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上海邵歐自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： Wampfler集電器,倫茨伺服控制器,NETTER振動器 |
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| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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LEESON減速電機(jī)C4K17DK5 簡單介紹：LEESON減速電機(jī)C4K17DK5 如果變電站內(nèi)沒有安裝接地選線裝置，線路上也沒有安裝接地故障指示器或者短路接地二合一故障指示器,，也沒有很好的接地故障探測儀,，那就只好采用人工查找的笨辦法了。查找步驟如下： ⑴通過人工（或調(diào)度,，以下同）依次拉閘,，可知道變電站哪條出線接地，通過調(diào)度知道哪相接地,。 ⑵接下來有兩種方法來查找故障點(diǎn)：一是將線路逐級分段,，或者將經(jīng)常有故障的線路拉開,，用2.5kV搖表測接地相 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥6240 詢價(jià)留言 | ||
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LEESON減速電機(jī)C4K34DC3 簡單介紹：LEESON減速電機(jī)C4K34DC3 為了調(diào)整滑差電機(jī)動平衡，其電樞和磁極轉(zhuǎn)子的兩端分別裝有配重裝置,。如果這部分裝置稍有松動,，那么滑差電機(jī)在高速動彈時(shí)就會偏離原釆的位置。故障如果發(fā)生在主傳動電機(jī)的外瑞面,，就會造成電樞和磁極轉(zhuǎn)子的局部摩擦,，使噪聲加大。這時(shí)就需要停機(jī)修理,，恢復(fù)電樞和磁極轉(zhuǎn)子的動平衡,，并重新找好原動平衡配重的位置并將其固定好，使主傳動電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥6350 詢價(jià)留言 | ||
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LEESON減速機(jī)P6C34DB21 簡單介紹：LEESON減速機(jī)P6C34DB21 在有些車型中設(shè)有冷啟動噴油器,，在冷啟動時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動性能。冷啟動噴油器由啟動開關(guān)和熱敏時(shí)控開關(guān)控制,，噴油持續(xù)時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開關(guān)加熱線圈電流和冷卻水的溫度,。 冷啟動系統(tǒng)故障多表現(xiàn)為：冷啟動噴油器被膠質(zhì)物堵塞，影響噴油霧化質(zhì)量,，導(dǎo)致冷啟動困難,；冷啟動噴油器失效不能正常工作；熱敏時(shí)控開關(guān)短路（觸點(diǎn)常閉）或斷路（常開）,，如果觸點(diǎn)常閉,，則熱車時(shí)仍控制冷 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥7500 詢價(jià)留言 | ||
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LEESON減速電機(jī)C6C17DB2 簡單介紹：LEESON減速電機(jī)C6C17DB2 出現(xiàn)這種情況，需要觀察調(diào)速電機(jī)電氣柜里的電流表指針的變化,。如果其指示電流急劇增大,，則主電機(jī)的熱繼電器等過載保護(hù)裝置必然會產(chǎn)生保護(hù)動作，使主電機(jī)斷開三相電源而住手運(yùn)轉(zhuǎn),。這時(shí)需要認(rèn)真檢查主電機(jī)回路的有關(guān)接線元件及主電機(jī)的交流接觸器,，調(diào)速電機(jī)電氣柜里的所有熱繼電器等過載保護(hù)裝置的接線部位是否松動，接觸是否不良而發(fā)熱,。如果這些部位有標(biāo)題題目,，則會在主電機(jī)增速后，由于電 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥6900 詢價(jià)留言 | ||
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LEESON減速電機(jī)C6K11DB6 簡單介紹：LEESON減速電機(jī)C6K11DB6 電動機(jī)與發(fā)電機(jī)原理基本一樣,，分別在能量轉(zhuǎn)化的方向不同,，發(fā)電機(jī)是借由負(fù)載（如水力、風(fēng)力）將機(jī)械能,、動能轉(zhuǎn)為電能,，若沒有負(fù)載，發(fā)電機(jī)不會有電流流出。 電動機(jī)和電力電子,、微控器配合已形成一新學(xué)門,，稱為電動機(jī)控制。 在使用馬達(dá)前需先了解其使用的電源是直流電還是交流電,，如果是交流電,，還需知道它是三相還是單相的交流電，接錯(cuò)電源會導(dǎo)致不必要的損失和危險(xiǎn),。 馬達(dá)轉(zhuǎn)動后若沒有接 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥20100 詢價(jià)留言 | ||
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LEESON減速機(jī)C4K17DH6 簡單介紹：LEESON減速機(jī)C4K17DH6 直流電機(jī)的勵(lì)磁方式是指對勵(lì)磁繞組如何供電,、產(chǎn)生勵(lì)磁磁通勢而建立主磁場的問題。根據(jù)勵(lì)磁方式的不同,，直流電機(jī)可分為下列幾種類型。 他勵(lì) 勵(lì)磁繞組與電樞繞組無聯(lián)接關(guān)系,，而由其他直流電源對勵(lì)磁繞組供電的直流電機(jī)稱為他勵(lì)直流電機(jī),，接線如圖1.23（a）所示。圖中M表示電動機(jī),，若為發(fā)電機(jī),，則用G表示。永磁直流電機(jī)也可看作他勵(lì)直流電機(jī),。 并勵(lì) 并勵(lì)直流電機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥6980 詢價(jià)留言 | ||
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美國DAYTON減速電機(jī)2M034 簡單介紹：美國DAYTON減速電機(jī)2M034 液壓馬達(dá)：習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的,，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。 高速馬達(dá)：齒輪馬達(dá)具有體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好,、對油液的污染不敏感,、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動較大,、效率較低,、起動扭矩較小（僅為額定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等,。 葉片馬達(dá),；是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體（定子環(huán)）相接觸，在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥4650 詢價(jià)留言 | ||
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美國DAYTON減速電機(jī)6K352 簡單介紹：美國DAYTON減速電機(jī)6K352 調(diào)速電機(jī)（調(diào)速馬達(dá)）是利用改變電機(jī)的級數(shù),、電壓,、電流、頻率等方法改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,，以使電機(jī)達(dá)到較高的使用性能的一種電機(jī),。 由于其優(yōu)異性能，調(diào)速電動機(jī)已廣泛用于鋼鐵,、電站,、電纜,、化工、石油,、水 泥,、紡織、印染,、造紙,、機(jī)械等工業(yè)部門作恒轉(zhuǎn)矩或遞減轉(zhuǎn)矩的負(fù)載機(jī)械無級調(diào)速之 用，尤其適宜作流量變化較大的泵和風(fēng)機(jī)類負(fù)載托動之用,，能夠獲得良好的節(jié)能效果 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥5950 詢價(jià)留言 | ||
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美國DAYTON減速機(jī)4M296 簡單介紹：美國DAYTON減速機(jī)4M296 高速電機(jī)技術(shù)：電主軸是電動機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物,，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機(jī),。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡,； 潤滑：電主軸的潤滑一般采用定時(shí)定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑,，但相應(yīng)的速度要打折扣,。所謂定時(shí)，就是每隔一定的時(shí)間間隔注一次油,。所謂定量,，就是通過一個(gè)叫定量閥的器件，精確地控制每次潤滑油的油量,。而油氣潤滑,，指的是潤滑 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥5780 詢價(jià)留言 | ||
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美國DAYTON減速電機(jī)3M548 簡單介紹：美國DAYTON減速電機(jī)3M548 交流電動機(jī)是一種將交流電的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。交流電動機(jī)主要由一個(gè)用以產(chǎn)生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子組成,。電動機(jī)利用通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象而制成的,。交流電動機(jī)分為同步交流電動機(jī)和感應(yīng)電動機(jī)兩種 [1] 。 三相交流電動機(jī)的定子繞組基本上是三個(gè)相互隔開120度的線圈,，作三角形或星形聯(lián)結(jié),。通入三相電流時(shí)，在每個(gè)線圈中產(chǎn)生磁場,， 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥5630 詢價(jià)留言 | ||
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DAYTON減速機(jī)3M537 簡單介紹：DAYTON減速機(jī)3M537 “交流電機(jī)"是用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械能和交流電能相互轉(zhuǎn)換的機(jī)械,。由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機(jī)已成為較常用的電機(jī),。交流電機(jī)與直流電機(jī)相比,，由于沒有換向器（見直流電機(jī)的換向），因此結(jié)構(gòu)簡單,，制造方便,，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓,、大電流,、大容量的電機(jī)。交流電機(jī)功率的覆蓋范圍很大,，從幾瓦到幾十萬千瓦,、甚至上百萬千瓦。20世紀(jì)80年代初,，大的汽輪發(fā)電機(jī)已達(dá)150萬千瓦,。交 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥5400 詢價(jià)留言 | ||
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美國DAYTON減速機(jī)3M534 簡單介紹：美國DAYTON減速機(jī)3M534 服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確,，可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象,。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制，并能快速反應(yīng),，在自動控制系統(tǒng)中,，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小,、線性度高、始動電壓等特性,，可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出,。分為直流和交流伺服電動機(jī)兩大類，其主要特點(diǎn)是,，當(dāng)信號電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,，轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-25 |
參考價(jià):¥5800 詢價(jià)留言 | ||
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011-656-2206BISON GEAR減速電機(jī) 簡單介紹：BISON GEAR減速電機(jī) 2、兩級圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置,，分流級的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋,，一邊左旋,，以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動,，以免卡死齒輪,。 3、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊,，但軸向尺寸較大,。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大,，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重,。同時(shí)由于兩級齒輪的中心必須 產(chǎn)品型號：011-656-2206 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-23 |
參考價(jià):¥6600 詢價(jià)留言 | ||
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011-336-2019BISON GEAR減速電機(jī) 簡單介紹：BISON GEAR減速電機(jī) 1985年，德國魯爾大學(xué)的DePenbrock教授*提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量控制的不足,，并以新穎的控制思想,、簡潔明了的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的動靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展,。該技術(shù)已成功地應(yīng)用在電力機(jī)車牽引的大功率交流傳動上,。 直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標(biāo)系下分析交流電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型，控制電動機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩,。它不需要將交流電動機(jī)等效為直流電動機(jī) 產(chǎn)品型號：011-336-2019 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-23 |
參考價(jià):¥5200 詢價(jià)留言 | ||
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倫茨變頻器E84AVSCE5524 簡單介紹：倫茨變頻器E84AVSCE5524 因?yàn)樽冾l器輸入電流的基波分量總是與電源電壓同相位的,，所以，其位移因數(shù)等于1,。 b） 功率因數(shù)表的測量結(jié)果 功率因數(shù)表是根據(jù)電動式偶衡表的原理制作的,，其偏轉(zhuǎn)角與同頻率電壓和電流間的相位差有關(guān)。但對于高次諧波電流,，則由于它在一個(gè)周期內(nèi)所產(chǎn)生的電磁力將互相抵消,，對指針的偏轉(zhuǎn)角不起作用。功率因數(shù)表的讀數(shù)將反映不了畸變因數(shù)的問題,。如果用功率因數(shù)表來測量變頻器輸入側(cè)的功率因 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-23 |
參考價(jià):¥6980 詢價(jià)留言 | ||
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LENZE變頻器E84AVHCE2224 簡單介紹：LENZE變頻器E84AVHCE2224 對于交－直－交變頻器而言,，電動機(jī)側(cè)的無功電流將被直流電路的儲能器件（電容器）吸收，反映不到變頻器的輸入電路中,。因此,，電動機(jī)的功率因數(shù)并不是供電系統(tǒng)考察的對象。 b） 變頻器輸入電流的功率因數(shù) 變頻器的輸入側(cè)是三相全波整流和濾波電路,，如圖 5（a）所示,。顯然，只有當(dāng)電源線電壓的瞬時(shí)值uL大于電容器兩端的直流電壓UD時(shí),，整流橋中才有充電電流,。因此，充電電流總是 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-23 |
參考價(jià):¥5740 詢價(jià)留言 | ||
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倫茨變頻器E84AVHCE1524 簡單介紹：倫茨變頻器E84AVHCE1524 它是以三相波形整體生成效果為前提,，以逼近電機(jī)氣隙的理想圓形旋轉(zhuǎn)磁場軌跡為目的,，一次生成三相調(diào)制波形，以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進(jìn)行控制的,。經(jīng)實(shí)踐使用后又有所改進(jìn),，即引入頻率補(bǔ)償，能消除速度控制的誤差,；通過反饋估算磁鏈幅值,，消除低速時(shí)定子電阻的影響；將輸出電壓,、電流閉環(huán),，以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度,。但控制電路環(huán)節(jié)較多，且沒有引入轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié),，所以系統(tǒng)性能沒有得到* 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-23 |
參考價(jià):¥6980 詢價(jià)留言 | ||
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倫茨變頻器E84AVHCE5514 簡單介紹：倫茨變頻器E84AVHCE5514 變頻器常見的頻率給定方式主要有：操作器鍵盤給定,、接點(diǎn)信號給定、模擬信號給定,、脈沖信號給定和通訊方式給定等,。這些頻率給定方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，必須按照實(shí)際的需要進(jìn)行選擇設(shè)置,，同時(shí)也可以根據(jù)功能需要選擇不同頻率給定方式進(jìn)行疊加和切換,。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-23 |
參考價(jià):¥4850 詢價(jià)留言 | ||
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LENZE變頻器E84AVHCE3712 簡單介紹：LENZE變頻器E84AVHCE3712 變頻器按輸入電壓等級可分低壓變頻器和高壓變頻器，低壓變頻器國內(nèi)常見的有單相220 V變頻器,、三相220 V變頻器,、i相380 V變頻器。高壓變頻器常見有6 kV,、10 kV變壓器,，控制方式一般是按高低一高變頻器或高一高變頻器方式進(jìn)行變換的。 [7] 2．按變換頻率的方法分類 變頻器按頻率變換的方法分為交-交型變頻器和交-直交型變頻器,。交-交型變頻器可將工 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-23 |
參考價(jià):¥2980 詢價(jià)留言 | ||
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LENZE變頻器I5DAE175F10010000S 簡單介紹：LENZE變頻器I5DAE175F10010000S 由于變頻器內(nèi)置有32位或16位的微處理器,，具有多種算術(shù)邏輯運(yùn)算和智能控制功能，輸出頻率精度為0.1%~0.01%,，且設(shè)置有完善的檢測,、保護(hù)環(huán)節(jié)，因此,，在自動化系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用,。例如：化纖工業(yè)中的卷繞,、拉伸,、計(jì)量、導(dǎo)絲,；玻璃工業(yè)中的平板玻璃退火爐,、玻璃窯攪拌、拉邊機(jī),、制瓶機(jī),；電弧爐自動加料、配料系統(tǒng)以及電梯的智能控制等,。變提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì) 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2019-07-23 |
參考價(jià):¥2030 詢價(jià)留言 | ||
