行車式刮吸泥機(jī)用于污水矩形沉淀池,，排除沉積在池底的污泥,。該設(shè)備采用潛水堵塞泵吸泥。在具虹吸排泥條件的沉淀池,，可采用泵/虹吸兩用方式,。

行車式刮吸泥機(jī)的特點(diǎn)：

　　行車式刮吸泥機(jī)是在總結(jié)我國(guó)多年來(lái)設(shè)計(jì)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上選用國(guó)產(chǎn)更新?lián)Q代元,、器件設(shè)計(jì)的吸泥機(jī)，具以下特點(diǎn)：

1,、采用潛水堵塞泵吸泥,，可揚(yáng)程運(yùn)行，性能好,，重量輕,，克服了過(guò)去使用液下泵因軸長(zhǎng)易引起振動(dòng)而產(chǎn)生的磨損及安裝、維修困難的缺陷,；

2,、采用小容量潛污泵，可實(shí)現(xiàn)每臺(tái)泵只帶一個(gè)吸泥咀的吸泥系統(tǒng),。從而即使在沉淀池出水端具縱向出水槽及其支墩的給水工藝布置,，吸泥機(jī)仍然通行阻，了長(zhǎng)范圍內(nèi)的排泥效果,；

3,、泵/虹吸兩用省電：在具虹吸排泥條件的沉淀池，也可充分利用出水堰和排泥口的位差,，在潛污泵啟動(dòng)出泥后切斷潛污電源,，由泵吸轉(zhuǎn)換為虹吸，既省電又省去了系統(tǒng)抽空裝置,；

行車式刮吸泥機(jī)

4,、主梁結(jié)構(gòu)，對(duì)于大跨度平流沉淀池吸泥機(jī)采用桁架式或“L"型組合梁,；中,、小跨度的斜管池吸泥機(jī)采用單或m管式梁、型鋼梁,；特別是斜管沉淀池水中洗輸泥管既為通道又作承載構(gòu)件,，因而用料省且。

5,、可選的傳動(dòng)裝置,，驅(qū)動(dòng)裝置中關(guān)鍵部件--采用新產(chǎn)品軸裝式或法蘭安裝式減速器，需對(duì)中,、,、,、重量輕。

工作原理
行車式虹吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,，先向水封箱內(nèi)注水,，浸沒(méi)住管口上方約100mm，同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,，管道內(nèi)形成一定真空后,，泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵,，同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),，吸泥管不斷吸泥排泥，到達(dá)沉淀池另一端,，碰觸返程行程開關(guān)時(shí),，驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn)，排泥機(jī)開始返程運(yùn)行排泥,，當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),，碰觸行程開關(guān)，吸泥機(jī)停止,，電磁閥自動(dòng)打開,，使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng)，將真空破壞,，則停止排泥,。

設(shè)備結(jié)構(gòu)
（1）吸泥機(jī)主梁
行車式虹吸泥機(jī)主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質(zhì)主梁采用熱鍍鋅工藝加工處理,，足夠的強(qiáng)度和剛度,，安系數(shù)高，可確保5年內(nèi)不銹蝕,。上面鋪設(shè)走道板,，端梁采用槽鋼焊接結(jié)構(gòu)件，端梁與主梁用螺栓連接,，端梁下部裝驅(qū)動(dòng)裝置,、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪主軸及軸承,。

（2）驅(qū)動(dòng)裝置
行車式虹吸泥機(jī)為雙邊驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),，采用減速機(jī)+行走鋼輪，安裝在端梁上,，具運(yùn)行平穩(wěn),，能源消耗少，，檢修方便簡(jiǎn)單等特點(diǎn),，在各種工況下都能傳遞所需要的功率和扭矩,。

行車式刮吸泥機(jī)

（3）真空系統(tǒng)
真空系統(tǒng)由真空泵、氣水分離箱,、電特點(diǎn)真空表,、破壞虹吸電磁閥、水封箱等組成,，設(shè)置在出泥端的工作橋上,，以便于操作和觀察。
（4）吸泥系統(tǒng)
吸泥管采用304不銹鋼管均勻排列在池底部,，固定在不銹鋼結(jié)構(gòu)件上,，一端伸入池底與扁嘴吸口相連，并設(shè)不銹鋼支撐,，另一端與排泥總管相連，排泥總管伸向橋一端的排泥槽內(nèi)的水封箱中,，橋端排泥管上部支管與虹吸系統(tǒng)相連,。
（5）刮泥板：刮泥板采用304不銹鋼菱形刮板，與吸泥管軸線成45°,，行車式虹吸泥機(jī)運(yùn)行時(shí)將吸口與吸口之間的污泥推向吸口,，使排泥*均勻。吸泥嘴與吸泥管采用法蘭連接,。
（6）與吸泥機(jī)配套的鋼軌兩端設(shè)行走限位裝置,。
吸泥機(jī)的4個(gè)輪同時(shí)在鋼軌上行走，車輪與鋼軌嚙合緊湊,，不會(huì)發(fā)生啃軌,、爬軌現(xiàn)象，行走限位裝置（行程開關(guān)）安裝在行走鋼軌兩端,，可起到行走換向,。行車行走平穩(wěn)，,。