潔凈車間分體式冷油機(jī)

分體式冷油器結(jié)構(gòu): 由于創(chuàng)新的采用了分體式結(jié)構(gòu)（室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)兩部分）,，將熱量較大的冷凝器和噪音大軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)在室外機(jī)，室內(nèi)冷凍油循環(huán)部分置于壓縮機(jī),、油泵,、蒸發(fā)器、電氣控制,，因此考慮到有些工廠車間對(duì)環(huán)境要求,，冷油機(jī)的熱風(fēng)排放比一體式冷油機(jī)在車間熱風(fēng)無法排放問題得以更好處理。

冷油器一般都是采用機(jī)械壓縮式的制冷裝置,，其基本的元件共有五件：壓縮機(jī),、蒸發(fā)器、冷凝器過濾器,、和節(jié)流裝置,，五者是相通的，其中充灌著制冷劑（又稱制冷工質(zhì)）,。壓縮機(jī)象一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在冷油器中連續(xù)不斷的流動(dòng),，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備溫度進(jìn)行冷卻調(diào)節(jié)。

油冷器制冷劑通常以幾種形態(tài)存在：液態(tài),、氣態(tài)和氣液混合物,。在這幾種狀態(tài)互相轉(zhuǎn)化中，會(huì)造成熱量的吸收和散發(fā),，從而引起外界環(huán)境溫度的變化,。在從氣態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)化的過程，稱為液化,，會(huì)放出熱量,；反之,，從液態(tài)向氣態(tài)轉(zhuǎn)化的過程，叫做汽化（包括蒸發(fā)和沸騰）要從外界吸收熱量,。

油冷機(jī)介紹：

1,、高品質(zhì)壓縮機(jī)
作為冷油機(jī)的部件，青金制冷選擇歐美日原裝壓縮機(jī),，內(nèi)置安全保掮,，低噪音，省電耐用,。

2,、油箱式蒸發(fā)器
內(nèi)置厚質(zhì)油箱式蒸發(fā)器，帶有人工補(bǔ)油裝置,，方便安裝保養(yǎng),，并適用于大溫差小流量等特殊場(chǎng)合。

3,、風(fēng)冷式冷凝器
高速?zèng)_床沖孔,，翻片質(zhì)量可靠，二次翻邊,，銅管與翅片更加緊密接觸,，換熱效率高。采用全進(jìn)口銅管和全自動(dòng)彎頭焊接,，大大增強(qiáng)了氧密性,，杜絕制冷劑匯漏現(xiàn)象。

4,、可選擇的油泵裝置
根據(jù)用戶工程設(shè)計(jì)要求配備高效節(jié)能原裝油泵,，使青金冷凍機(jī)安裝使用快捷方便。

5,、多功能操作面板
操作面板上裝有控制系統(tǒng)保險(xiǎn),，壓縮機(jī)及油泵開關(guān)按鈕，電子溫控制器,，各安全保護(hù)故障燈,，機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈，使用方便,。

6,、智能控溫

全智能溫控系統(tǒng)，機(jī)組設(shè)計(jì)24小時(shí)不停機(jī)運(yùn)行,。

7,、應(yīng)用領(lǐng)域包括：電機(jī)齒輪、液壓設(shè)備、化工 ,、精密器械,、油墨、五金,、鑄造、摩擦焊機(jī)械,、注塑吸塑行業(yè),、電子電路板、滾筒夾層冷卻,、焊接切割,、鋁型材、玻璃工藝,、首飾加工,。

【潔凈車間分體式冷油機(jī)】