行車式刮吸泥機(jī)材質(zhì)

    行車式刮吸泥機(jī)：行車式刮吸泥機(jī)，用于污水處理,、自來(lái)水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,，通過(guò)泵吸行走邊吸泥，然后將污泥排出池外，可以解除清理池底污泥之苦,。

工作原理

    行車式刮吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,，先向水封箱內(nèi)注水，浸沒住管口上方約100mm,，同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,，管道內(nèi)形成一定真空后，泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管地將污泥抽向池外排出,。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵,，同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí)，吸泥管不斷吸泥排泥,，到達(dá)沉淀池另一端,，碰觸返程行程開關(guān)時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),，排泥機(jī)開始返程運(yùn)行排泥,，當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí)，碰觸行程開關(guān),，吸泥機(jī)停止,，電磁閥自動(dòng)打開，使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),，將真空破壞,，則停止排泥。

   行車式刮吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成,。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,，足夠的強(qiáng)度和剛度，安系數(shù)高,，可確保5年內(nèi)不銹蝕,。上面鋪設(shè)走道板，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,，端梁與主梁用螺栓連接,，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置、主動(dòng)輪,、從動(dòng)輪主軸及軸承,。

主要特點(diǎn)

1)本機(jī)采用桁架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕,，選用熱鍍鋅工藝加工處理,，可確保5年內(nèi)不銹蝕，與水接觸的部件使用304不銹鋼制作,，使用壽命大大加長(zhǎng),。

2)維護(hù)量小，配用動(dòng)力小運(yùn)行低；選泵,，運(yùn)行平穩(wěn)可靠,。

3)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，避免兩端行走誤差,。

4)行走輪為鋼輪,，了使用壽命。

行車式刮吸泥機(jī)的構(gòu)造及工作過(guò)程：

　　由多臺(tái)潛污無(wú)堵塞泵組成的吸,、輸泥系統(tǒng),、斷流閥、主梁,、端梁及驅(qū)動(dòng)裝置,、控制柜、軌道等組成,。

　　主梁由兩端梁上的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng),，沿鋪設(shè)在池頂上的軌道行駛，隨主梁一同運(yùn)動(dòng)的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管排至池外排泥溝,。當(dāng)具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動(dòng)排泥后切斷電源,，排泥方式可由泵吸切換為虹吸；當(dāng)要求停止排泥時(shí),，可打開斷流閥,，大量空氣進(jìn)入輸泥管道，虹吸破壞,，排泥即行中斷,。

行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法。行車式刮吸泥機(jī)材質(zhì)

1,、行架結(jié)構(gòu)變形

產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布,，行車個(gè)部分受阻力不均。

解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,，所產(chǎn)生的阻力不同,，可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重，使各部位的正壓力均勻,；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),，就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果,。

2、主梁發(fā)生變形

產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計(jì)不合適,，剛度不足,。

解決辦法：設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,，設(shè)計(jì)剛度要足夠,；對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī)，采用恢復(fù)主梁的上拱度,，后在角鋼制作兩榀型鋼梁,，與原主梁焊成一體，以達(dá)到加固柱梁剛度的,。

3,、啃軌與脫軌

產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步,、行車結(jié)構(gòu)變形,、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等,。

解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,，以及減輕斜行時(shí)啃軌，設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,，以減小主梁在水平面的彈性變形,，另外，在凈水工藝平面布置時(shí),，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式,；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行,。