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原裝atos先導式減壓閥HZGO-A-031/100 31
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原裝atos先導式減壓閥HZGO-A-031/100 31
是通過調節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,,并依靠介質本身的能量,,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看,,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,,造成不同的壓力損失,,從而達到減壓的目的,。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定,。
在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調定的壓力,。這種情況下,,因閥出口流量為零,流經減壓口的流量只有先導流量,。由于先導流量很少,,一般在2L/min之內,因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度極?。?,先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,,則泄漏量增加,。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,,即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成,,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,,必然引起主閥下腔油液壓力的升高,。因此,當減壓閥出口壓力調定后,,如果出口流量為零時,,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
atos比例閥其他型號:
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AGRCZO-A-10/210 10先導式減壓閥
AGRCZO-A-10/210/P 10先導式減壓閥
AGRCZO-A-10/315 10先導式減壓閥
AGRCZO-A-10/315/P 10先導式減壓閥
AGRCZO-A-20/210/R 10先導式減壓閥
AGRCZO-AE-10/210 10先導式減壓閥
AGRCZO-AE-10/50 10先導式減壓閥
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AGRZO-A-20/210/18先導式減壓閥
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HZGO-A-031/100 31先導式減壓閥
HZGO-A-031/210 31先導式減壓閥
HZGO-A-031/315 31先導式減壓閥
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REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵
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PARKER派克閥、接頭,、齒輪泵