供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國標 |
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應用領(lǐng)域 | 電氣 | 主要用途 | UPS專用 |
蓄電池的應用:
起動型蓄電池:主要用于汽車,、摩托車、拖拉機,、柴油機等起動和照明,;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠,、計算機系統(tǒng)作為保護,、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車,、叉車,、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車,、客車起動,、照明之動力;
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參考價 | ¥14 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-07-15 10:03:50瀏覽次數(shù):287
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鴻貝蓄電池FM/BB127T 12V7AH詳細參數(shù),!
鉛酸蓄電池硫酸鹽化后的處理措施
鉛酸蓄電池作為一種化學電源在能源領(lǐng)域里一直以*位置延續(xù)至今,,說明其有*的優(yōu)點存在。但也有其值得重視的問題,,那就是多數(shù)電池的工作狀態(tài)不能達到當今科技*設(shè)備的需求,。按常理說,鉛酸蓄電池的活性材料能維持8--10年或更長一些,,但事實上大多情況下達不到預期使用時間?,F(xiàn)實中的電池平均壽命是6--48個月,而能用48個月的電池僅占30%,。大部分電池則提前容量衰減和失效,。影響鉛酸蓄電池壽命的一個主要原因是:硫酸鹽的堆積,這就是硫酸鹽化,,即在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,,充電時又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,簡稱為“硫酸鹽化”,。簡單而論,,就是鉛酸蓄電池的極板被硫酸鉛晶體覆蓋,導致電池容量下降或功能衰退,。生成這種硫酸鉛的原因是過放電或放電后*放置時,,硫酸鉛微粒在電解液中溶解,呈飽和狀態(tài),,這些硫酸鉛在溫度低時重新結(jié)晶,,即硫酸鉛的析出。這樣在析出的硫酸鉛粒子上一次又一次地因溫度變動而生長,、發(fā)展,,使結(jié)晶粒增大。這種硫酸鉛的導電性不良,、電阻大,,溶解度和溶解速度又很小,充電時恢復困難,。因而成為容量降低和壽命縮短的原因,。
從分子的化學結(jié)構(gòu)分析,結(jié)晶一般是指分子和水形成一種新的水合結(jié)晶體,,分子會與水分子形成分子鏈,。這時,,必須要有外加能量,首先打破分子與水分子的分子鏈,,然后才能讓此分子與其它分子參與化學反應,。另外結(jié)晶體有一種共性,就是容易吸附同類分子,,形成更多的結(jié)晶體,。鉛酸蓄電池的硫酸鉛結(jié)晶一般是由于充電不*導致,一般我們認為,,充電電壓要達到電池電壓的1.25倍,,(12V電池須達到15V充電電壓),方能使負極板的活性物質(zhì)復原,。如果充電電壓無法達到此標準,,就會有部分硫酸鉛分子未轉(zhuǎn)化,從而逐漸與電解液中的水分子結(jié)合形成結(jié)晶體,。隨著時間的推移,,結(jié)晶體的形成會越來越多,終導致電池衰退,。因此,我們可以說:首先,,電池的硫酸鹽化*不在產(chǎn)生,。其次,電池產(chǎn)生硫酸鹽化,,因其不可逆性,,必須借助外來能量將其分解,才能還原為電池的原始狀態(tài),。
2鉛酸蓄電池硫酸鹽化后的主要表現(xiàn)
鉛酸蓄電池硫酸鹽化后較明顯的特征是電池容量下降,,內(nèi)阻增加。當然,,如果電池失水和正極板軟化也具有這些特性,。判斷電池是否因為硫酸鹽化而容量下降,往往是采用各種修復方法對電池進行容量恢復,,如果容量明顯上升,,就是硫酸鹽化,如果電池容量變化不明顯,,電池容量下降可能是其它原因造成的,。
鉛酸蓄電池硫酸鹽化的具體特征如下:
①充電時氣泡出現(xiàn)較早,電解液密度達不到規(guī)定的標準,。
②充電時電解液溫度比極板沒有硫酸鹽化的鉛酸蓄電池高,。
③在放電使用時或進行蓄電池容量測試時,,端電壓下降較快。電解液密度下降低于正常值,。
④容量明顯降低,。
⑤極板顏色不正常,正極呈淺褐色(有的呈白色),,負極變?yōu)榛野咨?,正、負極板表面變硬為砂粒狀,。
3鉛酸蓄電池硫酸鹽化的原因
一般認為,,鉛酸蓄電池的不可逆硫酸鹽化的原因是硫酸鉛的重結(jié)晶,粗大結(jié)晶形成之后溶解度降低,。
以下幾種情況產(chǎn)生硫酸鹽化是不可避免的:
①電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存,。實際上電池一旦加上硫酸液后就開始了化學反應而產(chǎn)生鹽化物。所以,,新電池的擱置時間過長也會因硫酸鹽化而失效,。
②持續(xù)過放電或經(jīng)常過量放電或小電流深放電,會在極板深處生成較多的硫酸鉛,。
③放電后,,24小時內(nèi)沒有及時補充充電。
④不能定期過充電或經(jīng)常充電不足,,在活性物質(zhì)中或多或少殘留一部分未能還原的硫酸鉛,。
⑤在充電不足的情況下,電池大電流工作,,會加劇電池的硫酸鹽化,。
⑥環(huán)境溫度過高或過低對蓄電池性能都有影響。例如,,當氣溫轉(zhuǎn)熱,,隨溫度每增加10度,鹽化速率呈2倍增長,。在充電期間,,如外界溫度高,當電池的溫度達75度時,,內(nèi)阻會增大,,致使充電不足情況發(fā)生。一般情況下,,充電達*時,,電解液的比重是1.27左右,這時候的電解液凝固溫度是零下83華氏,;當比重在1.2左右時,,凝固溫度是零下17華氏,;若比重在1.14時(也稱*放電),這時僅在8華氏就凝固,。
⑦缺少電解液,。因水份蒸發(fā)過多或電解液意外泄漏而沒有及時補充,致使液面過低,,極板上部*露出液面,,造成極板上部的硫酸鹽化。
4電池硫酸鹽化的危害
正常的鉛蓄電池在放電時形成的硫酸鉛,,充電時比較容易地轉(zhuǎn)化為鉛和氧化鉛,。如果電池使用和維護不善,例如經(jīng)常充電不足或過放電,,負極上就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛,。這種硫酸鉛用常規(guī)的方法充電很難還原,要求充電電壓很高,,由于充電時充電接受能力很差,,大量析出氣體。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在負極,,被稱為不可逆硫酸鹽化,。它引起蓄電池容量下降,甚至成為蓄電池壽命終止的原因,。輕微的電池硫酸鹽化,,會降低電池的容量,電池內(nèi)阻增加,,嚴重時則電極失效,充不進電,。輕微的電池硫酸鹽化,,尚可用一些方法使它恢復,嚴重時采用一般的充電方法是不能夠恢復容量的,。
硫酸鹽是能量轉(zhuǎn)換過程必然之物,,但生成硫酸鹽的結(jié)晶物確是一個嚴重問題,電池硫酸鹽化的危害主要表現(xiàn)如下:
①極板彎曲:極板某處有硫酸鹽結(jié)晶削弱電能的接受,,造成電池極板的某處過充電,,而這種過充電使此處溫度升高,使這里的極板彎曲,。鹽化使極板上柵格網(wǎng)眼的反應物脫落,,也會導致過充電,極板彎曲,。
②短路:由于鹽化使內(nèi)阻增加,,極板彎曲,,接觸了另一極性的極板而發(fā)生短路或破壞了支撐極板的框架。
③活性物質(zhì)的脫落:鹽化結(jié)晶物使內(nèi)阻增大,,造成局部過充電,,導*板有裂縫和裂縫的物質(zhì)脫落。
5鉛酸蓄電池硫酸鹽化的常見應用領(lǐng)域
鉛酸蓄電池的應用非常廣泛,,應用領(lǐng)域眾多,。一般來講,采用浮充電使用的電池由于充電環(huán)境和條件比較*,,電池一般情況下,,不會持續(xù)過放電,*處于充電不足的狀態(tài)更是少見,,所以,,這類使用條件下的鉛酸蓄電池不易產(chǎn)生硫酸鹽化。而移動使用的電池非常容易產(chǎn)生硫酸鹽化,,主要是由于移動使用的電池工作后,,由于環(huán)境條件的限制,大多數(shù)情況下無法得到及時的充電,,甚至是經(jīng)常無法充滿,,*虧電,持續(xù)過放電時有發(fā)生,,久而久之,,硫酸鹽結(jié)晶就會產(chǎn)生,且不斷增長,,以致使電池產(chǎn)生硫酸鹽化,,因此,移動條件下使用的電池更應注重防止發(fā)生和及時消除硫酸鹽化,。
6鉛酸蓄電池硫酸鹽化后的處理措施
蓄電池一旦發(fā)生了硫酸鹽化,,如能及時處理尚能恢復。有各種各樣的消除電池硫酸鹽化的方法,。
6.1水療法
如果硫酸鹽化不太嚴重,,可以使用較稀的電解液,密度在1.100g/cm3以下,,即向電池中加水稀釋電解液,,以提高硫酸鉛的溶解度。并用20h率以下的電流,,在液溫30℃~40℃的范圍內(nèi)較長時間充電,,可能得以恢復。如果電解液密度較高,,則充電時只進行水分解,,活性物質(zhì)難以恢復,。
6.2根據(jù)硫酸鹽化程度分別調(diào)整電液成分充電活化法
修復硫酸鹽化的實質(zhì)就是使白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶,,軟化細化溶解,,增強極板內(nèi)部可逆性化學反應能力,,使之恢復良好的性能。
6.2.1輕微,、中度硫酸鹽化可用下面方法修復:
①先將鉛酸蓄電池充電,,接著進行一次10~20小時率電流放電,對于6V的蓄電池放至5.4V,,對于12V的放至10.8V,。
②倒出電解液,換成密度為1.04~1.06g/cm3的電解液,,用20h率以下電流充電20小時以上,,直到電解液密度不再升高為止。
③用標準電解液,,按正常充電法充足電,。
④測試蓄電池的容量,如能達到標稱容量的80%以上,,表示修復成功,;如達不到,則按重度硫酸鹽化修復處理,。
6.2.2重度硫酸鹽化的修復,,一般可用下法:
①用10%的硫酸鈉水溶液或者用0.1%~0.5%碳酸鉀水溶液注入,用20h率以下小電流連續(xù)充電70~80小時,。
②倒出水溶液,,用蒸餾水或純水沖洗干凈,再加入密度為1.40 g/cm3的電解液,,并調(diào)整到標準密度,。
③經(jīng)過一次正常的充、放電,,容量若能恢復到標稱容量的90%左右,表示修復成功,。
6.2.3許多重度硫酸鹽化的鉛酸蓄電池電解液幾乎干涸,,利用上述方法又很難“*”。有報道用特殊的處理措施可使容量恢復?,F(xiàn)摘錄其方法如下,,讀者可以在具體的實踐中試用:
①在去離子純水中,適當加入硫酸鋁,、硫酸鎂,、硫酸鋅,、酒石酸、乙二胺四乙酸二鈉(EDTA二鈉)等,,配成水溶液,。
②倒掉原電解液,加入上述水溶液,,靜置12小時,,以6A電流充電5~30小時,再用5A電流放電25小時,,倒掉水溶液,。
③用密度為1.40 g/cm3的電解液注入,調(diào)至標準密度,,按正常方法充足電,。
④測試蓄電池容量,若能達到原標稱容量的90%左右,,表示修復成功,,否則只能報廢。
該法適用于各種鉛酸蓄電池,,包括免維護蓄電池及其他各種蓄電瓶,。
6.3大電流充電
若認為吸附是造成硫酸鹽化的原因,則可以用高電流密度充電(達100mA/cm2),。在這樣的電流密度下,,負極可以達到很負的電勢值,改變了電極表面帶電的符號,,表面活性物質(zhì)會發(fā)生脫附,,特別是對陰離子型的表面活性物質(zhì),這種有害的表面活性物質(zhì)從電極表面上脫附以后,,就可以使充電順利進行,。目前國內(nèi)幾乎沒有人使用這種方法處理不可逆硫酸鹽化,可能出于以下考慮:高電流密度下極化和歐姆壓降增加,,這部分能量轉(zhuǎn)化為熱,,使蓄電池內(nèi)部溫度升高,同時又有大量的氣體析出,,尤其是正*量氣析出氣體,,其沖刷作用易使活性物質(zhì)脫落。
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