詳細(xì)介紹
岑溪市行車式刮吸泥機,,刮吸泥機呈現(xiàn)馬達噪音,換了馬達軸承,,改進,,后又查看馬達驅(qū)動齒輪磨損,空隙大導(dǎo)致噪音,。順帶發(fā)現(xiàn)減速機油變質(zhì),色彩褐色,,乳化嚴(yán)峻,。換油后OK。查資料齒輪作業(yè)面需涂潤滑脂,。并且沒PM和別的狀態(tài)監(jiān)測提早發(fā)現(xiàn)危險,。
常見問題及分析
1.刮吸泥機與吸泥機,這兩個哪些不同之處,?
刮泥機與吸泥機,,雖然它們只差了一個字,但是從本質(zhì)上來看,,還是所不同的,,因為刮吸泥機,是將沉淀池中的污泥刮到集泥斗的一種設(shè)備,。而且,,其主要是在初沉池中,。而吸泥機,其是將活性污泥吸出,,所以主要是用在二沉池中,。因此,這兩個,,是不能劃等號的,。
2.刮吸泥機處理污泥時走不動了,其原因是什么,?
這個的話,,從角度進行分析的話,其的原因,,則主要是兩個,,一是污泥加藥比例不正確,二是刮吸泥機的運行參數(shù)不合適,。所以,,想要解決的話,可以對加藥量進行適當(dāng)調(diào)整,,或者是對設(shè)備的運行參數(shù)進行調(diào)整,,使其合適。
3.二沉池中的污泥,,一般是從哪兒排出的,?刮吸泥機何?
刮吸泥機,,其在二沉池中,,主要是用來將污泥集中起來,以便可以將其從池的底部中間排出,。所以說,,其還是蠻重要的,我們不能輕視它,,應(yīng)足夠的重視,,以便來順利進行工作。
4.虹吸式刮吸泥機和泵吸式刮吸泥機,,這兩個進行比較的話,,那么哪一個性要好一些?
這兩種刮吸泥機進行比較的話,,那么是后者,,即為泵吸式刮吸泥機,它的性要好一些,。因為,,在這種刮吸泥機中,,除了液壓差外,還泵吸力,,所以在驅(qū)動上,,是要比虹吸式刮吸泥機的大,因此會這一結(jié)論,。
行車式刮吸泥機的構(gòu)造及工作過程:
由多臺潛污堵塞泵組成的吸,、輸泥系統(tǒng)、斷流閥,、主梁,、端梁及驅(qū)動裝置、控制柜,、軌道等組成,。
主梁由兩端梁上的驅(qū)動裝置帶動,沿鋪設(shè)在池上的軌道行駛,,隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管排池外排泥溝,。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動排泥后切斷電源,排泥方式可由泵吸切換為虹吸,;當(dāng)要求停止排泥時,,可打開斷流閥,大量空氣進入輸泥管道,,虹吸破壞,,排泥即行中斷。
安裝
(一)注意事項
為便于行車式刮吸泥機的正常運轉(zhuǎn),,安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上,。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
(二)安裝步驟
1,、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,,以便于壓牢鋼軌。
2,、將設(shè)備吊平流池上,,四個行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線找平,,校核安裝尺寸,。
3、滑動電纜及電器安裝,,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,,把鋼絲繩拉緊,,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,,通電調(diào)試行走情況,,安裝行程開關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車位安裝防掉車擋板,。
4,、試車,在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)少不間斷運行8小時,,時刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理,防止設(shè)備掉入池中,。
5,、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上,。
6,、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,,吸泥嘴池底距離為10~20mm,。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7,、接通吸泥泵電源,。
8、進水試泵,,在試車運行問題后,,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,,邊進水邊開泵,,觀察排泥口出水情況。
工作原理
行車式刮吸泥機一般停駐在沉淀池的出水端,,先向水封箱內(nèi)注水,,浸沒住管口上方約100mm,同時啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,,管道內(nèi)形成一定真空后,,泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時電特點壓力表的觸特點信號關(guān)閉真空泵,,同時啟動驅(qū)動電機使排泥機沿鋼軌前進時,,吸泥管不斷吸泥排泥,到達沉淀池另一端,碰觸返程行程開關(guān)時,,驅(qū)動電機先停止然后反向運轉(zhuǎn),,排泥機開始返程運行排泥,當(dāng)運行到初始位置時,,碰觸行程開關(guān),,吸泥機停止,電磁閥自動打開,,使空氣進入虹吸系統(tǒng),,將真空破壞,則停止排泥,。
結(jié)構(gòu)
1 傳動裝置:采用軸裝式減速機作為驅(qū)動動力,,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動,,,,裝卸方便,其上設(shè)過載保護裝置,,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動過載時,,起停機保護(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。
2吸泥系統(tǒng):采用四臺潛污泵作為吸泥動力,,裝在行車平臺上,,與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時,,潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中,,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。
3撇油裝置:吸泥機上裝撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,,再由池體兩端的排油裝置排除,。
4排泥管路:與潛污泵相連,用來排除排污泵吸管路中的污泥,。
5吊架:與行車平臺相連,,用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
6刮泥板:用來刮集沉淀于池底的污泥,,其結(jié)構(gòu)呈菱形更效的實現(xiàn)刮集污泥的,,刮泥板底端距池底一定的距離,為減小設(shè)備在運行中的阻力,,且使污泥更好的流動性,,便于潛污泵吸排。
7電氣控制箱:該機具手動,、緊停、反向、切斷,、延時等控制功能,,若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機,實現(xiàn)緊急切斷,。
行車運行到沉淀池兩端時,,通過限位開關(guān),可將行車停留或反向運行,,控制箱內(nèi)設(shè)延時裝置,,可調(diào)節(jié)延時時間來控制設(shè)備運行的時間間隔。另外還吸泥泵的開,、停與行車分控,,以及漏電保護功能。本設(shè)備由四特點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,,雙邊驅(qū)動,,池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端運行到池子的另一端,,邊行走邊吸泥,,撞到行程控制,折返行走,,回程吸泥,,完成一個工作周期。行車式刮吸泥機常見故障解決方法
行車式刮吸泥機在使用的過程中,,要經(jīng)常檢查維護,,一但出現(xiàn)故障情況及時組織維修人員進行設(shè)備維修,遇到解決不了的問題應(yīng)及時跟設(shè)備,。下面為大總結(jié)了行車式刮吸泥機設(shè)備常見故障解決方法,。
1、行架結(jié)構(gòu)變形
產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,,行車個部分受阻力不均,。
解決辦法:由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,,可在行車式刮吸泥機兩側(cè)配重,,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,,人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當(dāng),,就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果。
2,、主梁發(fā)生變形
產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計不合適,,剛度不足,。
解決辦法:設(shè)計時充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重,、各種阻力以及行車式刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,,設(shè)計剛度要足夠;對于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機,,采用恢復(fù)主梁的上拱度,,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,,以達到加固柱梁剛度的,。
3、啃軌與脫軌
產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng),、兩主動輪不同步,、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限,、車輪組安裝偏差等等,。
解決方法:為行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時啃軌,,設(shè)計時因充分考慮主梁的水平剛度,,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,,在凈水工藝平面布置時,,應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行,;車輪組要求可按橋式起重機技術(shù)執(zhí)行,。
4、兩驅(qū)動輪成對角線布置
原因:從設(shè)計與制作上看,,一定的簡便性,。可是由于積泥阻力對刮泥機的力矩,,使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,,在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時,其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走,,而另一個驅(qū)動輪則盡力向前,。在這種情況下,就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機嚴(yán)重斜行并卡死,,主梁承受的額水平彎矩加劇,,其水平彎曲變形更加嚴(yán)重。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個扭矩,,弱主梁抗扭剛度不足,,則一個車輪會抬起,,啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形,、燒壞電機,、損壞機械零部件等惡果都可能發(fā)生。
解決方法:采取兩驅(qū)動輪同軌線布置,。或者四輪驅(qū)動不知,。由于行車式刮吸泥機驅(qū)動輪輪壓明顯差異,,所以行車式刮吸泥機驅(qū)動輪驅(qū)動力基本。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動輪同軌線布置的方式較常見,,同時也較為成熟,。
岑溪市行車式刮吸泥機
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