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     派克漢尼汾是美國財富250強企業(yè),，是全球運動與控制領(lǐng)域的。在過往的百年中,，派克漢尼汾在多元化工業(yè)市場和航空航天市場客戶成功,。派克的工程專業(yè)技能以及廣泛的核心技術(shù)幫助解決世界上更嚴峻的工程技術(shù)難題。

和經(jīng)久耐用是派克眾多系列液壓泵的顯著特征,，即便是在的工業(yè)及行走機械應(yīng)用工況中,，PARKER液壓泵也能發(fā)揮出理想的性能。派克完整的產(chǎn)品系列包括：齒輪泵,、柱塞泵及葉片泵,、金杯系列閉式傳動柱塞泵,、分流馬達及增壓器等。

PGP 315壓力高達241bar（3,，500psi）和轉(zhuǎn)速高達3,，000rpm。三段式鑄鐵結(jié)構(gòu),，低摩擦襯套保證在惡劣的操作環(huán)境下可靠,，效率高和壽命長。排量從7.6-40.6cc,。

PGP330具有高達241bar（3,，500psi）的操作壓力和高達3，000rpm的速度,。三件式鑄鐵結(jié)構(gòu),，低摩擦襯套提供強度，高效率和在惡劣的操作環(huán)境下的長壽命,。尺寸從16-65cC,。

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1)、派克PARKER液壓泵油箱必須有足夠大的容積,。一方面盡可能地滿足散熱的要求,，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì);而工作時又能保持適當?shù)囊何弧?/span>

2)、吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下,，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡,。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍,。派克PARKER液壓泵吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器,，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁,，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱,。

3),、派克PARKER液壓泵吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應(yīng)設(shè)置隔板,，以加大液流循環(huán)的途徑,，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果,。隔板高度為液面高度的2/3～3/4,。

4)、為了保持油液清潔，派克PARKER液壓油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板,，蓋板上裝有空氣過濾器,，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,，箱底要有一定的斜度,，并在低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱,，要設(shè)置清洗孔,，以便于油箱內(nèi)部的清理。

5),、油箱底部應(yīng)距地面150mm以上,，以便于搬運、放油和散熱,。在油箱的適當位置要設(shè)吊耳,，以便吊運，還要設(shè)置液位計,，以監(jiān)視液位,。

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