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美國LEESON減速機(jī)C4K17DH5
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參考價 7850
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  • 型號
  • 品牌 LENZE/德國倫茨
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2019-07-30 11:17:25瀏覽次數(shù):277

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【簡單介紹】
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美國LEESON減速機(jī)C4K17DH5
冷啟動困難和熱啟動困難的影響因素和檢查方法大體相同,。就混合氣濃度而言,,有混合氣過稀和混合氣過濃兩種情況,。影響供油的故障可能出現(xiàn)在燃油質(zhì)量,、燃油泵、燃油濾清器,、燃油壓力調(diào)節(jié)器,、冷啟動系統(tǒng)、噴油器和水溫傳感器上,;影響進(jìn)氣的故障多表現(xiàn)為空氣濾清器堵塞,、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣和怠速控制故障,。
1、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障
燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響,,因此首先應(yīng)檢查燃油壓
【詳細(xì)說明】

美國LEESON減速機(jī)C4K17DH5

冷啟動困難和熱啟動困難的影響因素和檢查方法大體相同,。就混合氣濃度而言,有混合氣過稀和混合氣過濃兩種情況,。影響供油的故障可能出現(xiàn)在燃油質(zhì)量,、燃油泵、燃油濾清器,、燃油壓力調(diào)節(jié)器,、冷啟動系統(tǒng)、噴油器和水溫傳感器上,;影響進(jìn)氣的故障多表現(xiàn)為空氣濾清器堵塞,、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣和怠速控制故障。

1,、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障

燃油系統(tǒng)的油壓對混合氣濃度有直接的影響,,因此首先應(yīng)檢查燃油壓力。方法是:先將燃油壓力表接入燃油管路中,,然后啟動發(fā)動機(jī),,測量燃油壓力。如果燃油壓力過高,,則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器,;壓力過低時,可夾住回油軟管,,若燃油壓力上升到正常值說明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞,,否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機(jī)后檢查燃油壓力應(yīng)保持在規(guī)定值5min,,否則說明噴油器滲漏,,導(dǎo)致混合氣過濃。

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變轉(zhuǎn)差率調(diào)速即以改變轉(zhuǎn)差率s來達(dá)到調(diào)速的目的,。此種方法可通過以下幾種方式實(shí)現(xiàn):

1,、調(diào)壓調(diào)速:改變異步電動機(jī)端電壓進(jìn)行調(diào)速,其機(jī)械特性如右圖b所示。調(diào)壓調(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差功率損耗在轉(zhuǎn)子里或外接電阻上,效率較低,僅用于特殊籠型和繞線轉(zhuǎn)子等小容量電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中,。由特性曲線看出,當(dāng)電動機(jī)定子電壓改變時,可以使工作點(diǎn)處于不同的工作曲線上,從而改變電動機(jī)的工作速度,。降壓調(diào)速的特點(diǎn)是調(diào)速范圍窄;機(jī)械特性軟;適用范圍窄。為改善調(diào)速特性,一般使用閉環(huán)工作方式,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,。

2,、轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速:在轉(zhuǎn)子外電路上接入可變電阻,以改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率實(shí)現(xiàn)調(diào)速,其機(jī)械特性如右圖c所示。

串電阻調(diào)速適用于繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī),通過在電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串入不同阻值的電阻,人為改變電動機(jī)機(jī)械特性的硬度,從而改變在某種負(fù)載特性下的轉(zhuǎn)速,。其優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)備簡單,、價格便宜,、易于實(shí)現(xiàn)、操作方便,既可實(shí)現(xiàn)有級調(diào)速,也可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,。其缺點(diǎn)是:轉(zhuǎn)差功率損耗在電阻上,效率隨轉(zhuǎn)差率增加而等比下降,在低速時機(jī)械特性軟,靜差率大,。



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