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| 參考價 | ￥660 |
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更新時間：2023-04-21 09:31:41瀏覽次數(shù)：254
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 貨號 | 力寶蓄電池 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 | 主要用途 | UPS應(yīng)急電池 |
力寶/NILLBOW蓄電池（中國區(qū)）總銷售
力寶/NILLBOW蓄電池（中國區(qū)）總銷售
怎樣維護蓄電池
ａ .蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天應(yīng)檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水,。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15ｍｍ ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正,、負(fù)極樁導(dǎo)通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會很快硫化。
ｂ .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛),。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行補充充電 :①電解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放電超過 25%;③夏季放電超過 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動無力,。補充充電分兩個階段進行。1階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ,。第二段將電流減半直至充足為止 ,一般需 3～5ｈ,。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)予以調(diào)整 ,其方法與初充電相同。ｃ.冬季使用蓄電池應(yīng)注意 :①保證電樁與導(dǎo)線接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規(guī)定調(diào)整電解液比重 ;④在發(fā)動機運轉(zhuǎn) ,發(fā)動機向蓄電池充電時加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰 ;⑤發(fā)動機冷起動時應(yīng)進行預(yù)熱 ,每次起動時間不超過5ｓ,重復(fù)起動應(yīng)間隔15ｓ ,如果三次起動不成功 ,應(yīng)進行檢查 ,不要盲目再起動 ;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結(jié)冰 ,甚至損壞蓄電池,。
在現(xiàn)今這個以工業(yè)為主的社會中,，后備直流電源的應(yīng)用越來越廣泛了，作為后備直流電源重要組成部分的蓄電池,，其性能狀況的優(yōu)劣狀態(tài)對于保證后備直流電源的正常運行就顯得尤為重要,。在蓄電池家族中，閥控鉛酸蓄電池在直流后備電源中的應(yīng)用越來越廣泛了,。
雖然閥控式鉛酸蓄電池在電力操作電源廣泛使用,，但由于閥控式鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)的特殊性，想盡可能地延長蓄電池的使用壽命,，就必須在運行中正確的使用蓄電池,，而可靠地檢測蓄電池的性能，并有針對性地對蓄電池進行維護就變得非常迫切了。合理地選擇及使用目前直流電源系統(tǒng)中的蓄電池和電池監(jiān)測模塊,，對延長蓄電池的使用壽命及相關(guān)設(shè)備的正常運行有很大的作用,，為獲得較大的安全效益和經(jīng)濟效益有著很重要的意義。
一鉛酸蓄電池的失效機理
鉛酸電池的失效研究對于電源系統(tǒng)的安全運行具有重要的意義,，我們對這一問題進行一下概要的討論,，以使讀者對這一問題有一個概要的認(rèn)識。
1.1電池失水
鉛酸蓄電池失水會導(dǎo)致電解液比重增高,、導(dǎo)致電池正極柵板的腐蝕,，使電池的活性物質(zhì)減少，從而使電池的容量降低而失效,。
鉛酸蓄電池密封的難點就是充電時水的電解,。當(dāng)充電達(dá)到一定電壓時（一般在2.30V／單體以上）在蓄電池的正極上放出氧氣，負(fù)極上放出氫氣,。一方面釋放氣體帶出酸霧污染環(huán)境,，另一方面電解液中水份減少，必須隔一段時間進行補加水維護,。閥控式鉛酸蓄電池就是為克服這些缺點而研制的產(chǎn)品,，其產(chǎn)品特點為：
（1）采用多元優(yōu)質(zhì)板柵合金，提高氣體釋放的過電位,。即普通蓄電池板柵合金在2.30V／單體（25℃）以上時釋放氣體,。采用優(yōu)質(zhì)多元合金后，在2.35V/單體（25℃）以上時釋放氣體,，從而相對減少了氣體釋放量,。
（2）讓負(fù)極有多余的容量，即比正極多出10％的容量,。充電后期正極釋放的氧氣與負(fù)極接觸,，發(fā)生反應(yīng)，重新生成水,，即O2+2Pb→2PbO,PbO+H2SO4→H2O+PbSO4使負(fù)極由于氧氣的作用處于欠充電狀態(tài),，因而不產(chǎn)生氫氣。這種正極的氧氣被負(fù)極鉛吸收,，再進一步化合成水的過程,，即所謂陰極吸收。
（3）為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負(fù)極,，必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新超細(xì)玻璃纖維隔板,。其孔率由橡膠隔板的50％提高到90％以上，從而使氧氣易于流通到負(fù)極,，再化合成水,。另外,，超細(xì)玻璃纖維板具有吸附硫酸電解液的功能，因此閥控式密封鉛酸蓄電池采用貧液式設(shè)計,，即使電池傾倒,，也無電解液溢出。
（4）采用密封式閥控濾酸結(jié)構(gòu),，使酸霧不能逸出,，達(dá)到安全、保護環(huán)境的目的,。
在上述陰極吸收過程中,，由于產(chǎn)生的水在密封情況下不能溢出，因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補加水維護,，這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來,。
閥控式密封鉛酸蓄電池均加有濾酸墊，能有效防止酸霧逸出,。但密封蓄電池不逸出氣體是有條件的,，即：電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出；充電電壓在2.35V／單體（25℃）以下應(yīng)無氣體逸出,；放電期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出,。但當(dāng)充電電壓超過2.35V／單體時就有可能使氣體逸出。因為此時電池體內(nèi)短時間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負(fù)極吸收,，壓力超過某個值時,，便開始通過單向排氣閥排氣，排出的氣體雖然經(jīng)過濾酸墊濾掉了酸霧,，但必竟使電池?fù)p失了氣體,，所以閥控式密封鉛酸蓄電池對充電電壓的要求是非常嚴(yán)格的，不能造成過充電,。
1.2負(fù)極板硫酸化
電池負(fù)極柵板的主要活性物質(zhì)是海棉狀鉛，電池充電時負(fù)極柵板發(fā)生如下化學(xué)反應(yīng)PbSO4+2e=Pb+SO4-,正極上發(fā)生氧化反應(yīng)：PbSO4+2H2O=PbO2+4H++SO4-+2e,放電過程發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)是這一反應(yīng)的逆反應(yīng),，當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時,，在電池的正負(fù)極柵板上就有Pb存在，PbSO4*存在會失去活性,，不能再參與化學(xué)反應(yīng),，這一現(xiàn)象稱為活性物質(zhì)的硫酸化，硫酸化使電池的活性物質(zhì)減少,，降低電池的有效容量,，也影響電池的氣體吸收能力，久之就會使電池失效,。
為防止硫酸化的形成,，電池必須經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)。
1.3正極板腐蝕
由于電池失水，造成電解液比重增高,，過強的電解液酸性加劇正極板腐蝕,，使正極板孔隙率增高，電解液相對變少,，極板活性物質(zhì)變少,，電池容量變低。防止極板腐蝕必須注意防止電池失水現(xiàn)象發(fā)生,。
1.4熱失控
熱失控是指蓄電池在恒壓充電時,，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并逐步損壞蓄電池,。造成熱失控的根本原因是：
普通富液型鉛酸蓄電池由于在正負(fù)極板間充滿了液體,，無間隙，所以在充電過程中正極產(chǎn)生的氧氣不能到達(dá)負(fù)極,，從而負(fù)極未去極化,，較易產(chǎn)生氫氣，隨同氧氣逸出電池,。
因為不能通過失水的方式散發(fā)熱量,，VRLAB電池過充電過程中產(chǎn)生的熱量多于富液型鉛酸蓄電池。較易發(fā)生熱失控,。
浮充電壓應(yīng)合理選擇,。浮充電壓是蓄電池*使用的充電電壓，是影響電池壽命至關(guān)重要的因素,。一般情況下,，浮充電壓定為2.23V/單體（25℃）比較合適。如果不按此浮充范圍工作,，而是采用2.35V／單體（25℃）,，則連續(xù)充電4個月就會出現(xiàn)熱失控；或者采2.30V/單體（25℃）,，連續(xù)充電6~8個月就會出現(xiàn)熱失控,；要是采用2.28V/單體（25℃），則連續(xù)12~18個月就會出現(xiàn)嚴(yán)重的容量下降,，進而導(dǎo)致熱失控,。熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣,，電池容量下降,，較后失效。
二正確使用鉛酸蓄電池
2.1聯(lián)接
不同容量,，不同性能,，不同新舊,，不同廠家的蓄電池不應(yīng)聯(lián)接在一起使用。
聯(lián)接時,，應(yīng)該使用絕緣性工具,，以防意外造成正負(fù)極短路。
蓄電池與充電器或負(fù)載聯(lián)接時,，電路開關(guān)要位于斷開位置,，蓄電池的正極應(yīng)與充電器或負(fù)載的正極聯(lián)接，蓄電池的負(fù)極應(yīng)與充電器或負(fù)載的負(fù)極聯(lián)接,。
聯(lián)接用的螺母,，螺栓，墊圈與聯(lián)接線應(yīng)松緊適度,、均勻,，應(yīng)避免螺絲松動和過緊。
2.2充電
充電分為初充電,，正常充電,，均衡充電等幾種。
初充電,，新電池的*充電稱為初充電,，目的在于使電池在裝配過程中被氧化的極板活性物質(zhì)還原，增加活性物質(zhì)含量,，提高電池的放電性能,。
正常充電，對已經(jīng)放過電的電池進行充電稱為正常充電,。
浮充電,，電池組與電源并聯(lián)連接到負(fù)載上，當(dāng)交流電源正常時,，整流器將交流電整流為直流電后,，一面給蓄電池充電，一面經(jīng)逆變將直流電重新轉(zhuǎn)換為交流電為負(fù)載供電,。當(dāng)交流電源中斷時,，蓄電池的直流電立即經(jīng)逆變轉(zhuǎn)換為交流電給負(fù)載供電，以保證供電的連續(xù)性,。這種蓄電池充電稱為浮充電。
均衡充電,，電池在使用的過程中,，往往會產(chǎn)生比重、容量,、電壓等不均衡現(xiàn)象,。導(dǎo)致電池組輸出電壓過低,，輸出電量過小。為此,，對電池組進行過充電,，使電池組中的每個單電池都處于充足電狀態(tài)，這一充電過程稱為均衡充電,。
無論使用那種充電方法,，都應(yīng)該注意按照廠家產(chǎn)品說明，控制充電電壓和電流,，以防過壓和過流充電導(dǎo)致蓄電池性能下降和壽命縮短,。
在電源系統(tǒng)中，電池總是在線備用工作的,，這樣電池基本處于*的浮充狀態(tài)中,，浮充電壓的選取對電池的*可靠運行起著至關(guān)重要的作用，正如前面看到的,，偏高的浮充電壓會造成電池緩慢失水并發(fā)產(chǎn)生熱失控而使電池失效,；偏低的浮充電壓會造成電池*處于充不飽電的狀態(tài)，使電池發(fā)生硫酸化而導(dǎo)致電池失效,。正確的浮充電壓一般應(yīng)選在2.23V/單體.,，并應(yīng)隨同電池工作溫度進行相應(yīng)調(diào)整，由于電池生產(chǎn)廠家的不同,，這一參數(shù)會有一些差異,，應(yīng)嚴(yán)格按照廠家提供的參數(shù)選取。下圖是某廠家電池浮充電壓同溫度的關(guān)系曲線,。
鉛酸蓄電池'>蓄電池維護'>維護與保管的好壞,，不僅直接影響蓄電池的質(zhì)量和壽命，還影響起動設(shè)備安全用電和工作任務(wù)的完成,。因此,，蓄電池的維護、保管是蓄電池使用及銷售職員的一項重要工作,。
鉛酸蓄電池的維護分日常維護和定期維護,。日常維護是指平時日常工作中的維護，這是蓄電池維護工作的較基本而有效的一項工作,。定期維護是針對蓄電池的不同情況,，在充電站進行一定項目的維護，只有在日常維護工作做好的基礎(chǔ)上,，結(jié)合定期維護,，才能把蓄電池的維護工作做好。
⑴,、日常維護
①經(jīng)常保持蓄電池表面的清潔,。發(fā)現(xiàn)表面有灰塵和硫酸時,，應(yīng)及時檫拭，檫拭時可先用沾有蘇打水的檫布檫拭一遍,，后用凈水沖洗干凈,；
②經(jīng)常用蒸餾水清洗排氣栓，保持排氣栓通氣良好,；
③按照規(guī)定進行蓄電池的充電,、放電和補充電工作；
④充電過程中,，電解液的溫度不得超過45℃,，嚴(yán)防過量充電；
⑤放電過程中,，嚴(yán)禁大電放逐電和過量放電,；
⑥充放電過程中，應(yīng)開動透風(fēng)裝置排除酸霧,，使室內(nèi)空氣較為新鮮,，以減少酸性分子對職員和設(shè)備的腐蝕。
⑦發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時排除,；
⑧蓄電池充電間應(yīng)經(jīng)常保持清潔,、干燥、空氣流通,、光線充足,。應(yīng)用濕拖把檫凈地面，在清潔,、盡緣較好的情況下,，可以在地面灑水，保持室內(nèi)的濕度,，以減少電池中水分的蒸發(fā),；
⑨做好各種充、放電的記錄工作,。
⑵,、定期維護
①非啟動用蓄電池每月應(yīng)認(rèn)真地用蒸餾水檫拭一次表面，直至表面（含外殼）不呈酸性為止,；
②啟動蓄電池每半個月應(yīng)認(rèn)真地檢查連接條,，極柱及輸出接線的接觸情況和牢固程度，*清除金屬部位（如接線端子）的氧化物和銹蝕,，更換金屬部位的凡士林油,；
③及時檢查和排除蓄電池的故障；
④對蓄電池丈量用的儀表（如密度計、溫度計,、電壓表、電流表）進行檢查和校驗,，以免由于儀表不正確導(dǎo)致蓄電池維護工作的質(zhì)量受到影響,；
⑤根據(jù)天氣季節(jié)的變化，按說明書的要求,，調(diào)整電解液密度（也稱換季）,；
⑥電池失水時應(yīng)及時補充純水，防止極板露出液面而氧化和降低利用率,。切勿補充電解液,；
電池在使用過程中應(yīng)調(diào)整好充電電器的電壓（13.8-14.4V）防止過充電。
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