武岡市行車式刮吸泥機(jī)

行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí),，通過限位開關(guān)，可將行車停留或反向運(yùn)行,，控制箱內(nèi)設(shè)延時(shí)裝置,，可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還吸泥泵的開,、停與行車分控,，以及漏電保護(hù)功能。

特點(diǎn)

1,、刮泥板采用對數(shù)螺旋曲線形式,，并采用膠輪支撐沿池底行走，刮泥,，對池底的要求較低,，適應(yīng)性好；

2,、除主刮泥裝置外,，還安裝的輔助刮泥裝置，使半橋刮泥機(jī)能起到橋刮泥機(jī)的效果,；

3,、工作橋采用桁架結(jié)構(gòu)，橋面鋪設(shè)鋼格板,，強(qiáng),，重量輕，能耗??；

4、驅(qū)動行走輪為實(shí)心橡膠輪,，不需軌道,；

5、水下部件均采用不銹鋼材料,，水上部件采用碳鋼并熱浸鍍鋅,，好，,。

設(shè)備結(jié)構(gòu)
（1）吸泥機(jī)主梁
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成,。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理，足夠的強(qiáng)度和剛度,，安系數(shù)高,，可確保5年內(nèi)不銹蝕。上面鋪設(shè)走道板,，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件,，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝驅(qū)動裝置,、主動輪,、從動輪主軸及軸承。
（2）驅(qū)動裝置
BYHHX型行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動結(jié)構(gòu),，采用減速機(jī)+行走鋼輪,，安裝在端梁上,，具運(yùn)行平穩(wěn)，能源消耗少,，,，檢修方便簡單等特點(diǎn)，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩,。
（3）真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵,、氣水分離箱、電特點(diǎn)真空表,、破壞虹吸電磁閥,、水封箱等組成，設(shè)置在出泥端的工作橋上,，以便于操作和觀察,。

（4）吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部，固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,，一端伸入池底與扁嘴吸口相連,，并設(shè)不銹鋼支撐，另一端與排泥總管相連,，排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,，橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板,，與吸泥管軸線成45°,，行車式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口，使排泥*均勻,。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接,。
（6）與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走,，車輪與鋼軌嚙合緊湊,，不會發(fā)生啃軌、爬軌現(xiàn)象,，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端,，可起到行走換向。
工作原理
行車式虹吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,，先向水封箱內(nèi)注水,，浸沒住管口上方約100mm，同時(shí)啟動真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,，管道內(nèi)形成一定真空后,，泥水則會通過吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號關(guān)閉真空泵,，同時(shí)啟動驅(qū)動電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),，吸泥管不斷吸泥排泥,，到達(dá)沉淀池另一端，碰觸返程行程開關(guān)時(shí),，驅(qū)動電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),，排泥機(jī)開始返程運(yùn)行排泥，當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),，碰觸行程開關(guān)，吸泥機(jī)停止,，電磁閥自動打開,，使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞,，則停止排泥,。

行車式刮吸泥機(jī)常見故障解決方法

行車式刮吸泥機(jī)在使用的過程中，要經(jīng)常檢查維護(hù),，一但出現(xiàn)故障情況及時(shí)組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,，遇到解決不了的問題應(yīng)及時(shí)跟設(shè)備。下面為大總結(jié)了行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備常見故障解決方法,。

　　1,、行架結(jié)構(gòu)變形

　　產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個(gè)部分受阻力不均,。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,，所產(chǎn)生的阻力不同，可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,，使各部位的正壓力均勻,；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),，就不會導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果,。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計(jì)不合適,，剛度不足,。

　　解決辦法：設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重,、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,，設(shè)計(jì)剛度要足夠；對于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī),，采用恢復(fù)主梁的上拱度,，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體,，以達(dá)到加固柱梁剛度的,。

　　3,、啃軌與脫軌

　　產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng)、兩主動輪不同步,、行車結(jié)構(gòu)變形,、軌道鋪設(shè)公差限、車輪組安裝偏差等等,。

　　解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,，以及減輕斜行時(shí)啃軌，設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,，以減小主梁在水平面的彈性變形,，另外，在凈水工藝平面布置時(shí),，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式,；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行,。

　　4,、兩驅(qū)動輪成對角線布置

　　原因：從設(shè)計(jì)與制作上看，一定的簡便性,?？墒怯捎诜e泥阻力對刮泥機(jī)的力矩，使得兩驅(qū)動輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,，在行車式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時(shí),，其輪壓值較小的驅(qū)動輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個(gè)驅(qū)動輪則盡力向前,。在這種情況下,，就會出現(xiàn)行車式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇,，其水平彎曲變形更加嚴(yán)重,。并且會在主梁介平面產(chǎn)生一個(gè)扭矩，弱主梁抗扭剛度不足,，則一個(gè)車輪會抬起,，啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形,、燒壞電機(jī),、損壞機(jī)械零部件等惡果都可能發(fā)生。

　　解決方法：采取兩驅(qū)動輪同軌線布置,?；蛘咚妮嗱?qū)動不知。由于行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動輪輪壓明顯差異，所以刮吸泥機(jī)驅(qū)動輪驅(qū)動力基本*,。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動輪同軌線布置的方式,，較為常見，較同時(shí)也較為成熟,。

刮泥機(jī)要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),，每年大檢修一次，在維護(hù)和檢修時(shí)應(yīng)經(jīng)常做到：

　　1）刮泥機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)減速機(jī)的油位置在規(guī)定的高度,，并不間斷在各活動部位加潤滑油,；

　　2）檢查刮泥機(jī)水上各連接零件是否松動；

　　3）檢查轉(zhuǎn)動密封裝置的密封性,；

　　4）檢查集電裝置的密封性,；

　　5）大檢修時(shí)要檢查水下各零件的腐蝕情況，各密封元件的密封情況,、橡膠刮板磨損情況等；

　　6）大檢修時(shí)要按刮泥機(jī)施工圖所要求的涂料重新進(jìn)行,。

　　刮吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意：

　　1）本機(jī)設(shè)過電流保護(hù)裝置,，一旦發(fā)生故障能立即停車，以保護(hù)電機(jī)安,。,。

　　2）停車排除故障后，須重新開車時(shí),，如果起動遇到困難應(yīng)將刮吸泥機(jī)推動后再啟動電機(jī),。

　　3）刮吸泥機(jī)為連續(xù)工作制，遇到故障時(shí)長時(shí)間停機(jī)后,，再次開啟前需放空池中污水,，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用,。

安裝
（一）注意事項(xiàng)
為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上,。
（二）安裝步驟
1,、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊,，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,，以便于壓牢鋼軌。
2,、將設(shè)備吊平流池上,，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸,。
3,、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,，把鋼絲繩拉緊,，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,，通電調(diào)試行走情況,，安裝行程開關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板,。
4,、試車，在安裝結(jié)束后空車運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí),，時(shí)刻檢查行車是否掉軌現(xiàn)象,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車處理，防止設(shè)備掉入池中,。
5,、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上,。
6,、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,，吸泥嘴池底距離為10~20mm,。數(shù)臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7,、接通吸泥泵電源,。

8、進(jìn)水試泵,，在試車運(yùn)行問題后,，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,，邊進(jìn)水邊開泵,，觀察排泥口出水情況。
處理量
1000 噸,、2000 噸,、3202 噸、5686 噸,、3654 噸,、654878噸,、7887854噸、65898 噸

刮泥機(jī),，是一種將淤泥從河道里清理出來的一種機(jī)器,，用于城市污水處理、自來水以及工業(yè)廢水處理中直徑較大的圓形沉淀池中,，排除沉降在池底的污泥和撇除池面的浮渣,。
組成部分：刮泥機(jī)由驅(qū)動裝置、工作橋,、主刮泥裝置,、輔助刮泥裝置、轉(zhuǎn)盤,、撇渣裝置,、溢流堰板和擋渣板、集電裝置等組成,。對于進(jìn)水周邊出水沉淀池,，一般還需設(shè)置導(dǎo)流筒。

刮吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意：

　　1）本機(jī)設(shè)過電流保護(hù)裝置,，一旦發(fā)生故障能立即停車,，以保護(hù)電機(jī)安。,。

　　2）停車排除故障后,，須重新開車時(shí),，如果起動遇到困難應(yīng)將刮吸泥機(jī)推動后再啟動電機(jī),。

　　3）刮吸泥機(jī)為連續(xù)工作制，遇到故障時(shí)長時(shí)間停機(jī)后,，再次開啟前需放空池中污水,，人工去除沉積污泥，方可重新投入使用,。

　刮泥機(jī)要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù),，每年大檢修一次，在維護(hù)和檢修時(shí)應(yīng)經(jīng)常做到：

　　1）刮泥機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)減速機(jī)的油位置在規(guī)定的高度,，并不間斷在各活動部位加潤滑油,；

　　2）檢查刮泥機(jī)水上各連接零件是否松動；

　　3）檢查轉(zhuǎn)動密封裝置的密封性,；

　　4）檢查集電裝置的密封性,；

武岡市行車式刮吸泥機(jī)

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