皓誠蓄電池6-GFM-12 12V12AH報(bào)價(jià)參數(shù),!
(1)將其中一組松下蓄電池脫離系統(tǒng)后,一旦市電中斷,,系統(tǒng)備用松下蓄電池供電時(shí)間明顯縮短,何況此時(shí)尚不清楚另一組在線松下蓄電池是否存在質(zhì)量題目,,此放電方式事故風(fēng)險(xiǎn)性高,。如要用此方式放電,建議提前啟用發(fā)動(dòng)機(jī)組,,并確保發(fā)電機(jī)組,、開關(guān)電源等設(shè)備能正常運(yùn)行,保證安全;
(2)離線放電結(jié)束后的松下蓄電池組與在線松下蓄電池組間存在較大電壓差,,若操縱不當(dāng)將引起開關(guān)電源和在線松下蓄電池組對離線放電后的松下蓄電池組進(jìn)行大電流充電,,產(chǎn)生巨大火花,易發(fā)生安全事故,。用此方式放電,,需要配備一臺整組智能充電機(jī),對該離線松下蓄電池組先充電恢復(fù)后再并聯(lián)回系統(tǒng),,以解決打火花題目,,這樣將使系統(tǒng)更長時(shí)間處于單組供電狀態(tài),事故風(fēng)險(xiǎn)高,。另通過調(diào)整整流器輸出與被放電的松下蓄電池組電壓相等后進(jìn)行恢復(fù)連接,。上述操縱一定要謹(jǐn)慎操縱;
(3)此放電方式操縱時(shí)既要脫離松下蓄電池組的正極,,又要脫離松下蓄電池組的負(fù)極,,尤其是脫離松下蓄電池組負(fù)極時(shí)需要特別小心,操縱不當(dāng)引起負(fù)極短路,,將造成系統(tǒng)供電中斷,,導(dǎo)致通訊事故的發(fā)生;
(4)此方式是將松下蓄電池通過假負(fù)載以熱量形式消耗,,浪費(fèi)電能,,影響機(jī)房設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,需要維護(hù)職員時(shí)刻守護(hù)以免高溫引發(fā)事故..
(1)將其中一組松下蓄電池脫離系統(tǒng)后,,一旦市電中斷,,系統(tǒng)備用松下蓄電池供電時(shí)間明顯縮短,何況此時(shí)尚不清楚另一組在線松下蓄電池是否存在質(zhì)量題目,,此放電方式事故風(fēng)險(xiǎn)性高,。如要用此方式放電,建議提前啟用發(fā)動(dòng)機(jī)組,,并確保發(fā)電機(jī)組,、開關(guān)電源等設(shè)備能正常運(yùn)行,保證安全,;
(2)離線放電結(jié)束后的松下蓄電池組與在線松下蓄電池組間存在較大電壓差,,若操縱不當(dāng)將引起開關(guān)電源和在線松下蓄電池組對離線放電后的松下蓄電池組進(jìn)行大電流充電,產(chǎn)生巨大火花,,易發(fā)生安全事故,。用此方式放電,需要配備一臺整組智能充電機(jī),,對該離線松下蓄電池組先充電恢復(fù)后再并聯(lián)回系統(tǒng),,以解決打火花題目,這樣將使系統(tǒng)更長時(shí)間處于單組供電狀態(tài),事故風(fēng)險(xiǎn)高,。另通過調(diào)整整流器輸出與被放電的松下蓄電池組電壓相等后進(jìn)行恢復(fù)連接,。上述操縱一定要謹(jǐn)慎操縱;
(3)此放電方式操縱時(shí)既要脫離松下蓄電池組的正極,,又要脫離松下蓄電池組的負(fù)極,,尤其是脫離松下蓄電池組負(fù)極時(shí)需要特別小心,操縱不當(dāng)引起負(fù)極短路,,將造成系統(tǒng)供電中斷,,導(dǎo)致通訊事故的發(fā)生;
(4)此方式是將松下蓄電池通過假負(fù)載以熱量形式消耗,,浪費(fèi)電能,,影響機(jī)房設(shè)備運(yùn)行環(huán)境,需要維護(hù)職員時(shí)刻守護(hù)以免高溫引發(fā)事故..
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