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| 參考價(jià) | ￥240 |
| 訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間：2023-04-22 07:31:12瀏覽次數(shù)：320
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6-GFM-24（12V24AH） |
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| 貨號(hào) | 儲(chǔ)霸（CNW）蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
儲(chǔ)霸（CNW）蓄電池6-GFM-24 12V24AH參數(shù)
儲(chǔ)霸（CNW）蓄電池6-GFM-24 12V24AH參數(shù)
北京盛世君誠(chéng)科技有限公司（儲(chǔ)霸蓄電池華北區(qū)總銷售）
經(jīng)過UPS電源修理工作中的統(tǒng)計(jì)能夠得出這樣的結(jié)論：關(guān)于后備式UPS電源，由蓄電池引發(fā)的毛病超過了總毛病的50％,；關(guān)于在線式UPS,，因?yàn)樗碾娐吩O(shè)計(jì)合理，特別是跟著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，大多數(shù)都采用了集成化,、模塊化、智能化的UPS電源,，并且所配置的后備容量都比較大,，因而由電源而引發(fā)的毛病很少，比較之下由電池組所引發(fā)的毛病上升到60％以上,?？梢姡_使用和保護(hù)好蓄電池是延伸蓄電池組壽命,、下降UPS電源毛病率的關(guān)鍵要素,。“簡(jiǎn)略地說，蓄電池有三個(gè)特色：規(guī)劃大,、造價(jià)高,、消耗性強(qiáng),。你能做的僅僅想方設(shè)法去延伸蓄電池的使用壽命，事實(shí)上也就增加了數(shù)據(jù)中心的可用性,。這里介紹數(shù)據(jù)中心設(shè)備司理們拓展其數(shù)據(jù)中心UPS蓄電池使用壽命的六項(xiàng)辦法,。
CNW蓄電池對(duì)UPS電源壽命有何影響
一、為數(shù)據(jù)中心選購規(guī)劃適中的UPS蓄電池
在大多數(shù)數(shù)據(jù)中心中,，UPS電源都能夠在20分鐘內(nèi)將蓄電池充溢,。這被稱之為高負(fù)荷充電，比較較低負(fù)荷充電而言,，高負(fù)荷充電的電池板更薄,、數(shù)量更多，可是,，高負(fù)荷蓄電池的使用壽命往往更短,。在選購UPS蓄電池時(shí)還會(huì)有許多其它要素需求考慮，比如說平均壽命,、電壓標(biāo)準(zhǔn),、前端控制、附帶成本及其它一些考慮要素,。此外,，數(shù)據(jù)中心司理們還要考慮到其它一些潛在的問題，比如說電池密封和內(nèi)部銜接等問題,。
二,、 正確地安裝、運(yùn)行和保護(hù)蓄電池
過錯(cuò)的安裝及保護(hù)會(huì)縮短蓄電池的使用壽命,。所謂杰出的保護(hù)辦法,，便是要給CNW蓄電池提供杰出的通風(fēng)條件，溫度盡可能控制在77華氏度左右,，一起保證到達(dá)一切電池組中蓄電池的空氣溫度都在3華氏度左右,，此外，還應(yīng)該保證電池組中的一些CNW蓄電池的老化速度不會(huì)比其它電池快太多,。這是為什么呢,？將不同使用時(shí)間和內(nèi)電阻大小不同的蓄電池混合使用會(huì)加快其老化過程。對(duì)CNW蓄電池進(jìn)行定期檢查能夠解決比如注液電池銜接松散及密封不良等多種問題,，而這些問題會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕,，乃至是釀成火災(zāi)。此外,，數(shù)據(jù)中心管理者們還應(yīng)該隨時(shí)重視蓄電池的放電狀態(tài),。假如一臺(tái)空電池在48小時(shí)內(nèi)沒有被充電，這臺(tái)電池根本上會(huì)報(bào)廢。對(duì)CNW蓄電池過度放電會(huì)導(dǎo)致重復(fù)充電問題,，而過度放電也會(huì)下降蓄電池的使用命,。
儲(chǔ)霸蓄電池組要安裝在的房間里，向陽的窗戶應(yīng)用毛玻璃或涂白漆的一般玻璃,。室內(nèi)各處均涂上耐酸漆,，儲(chǔ)霸蓄電池室的進(jìn)口應(yīng)設(shè)防爆門斗，以避免與其他房問直接串通,。儲(chǔ)霸蓄電池設(shè)備在板架上,。
儲(chǔ)霸蓄電池組要安裝在的房間里，向陽的窗戶應(yīng)用毛玻璃或涂白漆的一般玻璃,。室內(nèi)各處均涂上耐酸漆,，蓄電池室的進(jìn)口應(yīng)設(shè)防爆門斗，以避免與其他房問直接串通,。蓄電池設(shè)備在板架上,。
各電池與板架間、板架與地上間都要用阻隔墊離隔,。但48V以下的蓄電池板架可以不安裝阻隔墊,。蓄電池與墻的距離不得小于150mm.蓄電池組間過道寬度在雙側(cè)安置時(shí)不小于1m；單側(cè)安置不小于0.8m.
大蓄電池室在其附近應(yīng)另設(shè)一個(gè)調(diào)酸室,，用于儲(chǔ)存硫酸和配制電解液,。蓄電池室應(yīng)設(shè)有通風(fēng)設(shè)備。使充電時(shí)放出的氫氣,、氧氣和硫酸氣體排出二蓄電池室的一切電氣應(yīng)契合防爆要求,、照明線路應(yīng)選用耐酸的導(dǎo)線。
室內(nèi)應(yīng)保持清潔,，不得有不應(yīng)有的可燃物，以防止與硫酸接觸發(fā)熱焚燒,。
夏季蓄電池的使用注意事項(xiàng)-儲(chǔ)霸蓄電池
1,、避免過充電
前面已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了論述，過充電會(huì)加大蓄電池的水丟失,，會(huì)加速板柵腐蝕,，活性物質(zhì)軟化，會(huì)添加蓄電池變形的幾率,。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)作,；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池杰出匹配，要充分了解蓄電池在高溫時(shí)節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個(gè)使用壽數(shù)期間的變化狀況,。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采納降溫辦法,，待蓄電池溫度康復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電,。CNW蓄電池的裝置位置應(yīng)盡或許保證杰出散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電,，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查,。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)刻。
2,、避免過放電
蓄電池放電到停止電壓后,，持續(xù)放電稱為過放電。
過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽數(shù)極為不利,。
蓄電池放電到停止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常淡薄,，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積脹大,，放電電流較大時(shí),，明顯發(fā)熱（甚至呈現(xiàn)發(fā)熱變形），這時(shí)濃度特別大,，存在枝晶體短路的或許性增大,，何況此時(shí)會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆鹽化,，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻,，充電康復(fù)能力很差，甚至無法修正,。
儲(chǔ)霸蓄電池使用時(shí)應(yīng)避免過放電,，采納“欠壓維護(hù)”是很有用的辦法。別的,，由于電動(dòng)車“欠壓維護(hù)”是由操控器操控的,，但操控器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,，其電源的供給一般不受操控器操控,，電動(dòng)車鎖（開關(guān)）一旦合上就開端用電。盡管電流小,，但若長(zhǎng)時(shí)刻放電（1-2周）就會(huì)呈現(xiàn)過放電,。因而，不得長(zhǎng)時(shí)刻開鎖,，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉,。
3、避免銜接松動(dòng)和不牢
若觸摸不牢，程度較輕,，會(huì)發(fā)作導(dǎo)電不良,，使其線路觸摸部位發(fā)熱，線路損耗較大,，輸出電壓偏低,，影響電機(jī)功率，使行進(jìn)里程削減或不能正常騎行,；若在接線端子部件觸摸不牢（絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位）,，端子會(huì)大量發(fā)熱，影響端子與密封膠的結(jié)合,，時(shí)刻一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)作漏液現(xiàn)象,。若在行進(jìn)過程或充電過程中呈現(xiàn)觸摸不牢，或許發(fā)生斷路,，斷路時(shí)會(huì)發(fā)生激烈的火花,，或許點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多,，且蓄電池電量足,，斷路時(shí)火花較激烈，爆破的或許性相當(dāng)大,。）
電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)要承受較為激烈的振蕩,，因而，應(yīng)對(duì)所有銜接的可靠性進(jìn)行查核,，接插件應(yīng)帶“自鎖”功能,，避免振蕩和拉動(dòng)時(shí)掉落，對(duì)與CNW蓄電池接線片的連線應(yīng)采納接插件,，并用焊錫將其焊牢,，接插件與連線使用壓接方式（也可壓接后再用焊錫焊一遍添加可靠性）。
4,、避免短路
儲(chǔ)霸蓄電池在短路狀況時(shí),，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路觸摸越牢,，短路電流越大，因而所有銜接部分都會(huì)發(fā)生大量熱量,，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,，會(huì)將銜接處熔斷，發(fā)生短路現(xiàn)象,。蓄電池部分或許發(fā)生可爆氣體（或充電時(shí)集存的可爆氣體）,，在銜接處熔斷時(shí)發(fā)生火花，會(huì)引起蓄電池爆破；若蓄電池短路時(shí)刻較短或電流不是特別大時(shí),，或許不會(huì)引起銜接處熔斷現(xiàn)象,，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞銜接條周圍的粘結(jié)劑,，使其留下漏液等危險(xiǎn),。因而，蓄電池不能有短路發(fā)生,，在裝置或使用時(shí)應(yīng)特別小心,，所用東西應(yīng)采納絕緣辦法，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好,，經(jīng)檢查無短路,，終連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)杰出絕緣,，避免重疊受壓發(fā)生決裂,。
5、避免在陽光下暴曬
活性物質(zhì)的活度添加,，影響蓄電池使用壽數(shù)
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