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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | CP12240 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 威神蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣,綜合 |
| 主要用途 | 機房應(yīng)急系統(tǒng) |
產(chǎn)品品牌：威神蓄電池
產(chǎn)品型號：CP12240（電壓：12V 容量：24AH）
電池使用壽命：3-6年
電池使用性能：鉛酸免維護蓄電池?zé)o需加液
北京盛世君誠科技有限公司（威神蓄電池中國區(qū)總銷售）
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
威神蓄電池CP12240性能參數(shù)
威神蓄電池CP12240性能參數(shù)
北京盛世君誠科技有限公司（威神蓄電池中國區(qū)總銷售）
一,、推廣技術(shù)類1.扣式堿性鋅錳電池?zé)o汞化技術(shù)與裝備無汞扣式堿性鋅錳電池關(guān)鍵技術(shù)主要包括電池鋼殼結(jié)構(gòu)及表面鍍層處理,、負(fù)極無汞合金鋅粉材料、正極二氧化錳材料與電解液工藝配方,，汞含量低于 0.0005%,。關(guān)鍵指標(biāo)是防漏和儲存性能。推廣該技術(shù)可實現(xiàn)扣式堿性鋅錳電池?zé)o汞化,，年減少汞耗量110噸,。目前扣式堿錳電池年產(chǎn)量達80多億只，其中 10%已經(jīng)達到無汞化,。2.紙板鋅錳電池?zé)o汞無鎘無鉛化技術(shù)無汞無鎘無鉛紙板鋅錳電池,，即汞、鎘,、鉛含量分別低于0.0005%,、0.002%、0.004%,。該技術(shù)要點為負(fù)極鋅筒合金組分與機械加工性能,、有機和無機添加劑組合成緩腐蝕劑取代.、電解液與正極配方,。目前紙板鋅錳電池產(chǎn)量約180億只,，其中近10%產(chǎn)品已實現(xiàn)無汞無鎘無鉛化。推廣該技術(shù)可利用現(xiàn)有生產(chǎn)線,，實現(xiàn)紙板鋅錳電池?zé)o汞無鎘無鉛化,，年減少耗鉛量336噸、鎘118噸,、汞4噸,。3.卷繞式密封鉛蓄電池技術(shù)該技術(shù)采用延壓鉛板柵、卷繞式電極結(jié)構(gòu),，提升了大電流放電性能和高低溫性能,，提高了鉛蓄電池功率密度，單位功率密度耗鉛量減少1/4,。卷繞式密封鉛蓄電池可替換現(xiàn)有起動型鉛蓄電池,，應(yīng)用于普通汽車和工程車輛領(lǐng)域，并可作為動力電池應(yīng)用于輕度混合電動汽車,、輕便型電動汽車,。目前此項技術(shù)已形成批量產(chǎn)能。4.拉網(wǎng)式,、沖孔式,、連鑄連軋式鉛蓄電池極板制造工藝技術(shù)與裝備鉛蓄電池正極板和負(fù)極板是由板柵作為活性物質(zhì)的載體。拉網(wǎng)板柵技術(shù)是采用冷擠壓成型,，可使板柵金屬結(jié)構(gòu)致密,，耐腐蝕性明顯提高，且板柵較其他工藝薄,，減少鉛耗用量,，鉛煙和鉛渣排放量小。板柵制造新技術(shù)還包括沖孔式,、連鑄連軋式工藝技術(shù),，目前上述工藝主要通過引進國外技術(shù)裝備實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),。威神蓄電池,，VISION蓄電池,，威神電池，威神蓄電池,。,，威神蓄電池代理，威神蓄電池價格5.鉛蓄電池?zé)o鎘化技術(shù)無鎘化技術(shù)為采用鉛鈣多元合金或其他無鎘板柵合金,，替代含鎘板柵合金,，鎘含量低于0.002%。推廣該技術(shù)每年可減少鎘耗量1800噸,，消除鉛蓄電池生產(chǎn),、回收、再生環(huán)節(jié)中的鎘污染風(fēng)險,。目前無鎘鉛蓄電池約占電動自行車電池的15%,。6.鉛蓄電池內(nèi)化成工藝技術(shù)目前，部分汽車起動型電池,、電動自行車電池等產(chǎn)品極板采用外化成工藝,，產(chǎn)生大量酸霧和含酸含鉛廢水。推廣鉛蓄電池內(nèi)化成工藝,，可大大減少含鉛含酸廢水及酸霧產(chǎn)生,，年減少排放含鉛廢水約600萬噸。二,、應(yīng)用類技術(shù)1.糊式鋅錳電池?zé)o汞化技術(shù)糊式鋅錳電池為價格低廉的傳統(tǒng)產(chǎn)品,，總產(chǎn)量約40億只，其特點為正極采用天然二氧化錳或活性二氧化錳,，但該材料雜質(zhì)較多,，實現(xiàn)無汞化難度很大。無汞化技術(shù)主要包括提高正極材料的純度,，采用新材料,，調(diào)整電解液配方，用無機和有機添加劑組合取代.,，利用現(xiàn)有生產(chǎn)線,，實現(xiàn)產(chǎn)品無汞化。推廣該技術(shù)可減少汞年耗用量22噸,。該技術(shù)已研發(fā)成功,，可應(yīng)用示范。2.鉛蓄電池極板外化成免水洗工藝鉛蓄電池極板外化成后的水洗工藝,，產(chǎn)生大量含鉛含酸廢水,。鉛蓄電池極板外化成免水洗工藝，采用特制的處理液,，或采用放電及反充電保護的方法對化成極板進行處理,，實現(xiàn)極板外化成免水洗目的,，可減少含鉛廢水排放90%。目前該技術(shù)已研發(fā)成功,，具備試點應(yīng)用條件,。三、研發(fā)技術(shù)類1.研發(fā)氧化銀電池?zé)o汞化技術(shù)氧化銀電池主要應(yīng)用于高檔電子手表和電子儀器,，其汞含量約為電池重量的1%，但廢棄后直接進入環(huán)境,，存在污染風(fēng)險,。在缺少氧化銀電池回收處理機制的情況下，需從源頭抓起,，加快研發(fā)新型的鋅粉合金,、代汞添加劑、電解質(zhì)工藝配方及電池鋼殼結(jié)構(gòu)與表面處理工藝技術(shù),，實現(xiàn)氧化銀電池?zé)o汞化,。2.研發(fā)新型鉛蓄電池技術(shù)新型鉛蓄電池的發(fā)展方向為降低鉛耗量、提高電池質(zhì)量能量密度,、質(zhì)量功率密度,、循環(huán)壽命和快速充電能力。目前重點研究高性能電極材料與制備方法,，研究電池新結(jié)構(gòu)與制造工藝,，提高能量密度和功率密度。新型鉛蓄電池包括雙極性密封電池,、超級電池,、泡沫石墨電池等關(guān)閉車燈，結(jié)果第二天發(fā)動機起動不了,，很大一部分原因就是由于未及時關(guān)閉車燈導(dǎo)致蓄電池電量消耗殆盡,，此時蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。
●發(fā)動機起動時,，蓄電池會進行大電流放電,，但長時間大電流放電，將*地傷害蓄電池,。每次起動時間不宜超過5 s,，如果連續(xù)兩次起動，中間要間隔10~15 s,。
●關(guān)閉發(fā)動機后,，應(yīng)盡量避免長時間使用電器設(shè)備，如音響,、DVD,、收音機,、燈光、空調(diào)等,。如果一定要使用電器設(shè)備,，較好起動發(fā)動機由發(fā)電機提供電能。威神蓄電池,，VISION蓄電池,，威神電池，威神蓄電池,。,，威神蓄電池代理，威神蓄電池價格
●由于制造蓄電池的原材料不可能實現(xiàn)*的純度,，總會有雜質(zhì)混在中間,，所以蓄電池不可避免地存在自動放電現(xiàn)象。而防盜報警器在關(guān)閉發(fā)動機后同樣需要用電,，因此,，對于長時間停放不用的車輛，蓄電池也有可能產(chǎn)生過度放電現(xiàn)象,。如果車輛停放時間超過一周,，請將蓄電池的負(fù)極接頭拆下斷電。
●此外,，應(yīng)盡量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電設(shè)備,，這類設(shè)備的用電量較大，可能會導(dǎo)致蓄電池過度放電,。如果必須要使用的話,，較好在使用的同時起動發(fā)動機，由發(fā)電機和蓄電池共同供電,。
由于船用蓄電池的電解液是有機液體,，再加上鋰金屬非常活潑,，所以該電池必須密封,。電池在正常充放電條件下幾乎不產(chǎn)生氣體，即使電池*處于間歇浮充狀態(tài),，電池內(nèi)部也不會產(chǎn)生較高壓力,。另外，通信基站的備用電源*處于浮充狀態(tài),，對于船用蓄電池的間歇浮充而言,，其電壓*處于3.65V左右。這個電壓對電池極板和電解液都是比較穩(wěn)定的狀態(tài)。威神蓄電池,，VISION蓄電池,，威神電池，威神蓄電池,。,，威神蓄電池代理，威神蓄電池價格