產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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PARKER溢流閥產(chǎn)生噪音的原因
美國(guó)Parker Hannifin在一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),,該公司一直在多元化的工業(yè)和航空航天市場(chǎng)為客戶創(chuàng)造成功,。Parker產(chǎn)品中的工程可能看不見(jiàn),但幾乎可以在所有移動(dòng)的東西上和周圍找到,。同時(shí),,Parker団隊(duì)成員看到了大量尚未解決的工程挑戰(zhàn),這些挑戰(zhàn)可以對(duì)人們的生活產(chǎn)生有意義的影響,。正是這些挑戰(zhàn)推動(dòng)我們前進(jìn),,尋求創(chuàng)新和合作的新方式,將技術(shù)結(jié)合起來(lái)開(kāi)發(fā)系統(tǒng),,并與客戶合作應(yīng)對(duì)明天的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,。團(tuán)隊(duì)成員每天都在采取行動(dòng),創(chuàng)造一個(gè)安全的工作場(chǎng)所,,改善業(yè)務(wù),,加強(qiáng)我們的能力。Parken還展示了相互關(guān)聯(lián)的運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)組合對(duì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)更清潔,、更可持續(xù)的世界至關(guān)重要,。
美國(guó)PARKER主要產(chǎn)品:PARKER比例閥、液壓閥、電液閥,、調(diào)節(jié)閥,、液壓泵、柱塞泵,、油缸,、過(guò)濾產(chǎn)品等。
PARKER溢流閥產(chǎn)生噪音的原因
派克壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時(shí),,導(dǎo)閥的軸向開(kāi)口很小,僅0.003~0.006厘米,。過(guò)流面積很小,,流速很高,可達(dá)200米/秒,,易引起壓力分布不均勻,,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度,、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。
由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因,,空氣被吸入油液中,,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失,;反之,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,,油液流速和壓力的變化很大,,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),,會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,,這種沖擊噪聲愈大,,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),由于油流速急劇變化,,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),,一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng),。
(4)機(jī)械噪聲
先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱它為自激振動(dòng)聲,。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量,、壓力,、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,,管道口徑小,、流量少、壓力高,、油液粘度低,,自激振動(dòng)發(fā)生率就高。
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