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ATOS壓力控制閥QVKMZOR-A-10/90/210/18

有4種安裝方式分別為：螺紋安裝,、管式安裝、 板式安裝,、SAE法蘭式安裝

管式連接適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng),。其優(yōu)點是：連接方式簡單,，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然,。其缺點是：元件分散布置,，所占空間較大,，管路交錯，接頭繁多,，不便于裝卸維修,。

板式連接適用于任何液壓系統(tǒng)，其優(yōu)點是：更換元件方便,，不影響管路，并且有可能將閥集中布置,。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式,。

法蘭(flange)安裝就是把兩個管道,、管件或器材，先各自固定在一個法蘭盤上,，兩個法蘭盤之間,，加上法蘭墊,，用螺栓緊固在一起，完成了連接,。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤,，也是屬于法蘭連接,。法蘭安裝是管道施工的重要連接方式。 法蘭連接使用方便,，能夠承受較大的壓力,。 在工業(yè)管道中,，法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi),，管道直徑小,，而且是低壓,，看不見法蘭連接。

工作原理：

壓力控制閥是控制壓力的閥的總稱,。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。壓力控制閥有時候也簡稱為壓力閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機構(gòu)提出的力或力矩的要求,。包括安全閥,、溢流閥、減壓閥和順序閥,。壓力控制閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔,，每個孔都通向不同的油管,，腔中間是閥,，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,，通過控制閥體的移動來檔住或露出不同的排油的孔，而進油孔是常開的,，液壓油就會進入不同的排油管,，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿,，活塞桿帶動機械裝置運動。

意大利ATOS產(chǎn)品型號：

QVHZO-TE-06/3 40
QVHZO-TE-06/3/IFQ
QVHZO-T-06/12 31
QVHZO-T-06/3 31/WG  
QVHZO-TE-06/12/IFQ
QVHZO-TES-PS-06/18/Z 41
QVKZOR-A-10/65/18
QVKZOR-AE-10/90
QVKZOR-AE-10/90 10
QVKZOR-AES-BC-10/65 10
QVKZOR-T-10/65
QVKZOR-TE-10/65 20
QVKZOR-TE-10/65/F 20
QVMZO-A-20/3-L2/250/R/18
QVMZO-A-20/3-S2/250/18

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