barksdale壓力傳感器625T4-07-P9-Z15直銷
BARKSDALE巴士德壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用,，主要針對(duì)的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng),。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,，BARKSDALE巴士德壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器,，在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇,。

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半導(dǎo)體壓電阻型

半導(dǎo)體壓電阻抗擴(kuò)散BARKSDALE巴士德壓力傳感器是在薄片表面形成半導(dǎo)體變形壓力,，通過外力（壓力）使薄片變形而產(chǎn)生壓電阻抗效果，從而使阻抗的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào),。

靜電容量型

靜電容量型BARKSDALE巴士德壓力傳感器,，是將玻璃的固定極和硅的可動(dòng)極相對(duì)而形成電容，將通過外力（壓力）使可動(dòng)極變形所產(chǎn)生的靜電容量的變化轉(zhuǎn)換成電氣信號(hào),。 （E8Y的動(dòng)作原理便是靜電容量方式,，其他機(jī)種采用半導(dǎo)體方式）。

接線方法

傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得zui多的問題之一,，很多客戶都不知道傳感器如何連線,，其實(shí)各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,，BARKSDALE巴士德壓力傳感器一般有兩線制,、三線制,、四線制，有的還有五線制的,。

BARKSDALE巴士德壓力傳感器兩線制比較簡單,，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極,，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,，這種是zui簡單的，BARKSDALE巴士德壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線,，這根線直接連接到電源的負(fù)極,，較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制BARKSDALE巴士德壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端,，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端,。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器,，多數(shù)做成兩線制的,。BARKSDALE巴士德壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒有經(jīng)過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏,，而有些BARKSDALE巴士德壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,，滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,，要看儀表的量程是多大,，如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位，就可以直接測量,，否則要加信號(hào)調(diào)整電路,。五線制BARKSDALE巴士德壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少,。

以下是BARKSDALE壓力開關(guān)部分型號(hào)展示：

425X-07 | 壓力傳感器

425X-16 | 壓力傳感器

426H3-04 | 壓力傳感器

426H3-06-P1 | 壓力傳感器

625H4-18-Z23 | 壓力傳感器

625T4-13-P3 | 壓力傳感器

625T4-13-Z23 | 壓力傳感器

625T5-05-P9Z15Z100 | 壓力傳感器

625T5-11-Z23-Z101 | 壓力傳感器

625T5-13-Z23-Z201 | 壓力傳感器

625T5-16-Z23-Z401 | 壓力傳感器

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