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三參數(shù)組合探頭KR939SB3

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更新時間:2023-07-13 13:22:47瀏覽次數(shù):343

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,地礦,電子/電池,包裝/造紙/印刷
三參數(shù)組合探頭KR939SB3系列冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機安全監(jiān)控器“配接,,實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控,。也可以與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS,、PLC等)連接使用,。

詳細介紹

三參數(shù)組合探頭KR939SB3

產(chǎn)品概述:

KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位,、振動)組合探頭,,它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機安全監(jiān)控器”配接,實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控,。也可以與多種通用二次儀表,,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCSPLC等)連接使用,。

這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位,、振動信號的傳感,、轉(zhuǎn)換和變送電路,,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標準電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng),。

 探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件,;油位測量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動測量的磁電式傳感器,,可以直接獲取機械振動的速度信號,,經(jīng)放大器、帶通濾波器,、真有效值(RMS)變換器,,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換,zui終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4~20mA輸出,。

l  外型和安裝結(jié)構(gòu):

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),,重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,,安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中,,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動信號,,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明,。

三參數(shù)組合探頭KR939SB3?技術(shù)參數(shù):

●KR-939SB3型組合探頭,,以外螺紋形式安裝于風(fēng)機減速箱(或其它被測設(shè)備)上部的螺紋孔中,探桿插入減速箱內(nèi),,從而獲取減速箱中潤滑油溫度,、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出,。 
●溫度測量特性: 潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ ,, 溫度測量綜合誤差:±3℃ 
●油位測量特性: 潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜,   油位測量綜合誤差: ±5㎜ (0㎜處為減速箱正常油位下油限位置,,被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì))  
●振動測量特性: 振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,,振動測量綜合誤差:±1㎜/s  
●信號輸出特性: 電流型輸出:DC/4~20mA ,, 大負載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻)Rmax=(V-15)/0.02  (其中V為供電電壓)  
●供電特性: 推薦工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/15V,,高過載電壓:DC/36V ,,大瞬時工作電流:200mA,,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護    
●環(huán)境特性: 環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,,環(huán)境濕度范圍:0~99%(端口使用704硅橡膠密封),,環(huán)境振動條件:不小于3倍振動量程上限。  
注:定貨時注好定貨號

 

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