美國(guó)MOOG伺服閥在線詢問

      MOOG伺服閥產(chǎn)品使用范圍廣泛,，主要應(yīng)用：航空仿真及測(cè)試,，汽車測(cè)試及仿真，能源領(lǐng)域（水力發(fā)電/風(fēng)力發(fā)電/蒸汽/燃?xì)猓?，工業(yè)機(jī)械（金屬成型機(jī)械,，塑料加工機(jī)械，冶金機(jī)械）等,。公司通過六十多年的發(fā)展,，MOOG系列產(chǎn)品在世界各國(guó)業(yè)內(nèi)獲得廣泛贊許和認(rèn)同，MOOG品牌在液壓行業(yè)有著一定的度,，MOOG在全球各地有多個(gè)工廠,，而MOOG伺服閥產(chǎn)品廣泛用于中國(guó)各大冶金行業(yè)。MOOG公司長(zhǎng)期以來對(duì)產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,，通過對(duì)產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代及大量新產(chǎn)品的推出,，讓用戶體驗(yàn)到更好的品質(zhì)和更高的效率,。MOOG始終堅(jiān)持對(duì)品質(zhì)的精益求精及對(duì)細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)精神的產(chǎn)品理念。

MOOG以其優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,、熱情的服務(wù)和精良的技術(shù)為導(dǎo)向,，為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，受到行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)同,。MOOG伺服閥第一份訂單是來自Bendix Aviation公司的四個(gè)閥門訂單,。隨后來自波音公司和 Convair較大訂單。伺服閥以其優(yōu)異的品質(zhì)給航天航空業(yè)帶來了一場(chǎng)變革,。到了1954年,，MOOG閥門已成為美國(guó)半數(shù)以上殲擊機(jī)和超過70%上使用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。而后還成功推出了工業(yè)閥門,，到了1960年,，總銷售額已增長(zhǎng)至一千多萬美元。在本公司最自豪的航天航空領(lǐng)域,，我們的工程師設(shè)計(jì)并制造了土星C-5火箭的作動(dòng)器,，正是該型火箭于1969年7月將尼爾。阿姆斯特朗送上了太空,，在月球上邁出了歷史性的第一步,，創(chuàng)造了舉世矚目的成績(jī)。

美國(guó)MOOG伺服閥在線詢問

電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).

該伺服閥屬于兩級(jí)閥,，一級(jí)為噴嘴檔板式,，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式,，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力,。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通,，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),，使作用在閥芯上端油壓下降，在閥芯下端油壓作用下,，閥芯上移,，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低,，控制口壓力降低到某一值時(shí),，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力,。

液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件,。伺服閥的靈敏度高,，快速性好，能將很小的電信號(hào)（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上）,，可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載,。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi),。20世紀(jì)70年代以來,，伺服閥一般僅指電液伺服閥。

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