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| 參考價(jià) | ￥18 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時(shí)間：2019-06-15 01:02:40瀏覽次數(shù)：332
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 國(guó)標(biāo) |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 | 主要用途 | UPS專用 |
鴻寶蓄電池HB122000 12V200AH性能參數(shù)！
因蓄電池充放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w氫氣,，存放地方需要通風(fēng),，防火。
以下為蓄電池使用溫度范圍,，超出此范圍可能會(huì)縮短蓄電池壽命或毀損,，盡量滿足以下溫度要求∶
充電∶0～40℃放電∶-20～50℃
保存∶-20～40℃
將蓄電池置于高溫(50℃以上)之場(chǎng)所，如陽光直射,、引擎室或鍋爐室內(nèi),，會(huì)縮短蓄電池壽命。置于溫度過低之環(huán)境中亦會(huì)降低電池性能,，建議佳溫度在20～25℃,，在這個(gè)溫度間，對(duì)電池有好處,。
放電電流不可超出限定值,，以免漏液、發(fā)熱,、爆炸等現(xiàn)象發(fā)生,。
將*不使用儀器內(nèi)之蓄電池移開，以免蓄電池過放電而損害蓄電池的壽命及性能,。
不要直接將端子焊接,，以免漏液。
不能將電池倒立使用,。
不允許撞擊蓄電池或使用在易于發(fā)生震動(dòng)之場(chǎng)所,。
不能用干布、機(jī)溶劑、清潔劑,、油漆及石油類制品擦拭蓄電池以免電槽破裂,。
使用后之廢電池請(qǐng)回收，并確認(rèn)無短路狀況發(fā)生,，蓄電池內(nèi)部剩余能量亦可能造成火災(zāi),。
六、日常檢查維護(hù)
加強(qiáng)檢查和維護(hù)可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,，確保蓄電池滿足設(shè)計(jì)要求,，并根據(jù)合理的電池檢查規(guī)程判斷電池是否需要更換。由于電池的使用需要不同,，檢查維護(hù)規(guī)程也有不同側(cè)重,。電池維護(hù)需要專業(yè)培訓(xùn)，并要注意安全,。一般的電池檢查在浮充狀態(tài)下進(jìn)行,。將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)廠家的使用說明書相比較，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)該保存下來與后來的數(shù)據(jù)對(duì)比,。我們建議：
?、旁诔醮伟惭b完成后的驗(yàn)收階段，應(yīng)進(jìn)行一次容量測(cè)試,。并將品質(zhì)良好的新電池內(nèi)阻,、浮充電壓、容量等參數(shù)作為該型號(hào)電池的基線數(shù)據(jù)存入智能檢測(cè)儀中,。
?、朴秒姵亟M參數(shù)在線監(jiān)測(cè)儀每月檢測(cè)一次電池單體浮充電壓、內(nèi)阻,；檢查電池外殼和聯(lián)結(jié)件,。必須保證電池組中每個(gè)電池的浮充端電壓都處于正確的范圍，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻異常,、浮充電壓偏高/低,、外殼變形和聯(lián)結(jié)件腐蝕時(shí)，應(yīng)按說明書處理或向廠家提出處理,。較高的浮充電壓導(dǎo)致了電池腐蝕加快和失水,，引起電池早期容量失效。因此,，VRLA電池采用低浮充電壓被認(rèn)為是防止VRLA電池早期失效的途徑之一,。
⑶每半年或經(jīng)常檢查極柱連接螺栓是否松動(dòng),，清理電池上的灰塵，特別是極柱和連接條上的灰塵，防止電池漏電或接地,，同時(shí)觀察電池外觀有無異常,，如有異常應(yīng)及時(shí)處理。
?、让磕昊蛎?jī)赡赀M(jìn)行一次容量放電,，如有容量不足，應(yīng)及時(shí)處理,。重要場(chǎng)合的容量核對(duì)性放電要半年或3個(gè)月進(jìn)行一次,。特別注意的是：很多電池維護(hù)人員在進(jìn)行定期放電時(shí)只是作
短時(shí)間放電，沒有進(jìn)行深度放電,，低于60%的放電時(shí),，電池容量下降的問題在端電壓上很難反映。
?、煞烹婋娏鞑灰诉^大,，更要避免短路放電。放電時(shí),，蓄電池端電壓不要低于終止電壓,，以防蓄電池過度放電導(dǎo)致蓄電池性能下降和壽命縮短。
?、势綍r(shí)不建議均充,，電池放電后或事故停電后，管理人員應(yīng)及時(shí)到電池室,，檢查充電機(jī)充電電流,，防止充電電流過大或失控。合適的均充電壓是保證電池長(zhǎng)壽命的基礎(chǔ),。通過適當(dāng)?shù)倪^充電來保證電池組中落后電池充足電,，這一方法由于要對(duì)電池組過充而應(yīng)限制使用，可以使用單個(gè)電池補(bǔ)充充電代替均衡充電,，如果必須對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電,，必須嚴(yán)格按照電池生產(chǎn)廠的規(guī)定選取均衡充電電壓。
?、似綍r(shí)應(yīng)注意浮充電壓的溫度補(bǔ)償,，不合理的溫度補(bǔ)償會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
采用以上方法要根據(jù)經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)可靠性條件而定,。
如果經(jīng)濟(jì)條件允許,，對(duì)于要求可靠性高的直流系統(tǒng)，安裝一套具有單體檢測(cè)與分析及內(nèi)阻測(cè)量的電池監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng),，就可以全面,、連續(xù),、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)蓄電池狀態(tài)。
所有UPS蓄電池實(shí)際可用容量與蓄電池放電電流大小,、蓄電池工作環(huán)境的溫度,、貯存時(shí)間的長(zhǎng)短以及負(fù)荷特性密切相關(guān)。如果不能正確地使用UPS電源,，往往會(huì)造成蓄電池實(shí)際可用容量遠(yuǎn)小于額定標(biāo)稱容量,。為此，用戶在使用蓄電池時(shí)須注意以下幾點(diǎn)：
1.蓄電池過度放電和蓄電池長(zhǎng)時(shí)間的開路閑置不用,，都會(huì)使得蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛,，并吸附到蓄電池陰極上，形成所謂的陰極“硫酸鹽化”,，結(jié)果造成了電池內(nèi)阻增大,，蓄電池的可充放電性能受到影響。目前常用的M型密封式鉛酸蓄電池的使用壽命大約為3～5年,。
2.對(duì)于大多數(shù)UPS電源來說,，當(dāng)蓄電池每次放電完畢后，可利用內(nèi)部充電回路進(jìn)行浮充,。為保證蓄電池重新置于飽和充電狀態(tài),，一般需要的充電時(shí)間為10～12小時(shí)。充電時(shí)間不夠會(huì)使蓄電池處于充電不充分狀態(tài),，使蓄電池實(shí)際可供使用的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量,。在市電電壓低于200V時(shí)，部分UPS電源已不能利用內(nèi)部充電回路對(duì)蓄電池進(jìn)行飽和充電了,。
3.為保證蓄電池具有良好的充放電特性,，*閑置不用的UPS電源(UPS電源停機(jī)10天以上)，在重新開機(jī)使用之前,，好先不要加負(fù)載,，讓UPS電源利用機(jī)內(nèi)的充電回路對(duì)蓄電池浮充10～12小時(shí)后再進(jìn)行使用。對(duì)于使用后備式UPS電源的用戶來說,，若UPS電源*工作在后備工作狀態(tài),，建議每隔一個(gè)月，讓UPS電源處于逆變器狀態(tài)工作至少2～3分鐘,，以便激活電池,。
技巧二定期檢驗(yàn)
在使用過程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象,。此時(shí),，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,，大程度地節(jié)省開支,。
技巧三避免大電流放電
電動(dòng)車在起步、載人,、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力,，盡量避免瞬間大電流放電,。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能,。
技巧四正確掌握充電時(shí)間
在使用過程中,，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,，也要注意電池廠家提供的容量大小說明,，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次,。一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),，電池很快就會(huì)充滿,，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水,、發(fā)熱,，降低電池壽命。所以,，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電佳,，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,，避免傷害性充電,。
技巧五防止曝曬
電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟,，直接后果就是增加電池的失水量,，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化,，充電時(shí)殼體發(fā)熱,，殼體起鼓、變形等致命損傷,。
技巧六避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
充電器輸出插頭松動(dòng),、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱,，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器,，帶來不必要的損失,。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插,。
鴻寶蓄電池HB122000 12V200AH性能參數(shù),！
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