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參考價(jià)	面議

原價(jià)	￥1500
參考價(jià)	￥1000	￥900	￥800
訂貨量	1-2000臺(tái)	2000-4000臺(tái)	4000-6000臺(tái)

產(chǎn)品分類 品牌分類

產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別	國產(chǎn)	價(jià)格區(qū)間	10萬-30萬
儀器種類	其他疲勞試驗(yàn)機(jī)	應(yīng)用領(lǐng)域	綜合

PQG-50汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺(tái)架主要用于對(duì)不同規(guī)格的汽車牽引工件進(jìn)行不同角度的疲勞性能試驗(yàn)，斷列拉伸試驗(yàn)等,。

詳細(xì)介紹

PQG-50汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺(tái)架主要用于對(duì)不同規(guī)格的汽車牽引工件進(jìn)行不同角度的疲勞性能試驗(yàn),，斷列拉伸試驗(yàn)等。由液壓缸來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的加載試驗(yàn)力,，通過液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的疲勞性能試驗(yàn),，汽車牽引工件一端固定在試驗(yàn)機(jī)固定架上，其垂直位置可通過電機(jī)帶動(dòng)絲杠調(diào)節(jié),，另一端連接到頭油缸活塞桿上,，其液壓缸水平位置可通過電機(jī)帶動(dòng)絲杠調(diào)節(jié)。由計(jì)算機(jī)通過專門編程的控制軟件采集處理作動(dòng)器推力,，運(yùn)動(dòng)速度,，試驗(yàn)次數(shù),，試驗(yàn)長度，試驗(yàn)時(shí)間等參數(shù),，并繪制相應(yīng)曲線,，直觀明了，可存盤并可打印輸出等,。

1,、油缸傳動(dòng)系統(tǒng)

由單向往復(fù)伸出缸、磁伸縮傳感器,、力值傳感器,、試樣工件連接頭、鉸鏈等組成,，當(dāng)油從油缸右側(cè)油口進(jìn)油,，左側(cè)油口回油時(shí)，油缸活塞桿左移,，通過力值傳感器,、試樣工件連接頭對(duì)試樣進(jìn)行拉伸，反之,，當(dāng)油從油缸左側(cè)油口進(jìn)油,，右側(cè)油口回油時(shí)，油缸活塞桿右移,，通過力值傳感器,、試樣工件連接頭對(duì)試樣進(jìn)行壓縮，所測(cè)力值由力值傳感器傳到軟件,，并記錄2,、油源系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)采用差動(dòng)回路，在滿足試驗(yàn)要求的情況下,，可以最大限度的節(jié)約試驗(yàn)的準(zhǔn)備時(shí)間,。油源系統(tǒng)采用壓力跟隨系統(tǒng)，油源系統(tǒng)壓力跟隨負(fù)載的增加而增加,，可以有效的節(jié)約能源,。泵站采用力伺服閥和低噪音柱塞泵，配置不大于5μm精密濾油器整套液壓站,；由溢流閥控制系統(tǒng)壓力,；整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡潔的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),；

3,、電氣及軟件

電控箱獨(dú)立放置在油箱的一側(cè)，其內(nèi)安裝用于啟動(dòng)油源和控制伺服電機(jī)及連接控制器的過渡電器元件等,。

PQG-50汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺(tái)架產(chǎn)品參數(shù)：

1,、最大試驗(yàn)力：50kN

2,、油缸行程：200mm

3、推桿運(yùn)動(dòng)速度：0.1-1m/min無級(jí)任意設(shè)定,，并勻速運(yùn)動(dòng)

4,、水平加載角度：大于±45°可調(diào)；精度±0.5

5,、垂直位移角度：大于±35°可調(diào),；精度±0.5

6、外觀：應(yīng)符合GB/T2611要求

7,、成套性：符合標(biāo)準(zhǔn)要求

8,、保護(hù)功能：試驗(yàn)機(jī)有過載保護(hù)功能

PQG-50汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺(tái)

DIKMA/迪馬科技

生產(chǎn)商

上海市

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