行車(chē)式刮吸泥機(jī)工作原理行車(chē)式虹吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端，先向水封箱內(nèi)注水,，浸沒(méi)住管口上方約100mm,，同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣，管道內(nèi)形成一定真空后,，泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出,。

行車(chē)式刮吸泥機(jī)工作原理

行車(chē)式虹吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,，先向水封箱內(nèi)注水,，浸沒(méi)住管口上方約100mm,，同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣，管道內(nèi)形成一定真空后,，泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出,。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵，同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),，吸泥管不斷吸泥排泥,，到達(dá)沉淀池另一端，碰觸返程行程開(kāi)關(guān)時(shí),，驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),，排泥機(jī)開(kāi)始返程運(yùn)行排泥，當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),，碰觸行程開(kāi)關(guān),，吸泥機(jī)停止，電磁閥自動(dòng)打開(kāi),，使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),，將真空破壞，則停止排泥,。

行車(chē)式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成,。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強(qiáng)度和剛度,，安系數(shù)高,，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置,、主動(dòng)輪,、從動(dòng)輪主軸及軸承。

（2）驅(qū)動(dòng)裝置

BYHHX型行車(chē)式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),，采用減速機(jī)+行走鋼輪,，安裝在端梁上，具運(yùn)行平穩(wěn),，能源消耗少,，，檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩,。

（3）真空系統(tǒng)

真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱,、電特點(diǎn)真空表,、破壞虹吸電磁閥,、水封箱等組成，設(shè)置在出泥端的工作橋上,，以便于操作和觀察,。

（4）吸泥系統(tǒng)

吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部，固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,，一端伸入池底與扁嘴吸口相連,，并設(shè)不銹鋼支撐，另一端與排泥總管相連,，排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,，橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。

（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,，與吸泥管軸線成45°,，行車(chē)式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使排泥*均勻,。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接,。

（6）與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。

吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,，車(chē)輪與鋼軌嚙合緊湊,，不會(huì)發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,，行走限位裝置（行程開(kāi)關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端,，可起到行走換向。

中心傳動(dòng)濃縮機(jī)：

1,、采用減速機(jī)與蝸輪傳動(dòng),，傳遞力矩大，,，并設(shè)扭矩保護(hù)裝置,，使用安；

2,、負(fù)荷過(guò)大時(shí),，水下刮泥系統(tǒng)可手動(dòng)（或電動(dòng)）進(jìn)行提升，再逐步下降,，逐層刮去污泥,；

3、集泥坑帶小刮板攪動(dòng)刮泥,，排泥*,，不堵塞。

液壓雙驅(qū)動(dòng)濃縮機(jī)

該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪驅(qū)動(dòng)帶外圈的回轉(zhuǎn)支承，從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸使耙架旋轉(zhuǎn),?；剞D(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動(dòng)箱體內(nèi)的軸承座上，所以通常因扭矩過(guò)大而產(chǎn)生偏離攪拌的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn),，這種雙驅(qū)傳動(dòng)方式比蝸輪副傳動(dòng)降低了使用成本及運(yùn)行過(guò)程中的故障率,。主傳動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼,，可靠,。

由于采用液壓雙驅(qū)動(dòng)，較易實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)同步,，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚,，或是底流濃度增大時(shí)，耙架的工作阻力矩也隨之增大,、液壓驅(qū)動(dòng)的油路油壓進(jìn)而也會(huì)增大,。 液壓提耙裝置是通過(guò)液壓傳感器來(lái)控制刮泥耙的升降，電控同時(shí)傳出聲光信號(hào),，使提耙信號(hào)的提取更為準(zhǔn)確,、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū),，將沉降與深層過(guò)濾相結(jié)合,，在池的內(nèi)部形成濾床層，后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升,，途徑濾床層時(shí)與濾床層的顆粒碰撞,，其中顆粒的上升動(dòng)能被損耗，與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力下沉降,，即外某些漿中所謂的“毯式沉降",，從而將固體顆粒與液體分離。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)提靶濃縮機(jī)

該機(jī)采用兩臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)通過(guò)兩個(gè)齒輪,，驅(qū)動(dòng)帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承,，并通過(guò)轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料,，即使細(xì)?；旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部，此時(shí)稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,，使細(xì)顆粒下降而不能上浮,，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水,；根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計(jì),，把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流，給料動(dòng)能由于兩股漿體流相交而被消耗，使攪動(dòng)消失,。將絮凝狀的礦漿給入下部,，會(huì)形成一定厚度的絮團(tuán)過(guò)濾層，它可對(duì)上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行效的過(guò)濾,。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動(dòng)裝置的蝸桿相接觸,，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚，或是底流濃度增大時(shí),，耙架的工作阻力矩也將隨之增大,，驅(qū)動(dòng)裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅鳎嵘b置通過(guò)電控箱驅(qū)動(dòng)提升裝置將把耙架提起,，就達(dá)到了自動(dòng)提耙的,。當(dāng)耙架被提到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時(shí)候,，則停止提耙,，耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)經(jīng)過(guò)耙齒的刮動(dòng),，將沉淀的泥漿向池集聚,；隨著阻力距的逐步減少，通過(guò)自動(dòng)控制使得耙架逐步的下降,；若耙架在下降過(guò)程中受到的阻力距一直未過(guò)允許值的時(shí)候,，則耙架會(huì)一直下降到低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),，不會(huì)受提耙過(guò)程的影響,。

用途

刮泥機(jī)主要用于城市污水處理、自來(lái)水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中,，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣,。

結(jié)構(gòu)

刮泥機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作橋,、主刮泥裝置,、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤(pán),、撇渣裝置,、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成,。對(duì)于進(jìn)水周邊出水沉淀池,，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。

設(shè)備結(jié)構(gòu)

（1）吸泥機(jī)主梁

BYHHX型行車(chē)式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成,。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,，足夠的強(qiáng)度和剛度,，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕,。上面鋪設(shè)走道板,，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接,，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置,、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承,。

（2）驅(qū)動(dòng)裝置

BYHHX型行車(chē)式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),，采用減速機(jī)+行走鋼輪，安裝在端梁上,，具運(yùn)行平穩(wěn),，能源消耗少,，,，檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩,。

（3）真空系統(tǒng)

真空系統(tǒng)由真空泵,、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表,、破壞虹吸電磁閥,、水封箱等組成，設(shè)置在出泥端的工作橋上,，以便于操作和觀察,。

（4）吸泥系統(tǒng)

吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部，固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,，一端伸入池底與扁嘴吸口相連,，并設(shè)不銹鋼支撐，另一端與排泥總管相連,，排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,，橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。

（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,，與吸泥管軸線成45°,，行車(chē)式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使排泥*均勻,。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接,。

（6）與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。

吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,，車(chē)輪與鋼軌嚙合緊湊,，不會(huì)發(fā)生啃軌,、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開(kāi)關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端,，可起到行走換向,。行車(chē)行走平穩(wěn)，,。

行車(chē)式吸泥機(jī)由1 工作橋,、 2 驅(qū)動(dòng)行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng),、 4 撇渣裝置（選擇件）,、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器（虹吸方式）等組成,。在斜管沉淀池中使用時(shí),，還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。

3.1 傳動(dòng)裝置：采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,，裝在行車(chē)兩端梁上,，為雙驅(qū)動(dòng)，,，裝卸方便,，其上設(shè)過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí),，起停機(jī)保護(hù)（調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力）,。

3.3吸泥系統(tǒng)：采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力，裝在行車(chē)平臺(tái)上,，與排泥管路相連,。行車(chē)沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí)，潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中,，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi),。

3.4撇油裝置：吸泥機(jī)上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除,。

行車(chē)式刮吸泥機(jī)工作原理

質(zhì)量承諾：承諾所提供的所貨物是新的未使用過(guò)的,，是采用的工藝和技術(shù)而成的，并且完符合規(guī)定的規(guī)格,、性能質(zhì)量要求,，我承諾合同設(shè)備經(jīng)過(guò)正確的安裝、調(diào)試,、維修養(yǎng)護(hù),、操作在其使用壽命內(nèi)具滿意的性能。