應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣,綜合 |
---|
產(chǎn)品分類品牌分類
-
電纜交流耐壓試驗(yàn)裝置 互感器現(xiàn)場校驗(yàn)諧振裝置 三倍頻變壓器 全自動溫升試驗(yàn)裝置 便攜式耐壓測試儀 雷電沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 YD油浸系列試驗(yàn)變壓器 充氣式試驗(yàn)變壓器 絕緣手套(靴)耐壓試驗(yàn)裝置 車載式遠(yuǎn)程超聲波巡線儀 便攜式四通道局部放電測試儀 電子式多倍頻發(fā)生器 交直流高壓分壓器 直流高壓發(fā)生器 手持式局部放電測試儀 超低頻高壓發(fā)生器交流耐壓測試儀 三倍頻感應(yīng)耐壓試驗(yàn)裝置 手持式遠(yuǎn)程超聲波局部放電巡檢定位儀 無局部放電成套耐壓試驗(yàn)裝置 工頻耐壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振試驗(yàn)成套裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)裝置 工頻調(diào)感串聯(lián)諧振耐壓試驗(yàn)裝置 容性設(shè)備絕緣帶電測試儀
-
高壓CT變比測試儀(在線) 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 電壓互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀 電流互感器現(xiàn)場校驗(yàn)儀 智能型互感器校驗(yàn)儀 CT參數(shù)分析儀 三相無線高壓互感器變比測試儀 電子式互感器校驗(yàn)儀 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子交流阻抗測試儀 極速多臺位互感器檢定裝置 全自動電容電橋測試儀 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)*泄漏電流測試儀 互感器勵磁特性綜合測試儀 大電流發(fā)生器/升流器 全自動電容電感測試儀 三相工頻電容電感測試儀 電容電流測試儀 互感器二次回路負(fù)荷測試儀 三相異頻電容電感測試儀 全功能互感器伏安特性綜合測試儀 變頻式互感器伏安特性綜合測試儀 變頻式互感器綜合測試儀 CT勵磁特性綜合測試儀 微機(jī)互感器綜合特性測試儀
-
高低壓開關(guān)柜通電試驗(yàn)臺 手持式斷路器動特性帶電分析儀 高壓開關(guān)操作電源 石墨觸頭高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀 雙端接地高壓開關(guān)動作特性測試儀 100A回路電阻測試儀 隔離開關(guān)觸指壓力測試儀 雙路斷路器模擬試驗(yàn)儀 斷路器模擬裝置 高壓開關(guān)動作電壓試驗(yàn)儀 高壓真空開關(guān)真空度測試儀 高低壓成套電氣綜合動作特性測試臺 直流安秒特性測試儀 回路接觸電阻測試儀 回路電阻測試儀 手持式回路電阻測試儀 高壓開關(guān)動作特性測試儀 高壓開關(guān)機(jī)械特性測試儀 無線高低壓CT變比測試儀
-
變壓器油帶電度測量裝置 抗干擾介質(zhì)損耗測試儀 變壓器消磁儀 變壓器材質(zhì)分析儀(干式變壓器鋁替銅測定儀) 變壓器鐵芯接地電流測試儀 變壓器短路阻抗測試儀 雙通道變壓器溫升試驗(yàn)直流電阻測試儀 變壓器油微水測試儀 變壓器綜合測試系統(tǒng) 三杯絕緣油介電強(qiáng)度測試儀 全自動絕緣油介電強(qiáng)度測試儀 絕緣油介電強(qiáng)度自動測試儀 變壓器容量及空負(fù)載測試儀 三相變壓器短路阻抗測試儀 變壓器繞組變形測試儀 手持式變壓器變比組別測試儀 變壓器變比組別測試儀 高壓異頻介質(zhì)損耗測試儀 變壓器有載分接開關(guān)測試儀 手持式三通道直流電阻測試儀 變壓器三相直流電阻測試儀助磁功能 三相直流電阻測試儀 直流電阻測試儀感性負(fù)載速測歐姆計(jì)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)是為滿足變電站直流電源,、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池監(jiān)控及自動維護(hù)系統(tǒng)??赏瓿蓪﹄姵亟M電壓,、電池電流、單體電池電壓,、單體電池內(nèi)阻,、電池環(huán)境溫度,、電池電壓均衡度、剩余容量和放電可持續(xù)時間等監(jiān)測和告警功能,。能對蓄電池組進(jìn)行自動均衡電壓維護(hù),。用于對2V、6V,、12V蓄電池進(jìn)行在線監(jiān)測,。
一、產(chǎn)品應(yīng)用:
在電力二次設(shè)備及動力設(shè)備等系統(tǒng)中,,蓄電池組是重要的儲能設(shè)備,,它可保證保護(hù)設(shè)備及通信設(shè)備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組,,例如過充電,、過放電及電池老化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致電池?fù)p壞或電池容量急劇下降(即使只有一節(jié)電池性能惡化,也會嚴(yán)重影響整組電池的性能),,從而影響設(shè)備的正常供電,。因此,及時可靠的對電池組進(jìn)行巡回檢測對于維護(hù)繼電保護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義,。
許多缺乏電池測試和維護(hù)計(jì)劃的直流電源系統(tǒng)用戶都已得到了這樣一個慘痛的教訓(xùn),,即:在市電斷電時,系統(tǒng)沒能維持幾分鐘就陷入癱瘓。引起這一嚴(yán)重后果的因素源于蓄電池,。很多電源系統(tǒng)用戶已經(jīng)意識到通過對電池實(shí)時監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在的危險,。因此制定一個完整、有效,、定期的蓄電池維護(hù)測試規(guī)程是非常重要的。從長遠(yuǎn)來看,,不僅能確保系統(tǒng)安全運(yùn)行也可使您節(jié)約大量維護(hù)成本及不必要的損失,。
1大多數(shù)電池使用壽命比預(yù)計(jì)的要短很多;
2 電池安裝以后可能沒有專人管理,;
3手工檢測很困難,,數(shù)據(jù)分析需要專業(yè)知識;
4 很多場合不具備定期放電檢查的條件,;
5 電池放電測試的風(fēng)險很高,;
6無人值守站的日常檢查費(fèi)用很高;
7 大部分電池監(jiān)測系統(tǒng)只采集了電池的電壓,,反映不出問題,;
8 具有“電池管理功能”的直流屏并沒有檢測到單體電池的內(nèi)阻和容量。
蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)就是要在電池運(yùn)行過程中把握電池的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài),,確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力,。主要意義包括:改善蓄電池的使用條件,,延長蓄電池的使用壽命;掌握蓄電池的當(dāng)前狀況,,尤其是蓄電池的容量衰減,;及時處理蓄電池問題,避免停電后設(shè)備癱瘓,;避免盲目更換蓄電池,,減少電池更換費(fèi)用;降低蓄電池現(xiàn)場維護(hù)費(fèi)用,;便于集中監(jiān)測和網(wǎng)絡(luò)化管理,。
二、產(chǎn)品功能:
1 在線巡檢功能:實(shí)時監(jiān)測的蓄電池組的組端電壓,、充放電電流,、單體電壓、電壓均衡度,;
2 在線內(nèi)阻檢測功能:在線測試每節(jié)蓄電池內(nèi)阻,,系統(tǒng)采用直流內(nèi)阻在線測試技術(shù),特征點(diǎn)高速捕捉,,多重保護(hù)及自檢功能,。因此*有效解決了在線、安全,、準(zhǔn)確測得蓄電池內(nèi)阻存在技術(shù)難題,。測試過程無須將充電機(jī)與蓄電池組斷開,不影響直流系統(tǒng)正常運(yùn)行,,測試不受充電機(jī)紋波及外界環(huán)境干擾,,數(shù)據(jù)測量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,。
3 在線自動均衡維護(hù)功能:在線自動均衡維護(hù)功能:在蓄電池處于浮充狀態(tài)時自動巡檢各單體電池電壓,,并針對低于設(shè)定浮充電壓的電池(*欠充)進(jìn)行階段性補(bǔ)充充電,并對過充電池進(jìn)行單體放電以解除過充狀態(tài),;確保電池組浮充時保持電壓均衡,,使每節(jié)電池都始終處于佳活性狀態(tài)。 能有效防止電池因*過充而失水或*欠充而硫化,,同時能夯實(shí)電池,,提高電池能量吸收比,從而提高電池組的備用時間和使用壽命,。打破“水桶原理”即使有落后電池存在也不會再影響其他電池性能,。同時為日常維護(hù)中容量、內(nèi)阻試驗(yàn)提供一個“起點(diǎn)”*的試驗(yàn)平臺
4 異常告警功能:蓄電池單體電壓,、單體內(nèi)阻等參數(shù)超過閾值告警,。
5 數(shù)據(jù)分析和報表功能:配備強(qiáng)大的上位機(jī)監(jiān)控分析軟件,,通過對監(jiān)測和檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析,繪制總電壓,、單體電壓,、充放電電流曲線圖,容量柱狀圖,,可對蓄電池組健康性能和放電能力進(jìn)行分析,,準(zhǔn)確甄別落后電池??墒謩踊蜃詣由筛黝惙峡蛻粢髷?shù)據(jù)報表,。采用上位機(jī)實(shí)時監(jiān)測的還可每月自動生成WORD板本的“監(jiān)測和維護(hù)月報表”并自動存入用戶的文件夾中。
6 數(shù)據(jù)傳輸和組網(wǎng)功能:設(shè)備具有LAN(以太網(wǎng)),、RS485數(shù)據(jù)傳輸接口實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1 模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì),,每個本地主機(jī)可監(jiān)控2組,,每組12V※18節(jié)電池數(shù)據(jù),每組電池中每個模塊負(fù)責(zé)4節(jié)電池的數(shù)據(jù)采集,,系統(tǒng)可對任何電壓等級的閥控式鉛酸電池或磷酸鐵鋰電池組進(jìn)行在線監(jiān)測和維護(hù),,模塊化解決方案配置更加靈活,安裝更加方便快捷,。
2 采集維護(hù)模塊配有撥碼器無需固定編號,,可自由調(diào)換,安裝維護(hù)方便快捷,。
3 顯示與指示:采用4.3寸彩色觸摸液晶屏,,屏幕液晶直觀顯示蓄電池運(yùn)行狀態(tài)、自動維護(hù)狀態(tài),、設(shè)備存儲狀態(tài)及各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)和告警記錄,。面板具有電源、設(shè)備故障,、越限報警指示燈。
4 參數(shù)設(shè)置:設(shè)備具有就地和遠(yuǎn)方對系統(tǒng)基本數(shù)據(jù)的重新設(shè)置,、更改,、刪除功能??删偷剡M(jìn)行參數(shù)設(shè)置或遠(yuǎn)程調(diào)閱和配置裝置參數(shù),。
5 方式:現(xiàn)場聲光告警(可消音)、上位機(jī)及監(jiān)控端告警,。
6 系統(tǒng)可擴(kuò)展強(qiáng),,如后續(xù)添加蓄電池組監(jiān)測均可方便加入統(tǒng)一管理,。
7 供電方式:交流、直流,、交直流供電可選,。
8 安全隔離:裝置和電池間所有連線都必需采用保險線;
9 可根據(jù)客戶現(xiàn)場情況,,靈活選擇有線方式或無線方式進(jìn)行組網(wǎng)和傳輸數(shù)據(jù),。
四、產(chǎn)品組成:
1,、蓄電池整組參數(shù)采集模塊HDBM5300
HDBM5300蓄電池整組參數(shù)采集模塊可完成對電池組電壓,、組電池充放電電流進(jìn)行在線監(jiān)測。每個模塊可監(jiān)測1組電池,。
參數(shù)指標(biāo)
項(xiàng)目 | 內(nèi)容 | 參數(shù) |
組端電壓測量 | 電池組電壓測量范圍 | 0~300V |
電流測量 | 電流測量范圍 | 0~200A(可選傳感器) |
電流測量精度 | ±1% | |
數(shù)據(jù)采集 | 采集方式 | 在線式 |
采集間隔時間 | 1分鐘(默認(rèn)),可編程 | |
通信方式 | 內(nèi)部 | RS485 |
控制方式 | 現(xiàn)場主機(jī)自動控制,也可遠(yuǎn)端控制中心控制 | |
工作電源 | DC24V | |
輸入絕緣電阻 | ≥10MΩ,,600V | |
尺 寸 | 120mm×85mm×36mm | |
工作環(huán)境 | 環(huán)境溫度 | 0~40℃ |
相對濕度 | <85% |
2、均衡內(nèi)阻測試模塊 HDBM5300
都有人值守,,可以對直流設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行定期檢查,,因而可以及時發(fā)現(xiàn)并處理其出現(xiàn)的異常現(xiàn)象,,保證變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。目前,電力系統(tǒng)推廣無人值班變電站,,雖然調(diào)度中心可以通過遠(yuǎn)動通道獲取變電站運(yùn)行情況的實(shí)時信息,,但是對于直流部分只能得到少量的重要信息(包括:遙信量——充電機(jī)交流電源故障,充電機(jī)故障,,直流絕緣接地,,直流電源電壓異常;遙測量——控母電壓)。它不能反映直流系統(tǒng)運(yùn)行的詳細(xì)信息,,特別是它不能發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)剛剛開始出現(xiàn)異常運(yùn)行的情況,,直到*的異常運(yùn)行發(fā)展為故障時才上發(fā)調(diào)度,此時,,事故已經(jīng)擴(kuò)大,。如果能在異常現(xiàn)象剛出現(xiàn)時就及時發(fā)現(xiàn)并及時處理,,就可以避免異常情況擴(kuò)大,。所以需要設(shè)備維護(hù)人員對其進(jìn)行定期檢查。此外,,對直流設(shè)備運(yùn)行的控制也是由維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場操作的,。變電站多,人員少,,顯然無法保證按期按量完成,。在這種情況下,,直流監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。它的主要作用就是把各變電站的直流設(shè)備信息上送到監(jiān)控中心,,供其查詢,,同時監(jiān)控中心也可以向各站發(fā)送控制命令。這樣,,維護(hù)人員不但可以在監(jiān)控中心對直流設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)方監(jiān)控,,還可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的不正常狀態(tài),及時處理,,而不等其發(fā)展演變成事故,。所以,直流監(jiān)控系統(tǒng)的建立,,可以節(jié)省人力物力,,提高工作效率。
1通道選擇目前,,變電站上送調(diào)度中心的各種信息,,如遙測、遙信,、遙控,、主要設(shè)備狀態(tài)和報警信息等,都是通過遠(yuǎn)動通道傳輸?shù)?,這些信息對實(shí)時性的要求很高,,不希望其它信息占用而使通道擁擠,影響調(diào)度的正常工作,。所以直流設(shè)備的運(yùn)行信息必須從另一個通道進(jìn)行遠(yuǎn)方傳送,。目前,變電站中除遠(yuǎn)動通道之外,,還有一個11通道,,這個通道一般是作為工作人員現(xiàn)場工作時使用,以及其它輔助系統(tǒng)如安全報警系統(tǒng)必要時使用,。通常此通道是處于閑置狀態(tài),,但又是必設(shè)的,所以可以用它作為直流監(jiān)控系統(tǒng)的信息通道,。
直流監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息量少,,發(fā)送時占用通道時間短。這樣,,可以在工作時撥通,占用通道,,結(jié)束后掛掉,,和其它系統(tǒng)分時地使用通道,,從而保證各個系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
系統(tǒng)構(gòu)成監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通過 modem 連入11網(wǎng),。而監(jiān)控器也通過 modem 與11網(wǎng)相連,。雙方 modem 都可以呼叫對方,通過雙方 modem 和11網(wǎng)建立通信鏈路,,互傳信息,。這樣,監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)可以通過這個通信鏈路,,采取各站HDBM5300蓄電池均衡維護(hù)系統(tǒng)工礦企業(yè)用通信監(jiān)控器的信息,,發(fā)送控制命令,各站監(jiān)控器也可把每日定時運(yùn)行數(shù)據(jù)和異常情況信息上報中心,。系統(tǒng)包括3部分:監(jiān)控器是前置機(jī)系統(tǒng),,負(fù)責(zé)設(shè)備數(shù)據(jù)的采集、運(yùn)行狀態(tài)的控制和信息的上送;監(jiān)控中心是后臺機(jī)系統(tǒng),,是基于 PC 機(jī)上運(yùn)行的,,它負(fù)責(zé)對所有變電站的監(jiān)控器發(fā)送命令,接收其運(yùn)行數(shù)據(jù)以及對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析;兩者之間的數(shù)據(jù)通信依靠 modem 和11網(wǎng)建立,。監(jiān)控中心和監(jiān)控器是一對多系統(tǒng),。
3監(jiān)控器設(shè)計(jì).1監(jiān)控器原理HDBM5300蓄電池均衡維護(hù)系統(tǒng)工礦企業(yè)用通信監(jiān)控器是安裝在各變電站的一套系統(tǒng),它采集各直流設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息,,對其進(jìn)行控制,,把各數(shù)據(jù)信息上送監(jiān)控中心和其它監(jiān)控單元。監(jiān)控器用工控機(jī)設(shè)計(jì),,其 I/O 端口作輸入和輸出使用,,它可直接從直流設(shè)備上采得測量量、狀態(tài)量以及蓄電池絕緣狀態(tài)等信息,,也可以對直流設(shè)備進(jìn)行控制和調(diào)節(jié),,如充電機(jī)的開關(guān)機(jī)動作、均充浮充改變,、均浮充電壓的改變以及饋線的合斷等,。另一方面,微機(jī)控制器通過 RS232 或 modem 方式把四遙信號上送到 RTU 或調(diào)度中心,,把所有直流設(shè)備的運(yùn)行信息通過 modem 經(jīng)11網(wǎng)送到設(shè)備維護(hù)人員所在的監(jiān)控中心,。3.2監(jiān)控器軟件設(shè)計(jì)監(jiān)控器軟件由4個模塊組成:通信模塊,數(shù)據(jù)收發(fā)模塊