰塵落入排氣孔,。補水的原則是寧少勿多,。不夠可以再加,多了造成酸比重下降,,電池容量就會不足,。
電池極板硫酸鹽化
修復(fù)方法:
將硫化的電池用的修復(fù)儀修復(fù),通過測定電池狀態(tài),,在充,、放電的同時不斷發(fā)出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,,去除電池里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛,。
電池極板軟化
修復(fù)方法:
將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1-5小時,。然后用專門的電池活化儀,,活化修復(fù)。
電池內(nèi)部短路損壞
修復(fù)方法:
查出短路或有故障的單格電池,,用烙鐵燙開此單格電池的封口膠.卸下該單格電池兩端的連接條,,取出該單格電池的極板組。根據(jù)情況校正極板的拱曲度,,或更換新的極板組,。然后重新裝人蓄電池內(nèi),裝好卸下的連接條,,封好口后,,須單獨對修復(fù)的單格電池充電,較后以整個電池組充電,,并調(diào)整各單格電池的電解液相對密度,。
電池出現(xiàn)開路
修復(fù)方法:
用萬用表可以測量出電池開路的地方,然后用100A檢測電池電壓0V為開路,,用單個測量的方法,,測量出開路的地方,焊好,。
UPS電源電池為什么不用鋰電池?為什么現(xiàn)在大部分UPS電源上用的是鉛酸蓄電池而不是鋰電池?在存能電氣小編看來,,主要原因還是因為鋰電池的成本比鉛酸電池的高,用戶還不能接受,,其實UPS電源電池使用鋰電池是*可以的,,
UPS電源電池為什么不用鋰電池?為什么現(xiàn)在大部分UPS電源上用的是鉛酸蓄電池而不是鋰電池?在存能電氣小編看來,,主要原因還是因為鋰電池的成本比鉛酸電池的高,,用戶還不能接受,其實UPS電源電池使用鋰電池是*可以的,,鋰電池應(yīng)用范圍越來越廣泛,。為什么會出現(xiàn)UPS電源不用鋰電池的情況呢?
UPS電源電池為什么不用鋰電池?
鋰電池優(yōu)點眾多,但遲遲不能用在UPS電源電池上,這是為什么呢?主要原因還是鋰電池成本設(shè)計門檻高,,一般廠商難換鋰電池,。
由于鋰電與鉛酸電池特性不同,充電曲線及回路不同,,充電設(shè)備隨著不同廠牌UPS電源不同規(guī)格也有不同,,所以在舊有UPS電池使用客戶端在每年更替電池時,將鉛酸電池直接更換成鋰電,,幾乎是不可能的任務(wù),。困難點更大的是,鉛酸電池的規(guī)格12V電壓,,電容量從7AH到70AH都有,,到500AH或是更高需求,鉛酸電池都是按需求串并聯(lián)堆疊而成,。
但是UPS電源電池鋰電池組都有一個控制過沖過放的保護板BMS,。所以如果現(xiàn)在鋰電池按鉛酸電池方式,以一個電壓及電容量存一個單元(假設(shè)是48V,,30AH)然后再按每個機房的電力需求進行并聯(lián)堆疊,,就會發(fā)生每個鋰電池組BMS之間,因為每個電池組已存在的電壓及電量不同,,在充電或放電時產(chǎn)生保護狀況,,無法使用。
UPS電源電池不用鋰電池UPS主要還是價格問題,,應(yīng)用范圍不廣,,現(xiàn)階段來說鋰電池UPS大多數(shù)還是應(yīng)用在一些要求比較高的特殊項目上,不過主流還是鉛酸蓄電池的UPS,,畢竟價格不能比,。鋰電池要比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池貴了兩到三倍的價格。
UPS電源仍然使用的是蓄電池而不是鋰電池?
傳統(tǒng)鉛酸蓄電池UPS的價格低,,使用壽命也長達五年,,而鋰電池UPS的價格較高,能滿足鉛酸滿足不了的情況,,比如體積,,使用環(huán)境等,一般情況下,,像數(shù)據(jù)中心,,特種車,改裝車等沒有特殊要求都是用的鉛酸的,,以此來節(jié)約成本,。主要還是成本問題,,雖然在體積、重量以及安全性優(yōu)于鉛酸電池,,但如果用戶沒有這些方面的硬性要求的話,,基本上還是會優(yōu)先采用鉛酸電池,畢竟鋰電池UPS還是處于推廣階段,。
大部分廠商的主機還是不支持鋰電池的,,還有就是現(xiàn)在鋰電池UPS的*占整個UPS市場的比重還非常小,許多廠商也不愿意花費過多的人力物力去推廣這一塊,,所以就導(dǎo)致為什么市場上UPS電池電源更多采用的是鉛酸電池而不是鋰電池,。
UPS電源電池使用鋰電池還是鉛酸電池好?
鋰電池的優(yōu)點:
1、UPS電池使用鋰電池體積更小,,重量更輕,。鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3,重量約是鉛酸電池重量的1/3,。相同體積的鋰電池更比鉛酸電池的容量要高,。
2、長壽命:磷酸鐵鋰電池包在同樣條件下使用壽命更長,,一般壽命基本在4到5年左右,。
3、出色的高溫性能:磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼蛇_350~500℃,。
4,、快速充電:可大電流2C快速充放電,在充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿,。
5,、安全可靠:磷酸鐵鋰已經(jīng)過嚴格的安全測試,即使在劇烈的碰撞中也不會產(chǎn)生爆炸,。
6,、綠色環(huán)保:符合歐洲RoHS規(guī)定,為綠色環(huán)保電池,。
7,、無記憶效應(yīng):可隨沖隨用,無需先放*再沖電,。
8,、使用性能好:動力強勁,能快充快放,。
鉛酸蓄電池的優(yōu)點:
1,、價格便宜,相當(dāng)一部分廠商為了把成本用在電動車其它結(jié)構(gòu)上而選擇使用鉛酸電池;
2,、可修復(fù),,電池修復(fù)可以延長使用壽命的理念已被廣大客戶認可、接受,,而且在保修范圍內(nèi)損壞的話還可以以舊換新;
3,、很高的抗沖擊強度,抗擊打”能力強,,不會因為平時的一些顛簸就造成電池的損壞;
4,、鉛酸電池中的ABS樹脂材料具有優(yōu)良的熱性能。
綜合兩者性能優(yōu)勢對比,,UPS電源電池使用鋰電池更勝*,,鋰電池的使用完美避開了鉛酸蓄電池帶來的所有影響,能量密度高,、體積小,、質(zhì)量輕、壽命長,、使用溫度范圍寬等優(yōu)勢使得市場向其“傾倒”,。采用鋰電池充當(dāng)UPS電池電源的優(yōu)勢越來越明顯,鋰電池建設(shè)方案也被越來越多的企業(yè)所采納,,我們看到鋰電池正在一步一步成為數(shù)據(jù)中心機房必*新朋友,。
隨著國內(nèi)通信運營商、數(shù)據(jù)中心的廣泛采用,,以及技術(shù)的成熟,、材料成本的降低,UPS電源電池采用鋰電池作為儲能裝置應(yīng)該會是一種趨勢,。